Desembarco en Normandía (Operación Overlord)
En la madrugada del 6 de junio de 1944, 2.390 aviones de transporte y 846 planeadores procedentes de Estados Unidos y Reino Unido despegaron de 20 aeropuertos en El Reino Unido, transportando tres paracaidistas y divisiones aerotransportadas, voló hacia el sur, preparándose para aterrizar en una zona clave detrás de la costa francesa de Normandía. Este fue el comienzo del famoso "Desembarco de Normandía" (Overlord's Landing).
Al amanecer, 1.136 aviones de la Royal Air Force lanzaron 5.853 toneladas de bombas sobre 10 fortalezas de la costa alemana. Los 1.083 bombarderos de la Octava Fuerza Aérea lanzaron 1.763 toneladas de bombas sobre las fortificaciones costeras alemanas. Los aviones aliados bombardearon en secuencia objetivos costeros y posiciones de artillería interiores.
A las 5:50, había salido el sol y los buques de guerra aliados comenzaron a bombardear posiciones enemigas a lo largo de la costa. Las tropas de ataque fueron transportadas en barcos de transporte al mar entre 11,27 y 17,4 kilómetros de la costa, y luego llegaron a tiempo a la cabeza de playa prevista para el ataque con lanchas de desembarco.
A las 6:30, la 4ª División estadounidense desembarcó en Normandy Beach, en Utah. Pero en Omaha Beach, las cosas no iban bien para la 1.ª División del Séptimo Ejército de Estados Unidos. Las fuertes olas, la niebla matutina, el humo y las corrientes de aire agotaron a las tropas, que quedaron bajo fuego enemigo mientras desembarcaban. En ese momento, la playa estaba llena de soldados muertos y heridos. El siguiente grupo de tropas atacantes también sufrió la misma desgracia. En ese momento crítico, dos batallones de asalto estadounidenses escalaron los acantilados de la costa utilizando escaleras de cuerda y capturaron y destruyeron un fuerte enemigo. Pero el enemigo continuó disparando ferozmente, bloqueando a las tropas estadounidenses en la playa. Hubner, el comandante de la 1.ª División de Infantería de Estados Unidos, tomó una decisión decisiva y pidió a los destructores en el mar que bombardearan grupos de artillería y búnkeres alemanes a corta distancia, arriesgándose a matar o herir a su propio personal. De hecho, los cañones del destructor ejercieron un gran poder y, después de un tiempo, las tropas alemanas en las fortificaciones se rindieron. Después de una dura y sangrienta batalla, la Primera División de Estados Unidos finalmente ocupó una cabeza de playa con una profundidad de menos de 3,22 kilómetros.
A las 7:20, el Segundo Ejército británico comandado por Montgomery también desembarcó en la costa. Al anochecer se encontraban a 8 kilómetros tierra adentro. Las tropas y el equipo de seguimiento llegaron a la orilla.
Rommel, que se encontraba en casa, recibió la noticia y regresó inmediatamente en coche, pero no llegó al Cuartel General del Frente Occidental alemán hasta la tarde.
Ernst y varios generales alemanes informaron ansiosamente de la situación a Hitler y solicitaron permiso para enviar dos divisiones de tanques de élite a Normandía. Hitler respondió que las dos divisiones de tanques no podían actuar precipitadamente y que tomarían una decisión después de ver el desarrollo de la situación. Después de eso, se fue a la cama y tomó un descanso para almorzar.
Cuando Hitler se despertó de su siesta a las 3 de la tarde, la línea del frente informó que un gran número de tropas aliadas habían desembarcado y se encontraban a miles de metros de profundidad en la tierra. Hitler acaba de despertar de su sueño y rápidamente aprobó el envío de divisiones blindadas para apoyar a Normandía.
¡Pero ya es demasiado tarde! En junio de 2012, las fuerzas aliadas habían formado una línea en varias playas de Normandía, con un flujo constante de tropas de seguimiento y un suministro cada vez mayor de suministros militares, todo lo cual aseguró el éxito del desembarco de Normandía. El 19 de agosto, las fuerzas aliadas ocuparon Mount en la orilla occidental del Sena. Ese día, el pueblo de París protagonizó un levantamiento armado y liberó su capital. El 25 de agosto, la 2.ª División Blindada francesa de Eisenhower entró en el centro de la ciudad por las puertas sur y oeste de París. A partir de entonces, la Alemania fascista cayó en las tenazas de hierro de la ex Unión Soviética y de los aliados británicos y estadounidenses, acelerando su desaparición.
Otra información sobre el desembarco de Normandía
Ya en julio de 1941, la antigua Unión Soviética solicitó formalmente al Reino Unido la apertura de un segundo campo de batalla en Europa Occidental. Roosevelt y Churchill acordaron en la Conferencia de Washington y Quebec que las fuerzas aliadas desembarcarían en Europa occidental en 1944 y cooperarían con la Unión Soviética en la implementación de un contraataque estratégico. Hace 11 o 12 años, Roosevelt, Churchill y Stalin acordaron formalmente en la Conferencia de Teherán que, en mayo de 1944, las fuerzas de la coalición estadounidense y británica desembarcarían en el norte de Francia y realizarían un aterrizaje de contención en el sur de Francia. Posteriormente, Estados Unidos y Gran Bretaña nombraron al general de ejército Eisenhower Comandante Supremo de la Fuerza Expedicionaria Aliada en Europa.
Europa ha estado sufriendo bajo la sombra del fascismo durante casi cinco años, ¡y ahora tienen motivos para esperar la liberación! Debido a que las poderosas fuerzas aliadas están a punto de comenzar su gran contraataque, ¡que se vayan las fuerzas fascistas al infierno! Te deseo lo mejor.
Oremos juntos para que Dios Todopoderoso bendiga esta gran y noble causa.
——Discurso del comandante en jefe aliado Eisenhower a los soldados que desembarcaron en Normandía antes del desembarco.
La 101.ª División Aerotransportada de los Estados Unidos
La 101.ª División Aerotransportada, cuyo símbolo obvio es una cabeza de águila aullando en el brazalete del uniforme de la división, también se llama "División del Águila". ". El ejército estadounidense estableció formalmente esta división en 1942. En 1944, la 101.a División Aerotransportada participó en el famoso desembarco de Normandía, completó con éxito la misión de combate y se hizo famosa de una sola vez. En el mismo año, la división también participó en la batalla para capturar Barstow y recibió la "Orden de Premio a la Tropa Excelente". En 1974, la división pasó a llamarse oficialmente "101.ª División de Asalto Aéreo" y realizó la transición de maniobras de paracaídas a maniobras de helicópteros.