El puente de la autopista del río Shanghai-Suzhou Yangtze es un pasaje que conecta la ciudad de Suzhou y la ciudad de Nantong, provincia de Jiangsu, China. Está ubicado aguas arriba del puente de la autopista del río Sutong Yangtze y aguas abajo del puente de la autopista del río Jiangyin Yangtze. . Es el canal que cruza el río de la autopista Tong-Xizhou, el ferrocarril Shanghai-Suzhou y el ferrocarril de alta velocidad Jianyong, que cruza la sección Jiangsu del río Yangtze. Es el puente atirantado de carretera y ferrocarril más largo del mundo y el primer puente atirantado de cuatro y seis carriles del mundo.
El puente ferroviario del río Shanghai-Suzhou-Tongren Yangtze se extiende desde la ciudad de Zhangjiagang, en la ciudad de Suzhou, en el sur, hasta el distrito de Tongzhou, en la ciudad de Nantong, en el norte. La longitud total del puente es de 11,072 km (incluidos 6989 m de puentes ferroviarios construidos), de los cuales el puente principal a ambos lados mide 5827 m, el puente de acceso norte mide 1876 m y el puente de acceso sur mide 369 m.
El nivel superior del puente es una autopista de dos vías y seis carriles (Autopista Tongxi) con una velocidad de diseño de 100 km/h; el nivel inferior es un ferrocarril de dos vías y cuatro carriles con un diseño; velocidad de 200 kilómetros por hora (ferrocarril Shanghai-Suzhou) y 250 kilómetros por hora (tren de alta velocidad Susu-Jiayu).
Equipos e instalaciones
1. Cobertura 5G
El puente ferroviario de la autopista Shanghai-Suton Yangtze River está cubierto con nuevas microestaciones 5G en la autopista, y el El ferrocarril está cubierto con cables con fugas 5G. Se construirán múltiples estaciones de torre de ferrocarril de ultra alta velocidad dentro del puente de acceso para una cobertura adicional. El puente atenderá el acceso a Internet de alta velocidad de los usuarios, llamadas de voz de alta definición, VR/AR y otras aplicaciones 5G. También puede actualizar la red SA para lograr baja latencia, conexión Dalian y otras aplicaciones industriales de IoT.
2. Sistema de monitoreo del estado del puente
El puente ferroviario del río Shanghai-Sutong Yangtze ha desarrollado un sistema avanzado de monitoreo del estado del puente, realizando un modelo de monitoreo integral de líneas de vía tres en uno. , estructuras de puentes y condiciones de conducción, y puede analizar y emitir alarmas automáticamente en función de los datos de monitoreo. Para las partes a las que es difícil llegar manualmente, se puede utilizar el reconocimiento de imágenes de vídeo para detectar enfermedades.
3. Sistema de iluminación
El diseño del paisaje de iluminación de la autopista y el puente ferroviario del río Shanghai-Suton Yangtze adopta una solución de iluminación totalmente LED. La torre principal, los tirantes, el contorno del puente, los pilares, los arcos y las vigas de amarre del puente se utilizan como portadores de luz, resaltando las características estructurales del puente en el cielo nocturno, mostrando el contorno, las capas y la forma tridimensional del puente. En el campo de visión de las personas, mostrando la sencillez y sencillez del puente. Generoso y elegante.
Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Baidu-Puente ferroviario del río Shanghai-Sutong Yangtze