——Comparación entre Nantong y la modernización de las ciudades nacionales y extranjeras en ese momento.
A mediados de la década de 1980, cuando estaba escribiendo el artículo principal de "Planificación urbana" en la "Enciclopedia de China", hice la siguiente discusión sobre el estatus de "Nantong" en la construcción urbana moderna de China. :
Después de la Guerra del Opio, surgió en China una nueva teoría de planificación urbana. Kang Youwei propuso establecer una utopía del entorno de vida en "El Libro de Datong". La "Estrategia de Fundación Nacional" de Sun Yat-sen es un gran programa de "planificación territorial" y planificación del desarrollo urbano regional. En la práctica, cabe mencionar especialmente la planificación urbana y la construcción de Nantong. De 1895 a 1925, impulsada por el industrial chino Zhang Jian, Nantong abrió nuevas zonas industriales y áreas portuarias, desarrolló la industria y el transporte marítimo modernos, estableció un sistema urbano multinúcleo, construyó centros comerciales, escuelas, museos y carreteras en la ciudad vieja. y llevó a cabo modernas construcciones municipales.
En agosto de 2002, vine a Nantong por primera vez. Cuando me reuní con el alcalde Luo Yimin, presenté la inferencia preliminar de que Nantong fue la primera ciudad de la China moderna. Esto fue sólo una "suposición audaz" basada en mi limitado conocimiento histórico en ese momento, y el siguiente paso fue "verificarlo cuidadosamente". Me gustaría agradecer a los camaradas de la Oficina de Planificación Municipal de Nantong, la Oficina Cultural, el Museo, el Centro de Investigación Zhang Jian y otras unidades por brindarme mucha información para corregir. Más tarde, el nieto del Sr. Zhang Jian, el Sr. Zhang, me la dio. algunos libros preciosos. Sigo ganando experiencia y el trabajo de “validación” continúa. Mi comprensión básica actual es esta.
2.1 Comparación entre Nantong y las ciudades occidentales contemporáneas
Hace más de 100 años, debido al rápido desarrollo de la Revolución Industrial en las grandes ciudades occidentales, las condiciones de vida de los trabajadores se volvieron cada vez más pobres . Para mejorar las condiciones de vida en la ciudad, comenzaron a aparecer algunos "filántropos industriales", que intentaban mejorar la vida de los trabajadores. Por ejemplo, en 1816 Roberto Wen fundó una comuna cooperativa. En 1824, He, sus cuatro hijos y algunos discípulos emprendieron un experimento para establecer una nueva "Nueva Armonía" en Indiana, EE. UU., que luego fracasó por completo; en 1815, el capitalista británico Titus Sutter construyó Saltaire en 1853. La construcción comenzó en 1861; y se completó en 1861. Los urbanistas occidentales lo llaman “construcción de viviendas para filántropos”. PortSunlight fue construido en 1887 para mejorar el medio ambiente y la vida de los trabajadores. Estas actividades fueron cercanas o anteriores a la época de Zhang Jian. Sobre esta base, Zhang Jian también fundó algunas organizaciones benéficas y de bienestar social, entre las que se incluyen principalmente: 1906, 1912, Nantong Nursing Home, 1913, Nantong Hospital (con algún tratamiento gratuito en el período posterior), 196554. En este sentido, Zhang Jian ha ideales, prácticas y logros.
Si se compara a Zhang Jian (1853 ~ 1926) con E. Howard (1850 ~ 1928), pionero de la planificación urbana moderna casi al mismo tiempo, tienen una cosa en común, es decir, Son ambas figuras de la historia de las ciudades modernas. Todas dedicadas a la ciudad. Huo dirigió la "Ciudad Jardín" y exploró el camino hacia la reforma social; Zhang Jian dirigió Nantong, llevó a cabo una serie de construcciones urbanas, exploró formas de autonomía local y "construyó el prototipo de un mundo nuevo para la vergüenza de China de no poder hacerlo". gobernarse a sí mismo." Sin embargo, tienen diferentes orígenes y diferentes métodos; desde la perspectiva de la construcción urbana occidental, desde la Revolución Industrial, la producción en masa ha aumentado y la población y el capital se han reunido en las ciudades, pero la calidad del entorno de vida ha disminuido. Fox y otros trabajaron duro para encontrar un plan y un diseño integrales para el desarrollo ideal de las ciudades del futuro. Fox escribió un libro titulado "Mañana: el camino pacífico hacia la reforma real" (rebautizado como "Ciudad jardín del mañana" cuando se volvió a publicar en 1902). Más tarde, un crítico señaló en su libro "Ciudades sociales": "La gente que ha vivido en barrios marginales durante mucho tiempo tiene casas, los desempleados tienen empleos y los sin tierra tienen casas, y la energía que ha sido suprimida durante mucho tiempo Se han liberado oportunidades. Todas estas situaciones han aparecido en todas partes y la reconstrucción de las ciudades existentes realmente ha comenzado, centrándose en explorar formas técnicas de resolver los problemas sociales”.
Las cuestiones urbanas aparecieron por primera vez en el Reino Unido, y el Reino Unido y Europa Occidental también tomaron la iniciativa en la exploración de la construcción urbana moderna. De 1943 a 2009, apareció en el Reino Unido la Ley de Vivienda y Urbanismo (Ley de Vivienda y Urbanismo), que indicaba que los conceptos y tecnologías de planificación de la construcción urbana tenían una cierta base. En comparación con la llamada "Ciudad Empresa" en Europa Occidental y la "Ciudad Jardín" de Howard, Nantong dirigida por Zhang Jian debería pertenecer a una etapa histórica diferente. Fue en China, que estaba más de cien años por detrás de Occidente en ciencia y tecnología, donde comenzó a explorar la construcción urbana en el proceso de búsqueda de modernización a principios del siglo XX.
Con ideas y condiciones históricas muy por detrás de las de los países occidentales, la Nantong construida por Zhang Jian fue similar en tiempo y enfoque a la nueva ciudad dirigida por Howard (Letchworth y Welwyn), así como en contenido y escala. Es un milagro que sean similares. ¡Todos podemos enfrentarnos unos a otros!
Comparemos el pensamiento urbano regional de Zhang Jian con el de Gajdys (P. Geddes, 1854-1932), otro pionero en la historia del urbanismo occidental. Gajdys cree que la realización del nuevo orden de la era tecnológica necesita combinar los objetivos duales de las zonas urbanas y rurales y propone un "concepto regional" para revelar el fenómeno "metropolitano". Gai abogó por una planificación regional basada en la biología y la filosofía, pero sus logros fueron principalmente ideológicos y teóricos. Zhang Jian no sólo considera la construcción urbana y el desarrollo regional basándose en las condiciones nacionales de China, sino que también es un profesional de la construcción con logros históricos imborrables.
Tanto Howard como Cádiz se enfrentaron a diversas "enfermedades urbanas" provocadas por el desarrollo de aglomeración de las grandes ciudades después de la revolución industrial, y trabajaron duro para encontrar soluciones desde la perspectiva de la desintegración de las grandes ciudades y el desarrollo regional. Las huellas de Zhang Jian se limitaron a Japón y Seúl, y no fue a Europa occidental (no se puede decir que Zhang Jian no supiera nada sobre la construcción urbana occidental moderna). Sus ideas de construcción urbana se basan en la sociedad agrícola de China, consideran de manera integral el desarrollo de aldeas y pueblos a ciudades e "integran" aldeas y pueblos dispersos con 10 ciudades para el desarrollo regional. Se puede llamar el "modelo Nantong" y es único. Antecedentes sociales y culturales en las zonas urbanas de China.
2.2 Comparación entre Nantong y otras ciudades del país durante el mismo período.
Concesiones como las de Shanghai y Tianjin son las cabezas de puente para que el imperialismo invada China. Fueron construidas por planificadores municipales occidentales utilizando tecnología moderna y manos chinas. Promovieron la modernización de las ciudades chinas y desempeñaron un papel histórico, pero no pueden ser representantes de la construcción urbana moderna temprana en China. Ciudades como Qingdao, Dalian y Harbin fueron construidas durante la ocupación imperialista; Tangshan tuvo construcción industrial, construcción de ferrocarriles, etc. , dio un paso valioso en el impulso inicial de modernización de China, pero no hubo una gestión integral de la industria, el transporte y la residencia en la construcción urbana, y no se formó un patrón completo.
Aquí es necesario mencionar a Zhang Zhidong. Zhang Zhidong fue una figura importante en la promoción de la modernización temprana de China. Tanto él como Zhang Jian son industriales del tipo pensador chino. Cada uno tiene sus propios méritos, por lo que conviene estudiar en profundidad la historia urbana moderna. Por ejemplo, Wuhan abrió un puerto comercial ya en 1858, y Gran Bretaña y Francia comenzaron a construir concesiones en 1861. Zhang Zhidong implementó el "Nuevo Trato de Hubei" en los 18 años posteriores a su nombramiento como gobernador de Huguang en 1899, y logró grandes resultados. como establecer industrias nacionales modernas, desarrollar negocios, etc. Fue el trabajo pionero de Zhang Zhidong el que construyó bibliotecas, periódicos y publicaciones periódicas modernas y otras iniciativas culturales, convirtiendo a Wuhan en una metrópoli moderna después de Shanghai a finales de la dinastía Qing y principios de la República de China, y en un símbolo importante de la modernización temprana de China. Zhang Zhidong parece tener una carrera más amplia y ha logrado logros positivos en todo el país y en la provincia de Hubei. Pero en términos de construcción urbana y teorías relacionadas, la "Gestión Nantong" de Zhang Jian es más típica y relativamente completa.
Según los datos, la Escuela Normal de Tongzhou, el Museo Nantong, el primer museo privado de China, el Nantong Textile College, la primera universidad textil, y el Gongling College ocupan el primer lugar en el país. Lo importante es que una serie de proyectos de construcción e instalaciones pueden planificarse de manera maestra y concentrarse relativamente en un solo lugar. Un condado feudal comienza a convertirse en una ciudad moderna (también conocida como "condado modelo") en un corto período de tiempo. . Esto no puede sino considerarse de importancia trascendental. La planificación, construcción, gestión y operación de la ciudad de Nantong y sus regiones son integrales y están interrelacionadas. El desarrollo coordinado de las áreas urbanas y rurales no tiene comparación con otras ciudades y es de gran importancia. Desde la perspectiva actual, su papel positivo todavía tiene un núcleo razonable del que vale la pena aprender.
En resumen, la afirmación de que "la primera ciudad de China en los tiempos modernos" puede entenderse desde muchos aspectos: Nantong es un producto de la modernización temprana de China, a diferencia de las concesiones, los puertos comerciales o las ciudades desarrolladas bajo la ocupación. Es la primera ciudad representativa que los chinos planearon, construyeron y operaron de manera consciente y creativa basándose en conceptos chinos.
Con base en las razones anteriores, tanto la historia urbana china como la historia urbana mundial deberían darle a Zhang Jian, un pionero, el estatus histórico que se merece. Por supuesto, en comparación con los pioneros occidentales mencionados anteriormente, la influencia de Zhang Jian en las generaciones posteriores parece ser menor. No hay muchos escritos sobre la historia de las ciudades modernas en China (ni siquiera la construcción urbana está incluida en "Zhang Jiuji". ), y sólo se le menciona ligeramente en la literatura extranjera. Esto se debe a que la sociedad china generalmente no comprende la importancia de las ciudades y también es una manifestación de una teoría atrasada de la construcción urbana y de una investigación insuficiente.
Referencia:
/GB/paper 39/9451/874771