Hacia el 4000 a.C., Mesopotamia comenzó a fabricar ruedas de madera y piedra para fabricar cerámica. La rueda original utilizada para hacer cerámica era un disco grueso y plano con un centro empotrado en la parte inferior, montado sobre una cúpula de piedra o madera en el suelo para crear un banco de trabajo de cerámica. En el proceso de elaboración de cerámica, debido a la rotación del torno, el trabajo se vuelve más fácil y conveniente, lo que ayuda a dar forma a la cerámica. Pronto, esta tecnología se impulsó en Mesopotamia. Entre las ruinas de Ur se encontraron muchos fragmentos del torno de alfarero.
Hacia el año 3300 a.C., los sumerios aplicaron el principio del movimiento de las ruedas al transporte y apareció el primer vehículo de cuatro ruedas del mundo, tirado por cuatro burros. Al principio sólo servía para que los reyes montaran o realizaran sacrificios, y posteriormente se utilizó como carro. La "bandera militar" desenterrada en Ur mostraba muchos carros y soldados fuertemente armados. Las ruedas de los carros en aquella época estaban hechas de dos piezas de madera, fijadas con un travesaño en el medio. Esta estructura recuerda fácilmente al carácter chino "coche", pero este tipo de coche es muy voluminoso.
Alrededor del 2400 a.C., las ruedas de radios reemplazaron a las ruedas de radios, los ejes de metal reemplazaron a los de madera y los humanos domesticaron a los caballos salvajes. Los antes engorrosos carros de bueyes o carros de burros finalmente se convirtieron en carros rápidos y ligeros. Los ejércitos de los hititas y asirios recorrieron el mundo con sus poderosos carros de hierro. En 1270 a. C., el ejército hitita se enfrentó a 20.000 soldados liderados por el faraón egipcio Ramsés II en Siria. Los hititas tenían 2.500 carros de dos caballos con dos pasajeros cada uno y 17.000 soldados de infantería. El resultado fue una victoria total para el ejército hitita.
Por supuesto, algunas personas ahora creen que la rueda no fue inventada por los sumerios, sino por las tribus nómadas de las estepas secas de Asia Central. La razón es que las vastas y áridas estepas planas son más adecuadas para los automóviles que el terreno arenoso de Mesopotamia. Desafortunadamente, estas tribus nómadas nunca fundaron ciudades y los arqueólogos no han podido excavar sus ruinas. Sin embargo, hasta ahora, todos los artefactos excavados y los registros históricos demuestran que lo más probable es que los sumerios inventaron la rueda.
La rueda que cambia la vida humana es quitada de tu bandera.