Las manifestaciones de un sensor de presión de admisión dañado incluyen el encendido de la luz de mal funcionamiento del motor, degradación del rendimiento del motor, incapacidad para controlar con precisión la inyección de combustible, falla del medidor de flujo de aire, sobretensión del motor durante la aceleración, incapacidad para controlar con precisión el tiempo de encendido , etc.
1. Se enciende la luz de falla del motor
Después de que el sensor de presión del aire de admisión se daña, es posible que se encienda la luz de falla del motor, porque este sensor es un sensor importante en la gestión del motor. (EMS) Se utiliza para controlar la presión del colector de admisión.
2. Reducción del rendimiento del motor
Dado que el sensor de presión de admisión se encarga de medir la presión del colector de admisión, si está dañado, el sistema de gestión del motor no recibirá la admisión correcta. señal de presión, lo que afecta el rendimiento del motor, lo que puede provocar problemas como una aceleración débil y una reducción del consumo de combustible.
3. No se puede controlar con precisión la inyección de combustible
El sensor de presión de admisión es un sensor clave en el sistema de control de inyección de combustible. Si está dañado, el motor no podrá controlar con precisión. controlar la inyección de combustible, lo que hace que el motor no pueda controlar con precisión la inyección de combustible. Afecta el rendimiento del motor y la economía de combustible.
4. Fallo del medidor de flujo de aire
En algunos modelos, el sensor de presión de admisión y el medidor de flujo de aire están combinados. Si el sensor de presión de admisión está dañado, el medidor de flujo de aire también puede estar dañado. dañado Al mismo tiempo, se daña, lo que hace que el motor no pueda medir correctamente el volumen de aire de admisión.
5. Aumento del motor durante la aceleración
En algunos casos, el daño al sensor de presión de admisión puede hacer que el motor se acelere durante la aceleración. Esto se debe a la incapacidad del sistema de gestión del motor. Causado por un control preciso de la inyección de combustible y el volumen de entrada de aire.
6. No se puede controlar con precisión el tiempo de encendido.
Algunos sistemas de gestión del motor utilizan sensores de presión del aire de admisión para ayudar a controlar el tiempo de encendido. Si el sensor de presión de admisión está dañado, provocará un control incorrecto del tiempo de encendido, lo que afectará el rendimiento del motor y la economía de combustible.