Un millón de subvenciones para la compra de coches
Cada vez más franceses optan por realizar exámenes para el permiso de conducir en el extranjero, lo que ha atraído la atención del público.
Xinhuanet, París, 4 de junio (Reportero Zhou Nan) Debido a la larga duración y el alto precio del examen de conducir en Francia, cada vez más franceses optan por realizar el examen de conducir en el extranjero. Sin embargo, la calidad de las autoescuelas extranjeras varía y la opinión pública teme que esta tendencia cause peligros ocultos para la seguridad vial en Francia. Según un informe de Le Parisien del día 4, el número de permisos de conducir expedidos en Francia en 2009 fue de 887.000, de los cuales 815.000 procedían de permisos de conducir extranjeros, lo que representa el 10%. Alrededor de 6,5438+0,5 millones de personas realizan el examen de conducir en Francia cada año, pero la tasa de aprobación es inferior al 60%. Muchos estudiantes necesitan registrarse varias veces en la autoescuela. El estudiante medio tiene que esperar varios meses para conseguir una plaza en el examen. La razón principal por la que tenemos que esperar varios meses para completar el examen es que hay muy pocos examinadores. El examen de conducir en Francia es muy caro, normalmente entre 1.200 y 1.500 euros. Según informaciones relevantes, los permisos de conducción de Marruecos, Senegal, Argelia y otros países se convierten principalmente en permisos de conducción franceses. El coste del examen del permiso de conducir en estos países oscila entre 200 y 400 euros, mucho menos que en Francia. El tiempo para obtener el permiso de conducir también es muy corto, y algunos incluso se pueden obtener en unos pocos días. En Francia, se deben cumplir tres condiciones para convertir un permiso de conducir extranjero en un permiso de conducir nacional: en primer lugar, el país debe firmar un acuerdo de reconocimiento mutuo con Francia (actualmente hay 154 países, en segundo lugar, los franceses tienen un permiso de conducir extranjero); la licencia debe permanecer en el país que emitió la licencia de conducir durante al menos 6 días Mes En tercer lugar, debe tener una licencia de conducir extranjera y un certificado de residencia local, y obtener una licencia de conducir francesa solo después de la certificación notarial ante el tribunal francés correspondiente; (no es necesario sustituir los permisos de conducir de los países de la UE). El requisito principal es residir al menos seis meses. Por lo tanto, muchos franceses aprovechan oportunidades como los intercambios entre escuelas, estudiar en el extranjero y trabajar en el extranjero para obtener licencias de conducir en otros países. Algunos de ellos en realidad tienen pocas oportunidades de conducir y su nivel de conducción no es alto. Es más, sucede a menudo que permisos de conducir falsos obtenidos en el extranjero se utilizan como permisos de conducir nacionales. Grandbarni, presidente de la Unión Francesa de Conductores, afirmó: El fenómeno de los exámenes de conducción en el extranjero es completamente comprensible, pero si el problema no se resuelve, traerá riesgos para la seguridad del tráfico francés, porque los exámenes de conducción en muchos países no son lo suficientemente estrictos en comparación. con estándares franceses.