La Asociación China de Fabricantes de Automóviles señaló que en 2005, FAW vendió 983.100 vehículos, SAIC y Dongfeng vendieron 917.500 vehículos y 729.000 vehículos respectivamente. Las ventas de estas tres empresas en 2004 fueron 65.438.065, 438.000, 848.500 y 523.300 respectivamente.
SAIC dijo a principios de la semana pasada que vendió 654,38 millones de vehículos en 2005, un 24 por ciento más que el año anterior. Incluida la Ssangyong Motor Company de Corea del Sur.
La Asociación China de Fabricantes de Automóviles también señaló que en 2005, las ventas de Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. aumentaron de 579.500 vehículos en 2004 a 6.365.438 vehículos, ocupando el cuarto lugar en ventas.
En quinto lugar se encuentra Beijing Automotive Industry Holding Company, con ventas que aumentaron de 5,31 millones de vehículos en 2004 a 597.300 vehículos.
El volumen total de ventas de estas cinco mayores empresas automovilísticas fue de 3,86 millones de vehículos, lo que representa el 67% del total nacional.
La Asociación China de Fabricantes de Automóviles señaló el pasado viernes que las ventas totales de automóviles en China aumentaron un 13,5% en 2005, alcanzando los 5,76 millones de unidades. Las ventas de minicoches aumentaron en 265.438 0,4 hasta 3,97 millones de unidades.
-
Según las estadísticas de departamentos autorizados, Shanghai Volkswagen y FAW-Volkswagen todavía estaban entre los dos primeros en el ranking de ventas de automóviles en 2004, pero su ventaja se ha reducido considerablemente. Las ventas de Shanghai General Motors y Guangzhou Honda han crecido rápidamente, ocupando el tercer y cuarto lugar respectivamente, después de Volkswagen del Norte y del Sur. Beijing Hyundai subió a los cinco primeros de una sola vez.
En 2004, Shanghai Volkswagen completó unas ventas de 355.006 vehículos. Aunque todavía ocupa el primer puesto entre las empresas automovilísticas, ha experimentado un crecimiento negativo de 40.000 unidades en comparación con 2003. Entre ellos, Santana vendió 132.714 unidades; Santana 3000 vendió 90.234 unidades; POLO vendió 36.754 unidades; GOL vendió 19.767 unidades;
FAW-Volkswagen vendió 300.118 unidades, incluidos 153.916 Jettas nuevos; Bora vendió 63.283 unidades; Golf las ventas fueron 20.901 unidades; Audi A6 vendió 46.177 unidades;
Las ventas de Shanghai GM aumentaron un 25% a 252.053 vehículos. Entre ellos, Excelle logró ventas anuales de 92.225 unidades; Regal vendió 72.857 unidades; GL8 vendió 29.085 unidades; Sail, que lleva cuatro años en el mercado, logró ventas de 57.838 unidades.
Guangzhou Honda vendió 202.066 vehículos en 2004, un aumento del 73% respecto a 2003. Entre ellos, Accord vendió 65.438.005.393 unidades; los vehículos Fit serie 80200 tuvieron un rendimiento general de 16.471;
Hyundai Beijing se convirtió en el mayor ganador en el mercado automovilístico chino en 2004. Sonata vendió 41.340 unidades, sin embargo, las ventas de Elantra fueron 65.438.002.748 unidades.
-
El volumen total de ventas de las empresas de automóviles en junio de 2003 se situó entre 0 y 11.
Nombre de la empresa Volumen de ventas de enero a noviembre (unidades)
First Automobile Group 760570
Empresa (grupo) de la industria automotriz de Shanghai 697225
Dongfeng Motor Group 432991
Changan Automobile (Group) Co., Ltd. 368625
Beijing Automotive Industry Group Corporation 304297
Harbin Hafei Automobile Co., Ltd 173365
Changhe Aircraft Industry Company 115560
Guangzhou Automobile Industry Group Co., Ltd. 108072
Jinbei Automobile Co., Ltd. 102819
Nanjing Automobile Group Co., Ltd. 89855
Anhui JAC Automobile Co., Ltd. 86230