¿Es Liaoning Iron and Steel Group una empresa central o una empresa de propiedad estatal?

Liaoning Iron and Steel Group es una empresa de propiedad estatal. La ventaja de las empresas estatales es que dependen del Estado y pueden obtener recursos que las empresas ordinarias no tienen. Por supuesto, ellos tienen que hacer lo mismo. Teniendo en cuenta los intereses de las empresas y la sociedad, en general la cosecha está garantizada a pesar de las sequías e inundaciones, y las ventajas de personal y talento son relativamente estables. Confíe únicamente en la bandera nacional para reclutar talentos.

Las desventajas son conflictos internos graves, fricciones internas graves, halagos, baja eficiencia y una gestión sin ideas propias. Simplemente copian y no integran sus propias ideas de gestión. Las empresas autónomas son miopes y sólo se preocupan por los beneficios inmediatos sin una planificación a largo plazo, especialmente las empresas basadas en recursos, no obtienen buenos resultados en competencia con las empresas extranjeras.

Introducción a Liaoning Iron and Steel Group

El 27 de octubre de 2011, se estableció Liaoning Port Group Co., Ltd.. En octubre de 2018, la empresa pasó a llamarse Liaoning Port Group. En febrero de 2018, China Merchants Group remitió el primer aumento de capital de 20 mil millones de yuanes y completó la entrega parcial de capital. Liaoning Port Group se estableció en Dalian. En la tarde del 31 de enero de 2021, con el lanzamiento del primer lote de vehículos comerciales japoneses a Kazajstán, se inauguró oficialmente en Liaoning Iron and Steel Group el primer corredor de transporte multimodal de vehículos comerciales de Asia Oriental-Asia Central de China, que proporciona manipulación y transporte de carga. , traslado, almacenamiento y otros servicios de logística y negocios portuarios nacionales e internacionales, proporcionando a los pasajeros instalaciones y servicios de espera, embarque y desembarque, negocios de remolcadores, logística portuaria y servicios de consultoría en tecnología de la información portuaria, etc.