El puente Zhaozhou también se llama puente Anji.
Se encuentra a unos 40 kilómetros al sureste de Shijiazhuang y a 2,6 kilómetros al sur del condado de Zhao. A lo largo de las orillas norte y sur de Lianshui. Fue construido entre el año primero y el undécimo de Daye en la dinastía Sui (605-616) y fue supervisado por el artesano Li Chun. Tiene una historia de 1.400 años. Debido a que el cuerpo del puente está hecho enteramente de piedra, se le conoce comúnmente como el "Gran Puente de Piedra". 【1】 Aproximadamente 1.200 años después, se construyeron puentes de arco de piedra similares en Europa.
¿Cómo se llama el puente Zhaozhou? Era un cantero de la dinastía Sui.
Puente Anji
Datos de citas
En el río Wei en el condado de Zhao, Hebei, hay un puente de arco de piedra de fama mundial llamado Puente Anji, también llamado Puente Zhaozhou. Fue diseñado y construido por Li Chun, un cantero de la dinastía Sui, y tiene una historia de más de 1.300 años.
El puente de Zhaozhou es muy espectacular. El puente tiene más de 50 metros de largo y 9 metros de ancho. Hay caballos en el medio y personas a ambos lados. Este largo puente está hecho enteramente de piedra. No hay pilares debajo, sólo un agujero arqueado de más de 37 metros de ancho que cruza el río. Hay dos orificios de puente arqueados en los lados izquierdo y derecho de la parte superior del puente. Normalmente el río fluye a través del agujero del puente, pero cuando se encuentra con inundaciones, el agua del río
Este puente no sólo es fuerte, sino también hermoso. Hay barandillas de piedra a ambos lados de la plataforma del puente, y las barandillas están talladas con patrones exquisitos: algunas están talladas con dos dragones entrelazados, escupiendo hermosas salpicaduras de agua de sus bocas, otras están talladas con dos dragones, con sus patas delanteras tocándose; el uno al otro, mirando hacia atrás. Otras tallas incluyen dragones jugando con perlas. Todos los dragones parecían nadar, como si estuvieran vivos.
El Puente Zhaozhou demuestra la sabiduría y el talento de los trabajadores y es un valioso patrimonio histórico de nuestro país.
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¿Cómo se llama el puente Zhaozhou?
El puente Zhaozhou, también conocido como puente Anji (llamado así por Zhezong de la dinastía Song, que significa "ayudar a las personas a mantenerse seguras"), está situado en el río Wei en el condado de Zhao, provincia de Hebei. Fue construido durante el Período Daye de la Dinastía Sui (605-618 d.C.) y fue diseñado y construido por el famoso artesano Li Chun, hace unos 1.400 años. Es el puente de arco de piedra antiguo con hombros abiertos más antiguo y mejor conservado del mundo actual. El puente Zhaozhou encarna la sabiduría y la cristalización de los antiguos trabajadores Han y crea una nueva situación en la construcción de puentes en China.
¿Cómo se llama el puente Zhaozhou? Fue diseñado y construido por canteros de la dinastía Sui.
El puente Zhaozhou, también conocido como puente Anji, fue diseñado y construido por Li Chun, un cantero de la dinastía Sui.
Introducción
El puente Zhaozhou está ubicado en el río Weihe en el condado de Zhao, provincia de Hebei, y abarca las orillas norte y sur del río Weihe. Debido a que el cuerpo del puente está hecho enteramente de piedra, se le conoce comúnmente como el "Gran Puente de Piedra". Construido en la dinastía Sui del 595 al 605 d.C., fue diseñado y construido por el famoso artesano Li Chun. Tiene unos 1500 años. Es el puente de arco de piedra antiguo con hombros abiertos más antiguo y mejor conservado del mundo actual. El puente Zhaozhou encarna la sabiduría y la cristalización de los antiguos trabajadores Han y crea una nueva situación en la construcción de puentes en China. A Europa le llevó unos 1.397 años (algunos datos hablan de unos 700 años) construir un puente de arco de piedra similar.
Estado
Puente Tianxia Diyi
No solo es el primer puente de arco de piedra en China, sino también el segundo puente de arco de piedra del mundo actual (el primer puente de arco de piedra del mundo). El puente de arco es el antiguo puente romano de Alcántara, construido por Lasse en el año 98-105 d.C.). A lo largo de los años, a pesar de sufrir innumerables inundaciones, viento y lluvia, erosión por hielo y nieve y ocho terremotos, se ha mantenido intacto y se alza majestuoso sobre el río Qingshui.
¿Cuál es el verdadero nombre de Zhaozhouqiao?
El puente Zhaozhou, también conocido como puente Anji, fue construido durante el período Daye de la dinastía Sui (605-618 d. C.) por el famoso artesano Li Chun. Con una longitud de 64,40 metros y una luz de 37,02 metros, es el puente de arco de piedra con arcada abierta de un solo orificio más largo y el más antiguo del mundo. Dado que los hombros en ambos extremos del puente tienen dos pequeños orificios y no son sólidos, se llama tipo de hombro abierto, que es una creación en la historia de la construcción de puentes mundial (llamado tipo de hombro completo o tipo de hombro sólido sin arcos pequeños).
El puente Zhaozhou data de hace 1.400 años y ha experimentado 10 inundaciones, 8 guerras y muchos terremotos, especialmente el terremoto de Xingtai de magnitud 7,6 en 1966. Xingtai está a más de 40 kilómetros de aquí y también hay un terremoto de magnitud 4,0 aquí. El puente Zhaozhou no sufrió daños. El famoso experto en puentes Mao Yisheng dijo que no importa cuál sea la estructura interna del puente, solo puede existir 65433.
En 1963, la inundación llegó hasta la entrada del arco del puente. Según los ancianos locales, puedes sentir que el puente tiembla mucho cuando estás parado en él. Según los registros, el puente Zhaozhou ha sido reparado ocho veces desde su creación.
Agregar dos pequeños cupones de arco en el extremo superior del cupón del arco principal puede ahorrar materiales, reducir el peso del puente (reducir el peso en un 15%) y aumentar la descarga de agua del río debajo del puente. .
En mayo de 1979, un equipo de investigación conjunto compuesto por cuatro unidades, incluido el Grupo de Historia Natural de la Academia de Ciencias de China, llevó a cabo una investigación sobre los cimientos del puente Zhaozhou. El puente Zhaozhou pesa 2.800 toneladas. Su base es sólo un pilar de 1,55 metros de altura hecho de cinco capas de piedra, construido directamente sobre arena y grava naturales.
Es increíble ver una base de puente tan poco profunda. Cuando el Sr. Liang Sicheng lo inspeccionó en 1933, creyó que era sólo un muro de diamantes para evitar la erosión del agua, en lugar de una base para soportar toda la carga del puente. Escribió en el informe: "Para medir los cimientos del cupón, excavamos al pie del cupón en el norte, pero ahora a unos 70-80 cm por debajo del lecho del río, es decir, encontramos un muro de piedra que yacía Piso debajo del cupón El muro de piedra Cinco pisos, con una altura total de 1,58 metros. Cada piso es ligeramente más alto que el de arriba, y no hay una base sólida debajo. Obviamente es solo un muro en forma de diamante para evitar la erosión hídrica. , en lugar de una base para soportar toda la carga del puente, el agua aparecerá dentro de los 40 centímetros. A menos que haya una excavación a gran escala, es imposible alcanzar la posición de la base del puente que especulamos basándonos en la teoría."
En septiembre de 1991, el puente Zhaozhou ocupó el puesto 12 según la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles. Un "Hito Internacional de Ingeniería Civil", hay un monumento de bronce "Monumento Histórico Internacional de Ingeniería Civil" construido en el lado este del extremo norte del. puente.
Para proteger el puente Zhaozhou, la estructura del nuevo puente construido a 100 metros al este del puente Zhaozhou a finales del siglo pasado todavía utilizaba el puente Zhaozhou, excepto que el número de pequeños arcos en el arco principal se aumentó a cinco en un lado.
El puente Zhaozhou, también conocido como "Qué", fue construido por un famoso artesano en qué año. Debido a que el cuerpo del puente está hecho de varios materiales, se lo conoce comúnmente como el "Gran Puente de Piedra".
El puente Zhaozhou, también conocido como puente Anji, está situado sobre el río Chan en el condado de Zhao, provincia de Hebei, y abarca las orillas norte y sur del río Chan. Debido a que el cuerpo del puente está hecho enteramente de piedra, se le conoce comúnmente como el "Gran Puente de Piedra". Construido en la dinastía Sui del 595 al 605 d.C., fue diseñado y construido por el famoso artesano Li Chun. Tiene unos 1500 años. Es el puente de arco de piedra antiguo con hombros abiertos más antiguo y mejor conservado del mundo actual. El puente Zhaozhou encarna la sabiduría y la cristalización de los antiguos trabajadores Han y crea una nueva situación en la construcción de puentes en China. A Europa le llevó unos 1.397 años (algunos datos hablan de unos 700 años) construir un puente de arco de piedra similar.
¿Por qué el Puente Zhaozhou también se llama Puente Anji?
Se dice que el puente Zhaozhou, también conocido como puente Anji, fue diseñado y construido por Li Chun, un cantero de la dinastía Sui. Fue hace más de 1.300 años. Es el puente de arco de piedra más antiguo de China y el puente de arco de piedra más antiguo construido en el mundo. El puente Zhaozhou está ubicado en el sur del condado de Zhao, provincia de Hebei, al otro lado del río Wei. Fue construido desde el final del reinado del emperador Kaidi hasta el comienzo de Daye en la dinastía Sui (antes del 605 d.C.). La longitud total es de 50,82 metros, la luz es de 37,02 metros y el ancho del puente es de más de 9 metros. Está dividido en tres tramos, con los coches en el medio y los peatones a ambos lados. Es el puente de arco de piedra más grande de la antigua China e incluso del mundo. La forma del puente es estable, majestuosa, ligera y hermosa. Es una obra maestra que combina la alta ciencia y el arte perfecto. Este tipo de puente no apareció en Europa hasta el siglo XIV d.C., es decir, el Puente de Serre sobre el río Cote. El puente Sailei se construyó más de 700 años después que el puente Zhaozhou, pero ha sido destruido. Desde hace 1.300 años, el puente Zhaozhou ha resistido la prueba de terremotos, inundaciones, viento y lluvia, y sigue siendo majestuoso hasta el día de hoy.
La preciosidad del puente Zhaozhou radica en sus muchas características únicas en el diseño. Un puente de arco de piedra tan largo no tiene soporte de muelle debajo. La base del puente está ubicada a ambos lados del río. Todo el puente es un puente de arco de piedra de un solo orificio. Desde abajo, parece un arco iris que atraviesa el río. En la antigüedad, Xuhe tenía un gran potencial. Cada verano y otoño, las aguas de varios ríos se encuentran aquí, formando rápidos furiosos. Si el orificio del puente es demasiado pequeño y el flujo de agua no es fluido, no solo provocará fácilmente inundaciones río arriba, sino que también podría destruir el puente. Un puente de un solo orificio y de gran luz resolvió este problema. No solo eso, se agregaron dos pequeños arcos de piedra a los hombros en ambos extremos del gran arco de piedra, creando un nuevo tipo de puente de hombros abiertos en el mundo.
No sólo hace que el puente sea más simétrico, más ligero y más hermoso, sino que también reduce el área del puente que bloquea las inundaciones y reduce la carga sobre el gran arco.
La decoración exterior del puente Zhaozhou también es una obra de arte exquisita. A ambos lados de la plataforma del puente, hay barandillas de piedra con patrones antiguos y exquisitos tallados en ellas. Algunos de estos patrones muestran dos dragones entrelazados entre sí, escupiendo agua por la boca; algunos de los dos dragones tienen sus patas delanteras balanceándose entre sí, con sus cabezas mirando hacia atrás, mirando a lo lejos; otras tallas muestran dos dragones jugando con perlas; . Los mismos animales, pero diversos.
El Puente Zhaozhou es una creación excepcional de la antigua ingeniería arquitectónica china y un valioso patrimonio de nuestro país. Después de la liberación, el partido y el Partido Comunista de China comenzaron una restauración integral y exhaustiva del puente Zhaozhou en 1952, y fue catalogado como una unidad nacional clave de protección de reliquias culturales en 1961. Después de la renovación, el antiguo puente Zhaozhou ha recuperado su vitalidad.
¿Por qué el Puente Zhaozhou se llama Puente Zhaozhou?
Debido a que este puente está en Zhaozhou, se llama Puente Zhaozhou. También puede leer la introducción del Puente Zhaozhou.
[Editar este párrafo] Introducción
El puente Zhaozhou está ubicado en la orilla del río Wei en el sur de la provincia de Hebei, y el río Wei fluye a través del condado de Zhao. Construido en la dinastía Sui (581-618 d. C.) y el período Daye (605-618 d. C.), fue diseñado y construido por el famoso artesano Li Chun. Tiene una historia de 1.400 años. Es el puente de arco de piedra antiguo con hombros abiertos más antiguo y mejor conservado del mundo. El Puente Zhaozhou fue catalogado como el primer lote de unidades nacionales de protección de reliquias culturales clave por el Consejo de Estado en 1961. En 1991, la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles seleccionó el Puente Anji como uno de los 12 "Hitos Históricos Internacionales de la Ingeniería Civil" y construyó un monumento de bronce "Monumento Histórico Internacional de la Ingeniería Civil" en el lado este del extremo norte del puente. El puente Zhaozhou, también conocido como puente Anji (llamado así por Song Zhezong, que significa "ayudar a la gente"), está ubicado en el río Wei en el condado de Zhao, Hebei. Es el enorme puente de arco de piedra más antiguo y mejor conservado del mundo. Se le conoce como "uno de los cuatro tesoros del estudio del norte de China". Fue construido durante el período Daye de la dinastía Sui (605-618 d.C.). El puente tiene 64,40 metros de largo, una luz de 37,02 metros y una altura de 7,23 metros. Es el tramo más grande del mundo y el primer puente de arco de piedra con un solo orificio y hombros abiertos construido. Dado que los hombros en ambos extremos del puente tienen dos pequeños orificios y no son sólidos, se llama tipo de hombro abierto, que es una creación en la historia de la construcción de puentes mundial (llamado tipo de hombro completo o tipo de hombro sólido sin arcos pequeños). Hay muchas cosas en el puente, de muchos tipos y coloridos.
El puente Zhaozhou fue construido hace 1.400 años y ha experimentado 10 inundaciones, 8 guerras y muchos terremotos, especialmente el terremoto de Xingtai de magnitud 7,6 en 1966. Xingtai está a más de 40 kilómetros de aquí y también hubo un terremoto de magnitud 4,0. El puente Zhaozhou no sufrió daños. El famoso experto en puentes Mao Yisheng dijo que no importa cuál sea la estructura interna del puente, sólo ella puede existir. En 1963, la inundación llegó a la entrada del arco del puente. Según los ancianos locales, puedes sentir que el puente tiembla mucho cuando estás parado en él. Según los registros, el puente Zhaozhou ha sido reparado nueve veces desde su creación.
Agregar dos pequeños cupones de arco en el extremo superior del cupón del arco principal puede ahorrar materiales, reducir el peso del puente (reducir el peso en un 15%) y aumentar la descarga de agua del río debajo del puente. .
En mayo de 1979, un equipo de investigación conjunto compuesto por cuatro unidades, incluido el Grupo de Historia Natural de la Academia de Ciencias de China, llevó a cabo una investigación sobre los cimientos del puente Zhaozhou. El puente Zhaozhou pesa 2.800 toneladas. Su base es sólo un pilar de 1,55 metros de altura hecho de cinco capas de piedra, construido directamente sobre arena y grava naturales.
Es increíble ver una base de puente tan poco profunda. Cuando el Sr. Liang Sicheng lo inspeccionó en 1933, creyó que era sólo un muro de diamantes para evitar la erosión del agua, en lugar de una base para soportar toda la carga del puente. Escribió en el informe: "Para medir la base del banco, excavamos al pie del banco en el norte, pero ahora está a unos 70-80 centímetros bajo el lecho del río, que es donde encontramos el piso Pie del banco. El muro de piedra tiene cinco capas, con una altura total de 1,58 metros. Cada capa es ligeramente más alta que la de arriba, y no hay una base sólida debajo. Obviamente es solo un muro en forma de diamante para evitar el agua. Debido a que el agua aparecerá entre 30 y 40 centímetros más lejos, a menos que se realice una excavación a gran escala, es imposible llegar a la ubicación de los cimientos del puente que especulamos basándonos en la teoría. .
”
Para proteger el puente Zhaozhou, la estructura del nuevo puente construido a 100 m al este del puente Zhaozhou a finales del siglo pasado todavía utilizaba el puente Zhaozhou, pero la cantidad de pequeños arcos en el El arco principal se aumentó a 5 en un lado. Tiene marcas de ruedas y de rodillas.
[Editar este párrafo] Innovación de diseño
(1) Se ha utilizado arcos de medio punto. Cambió la tradición de que la mayoría de los grandes puentes de piedra en mi país son arcos semicirculares. Los arcos de los antiguos puentes de piedra chinos son en su mayoría semicirculares, que son hermosos y completos, pero también tienen dos defectos: en primer lugar, los arcos semicirculares son incómodos. más adecuado para puentes con luces pequeñas, mientras que los arcos semicirculares se usan para puentes con luces grandes, lo que hará que los arcos sean muy altos, lo que resultará en que el puente sea muy empinado, lo que dificulta el cruce de peatones y automóviles. desfavorable. El andamio utilizado para la mampostería de piedra del arco de medio punto aumentará el riesgo de construcción. Por esta razón, el artesano Chu y yo adoptamos creativamente la forma del arco de medio punto, lo que redujo en gran medida el riesgo de construcción. La luz del tramo principal del puente Zhaozhou es de 37,02 metros, mientras que la altura del arco es de sólo 7,25 metros. La relación entre arco y tramo es de aproximadamente 1:5. Esto logra el doble propósito de una plataforma de puente baja y una transición larga. La superficie del tablero del puente es suave, lo cual es conveniente para vehículos y peatones. También tiene las ventajas de ahorrar materiales y una construcción conveniente. Por supuesto, el empuje de los arcos de medio punto en ambos extremos sobre la base del puente también aumenta en consecuencia, lo que supone un gran avance. requisitos más altos para la construcción de los cimientos del puente.
(2) Adopte nuestros hombros...