『08 Cerato』 La forma lineal general del Cerato 2008 sigue siendo la misma, pero los cambios en los detalles locales son más obvios. En primer lugar, la parrilla central ha cambiado mucho. Los orificios verticales a ambos lados de la icónica parrilla central separada de Cerato se han cancelado. La parrilla de entrada de aire horizontal ha cambiado de 2 en los primeros días a 1 en el modelo 2007. Tiene 3 rejillas. También está cromado. El diseño y el efecto general han mejorado. En segundo lugar, el diseño de las luces antiniebla circulares en el parachoques Cerato se ha cambiado a una forma rectangular. El contorno de los faros permanece sin cambios, pero las líneas son más redondeadas. Las mejoras en la parte delantera del Cerato 2008 son dignas de reconocimiento. Además de los cambios menores en la parte delantera del modelo 2008, el diseño trasero ha sufrido cambios importantes. En comparación con el modelo 2007, este diseño mejorado en la parte trasera no es sobresaliente, ni siquiera inferior al modelo anterior. Es difícil decir si podrá ganarse la aprobación de los consumidores. Además de los cambios menores en la apariencia del Cerato 2008, el control central interior también ha sido mejorado, haciéndolo más moderno. La adición de señales de giro en los espejos retrovisores parece indicar configuraciones ricas.
La seguridad del Cerato 2008 ha sido mejorada, con configuración del sistema de seguridad activa: EBD ABS BAS TCS y configuración integral del sistema de seguridad pasiva: airbags duales, airbags laterales y airbags laterales de cortina para factores de seguridad integral; Se mejoran conductores y pasajeros.
"El rojo es el viejo Cerato"
El Cerato 2008 utiliza el motor CVVT de 1.6 litros del Cerato 2007. La longitud de la carrocería se alarga a 4.500 mm, el diseño exterior es más completo y los detalles reflejan la calidad mejorada.