El barco lejano Prosa Shengdi

Horas más tarde, me mudé a un pequeño pueblo junto al río Gan, y la sede del condado estaba justo al otro lado del río. En ese momento, había pocos puentes sobre el río Ganjiang. La ciudad era el paso principal para que la gente de Jiangdong fuera a la sede del condado, por lo que la ciudad parecía muy animada. La gente que pasa por la ciudad del condado desde Jiangdong entra y sale de los barcos todos los días. El sonido de los barcos es ligero y elegante, sin el ruido de los rieles de los vagones. La multitud empujó las bicicletas hacia el barco que se balanceaba. El barco de repente emitió humo blanco y lentamente se alejó de la orilla del río, dirigiéndose hacia el otro lado del río en el ancho río... La gente esperando el barco en el otro lado. Aún no todos habían desembarcado. Después de terminar, todos se apresuraron hacia adelante, una barcaza tras otra, creando una escena animada.

No muy lejos del ferry se encuentra el barco más grande del río, que se utiliza especialmente para transbordadores de coches y tiene capacidad para ocho coches. En mi mente, admiro especialmente este tipo de barco grande. Al ver el barco lleno de camiones alejarse lentamente de la orilla del río bajo la guía del barco a motor, me llené de emoción.

El ferry no siempre atraca en el muelle. Durante la temporada de inundaciones del río Ganjiang, el río embravecido ruge de sur a norte. En el pasado, el agua clara del río de repente se mezcló con amarilla y la superficie del río era tres o cuatro veces más ancha de lo habitual. En el río ondulado, llegó madera e incluso cerdos, ganado y ganado. Cruzar el río en este momento está lleno de peligros. Si el timonel no puede aguantar, el barco no podrá acercarse al muelle temporal del otro lado.

La mayoría de las casas de los trabajadores náuticos se encuentran en barcos. Al caer la noche, filas de botes bajos están amarrados junto al río, y de los botes se eleva humo... Los barqueros acompañan el río, pescando o corriendo para transportarse. Cuando era joven, era ignorante y secretamente envidiaba la vida de un barquero. Más tarde, cuando crecí, me di cuenta de que vivir en un barco era un inconveniente. La mayor parte de lo que bebían era agua de río, y los niños tenían que viajar de un lado a otro para estudiar en aquella casa inestable... Más tarde, las condiciones mejoraron, y muchos barqueros eligieron vivir junto al río en el pueblo, construyeron casas y finalmente tenían sus propias casas.

Un año, con sueños y esperanzas, fui admitido en la escuela secundaria del condado al otro lado del río de la pequeña ciudad del condado. Mi padre también fue trasladado de la pequeña ciudad del condado a la ciudad del condado. , por lo que la pequeña ciudad del condado se volvió cada vez más importante en mi vida. Aunque mi ciudad natal está en Jiangdong, pronto se construyó un puente ancho sobre el río Gan desde la sede del condado hasta Jiangdong. El puente está a unas tres millas de la ciudad. Cada vez que tomo el autobús, puedo ver vagamente el pequeño pueblo no lejos del curso inferior del río, y la gente animada cruzando en mi memoria...

A lo largo de los años, más y más puentes Se han construido, dependiendo de la gente para cruzar el río. Cada vez hay menos gente. La pequeña ciudad que surgió como una ciudad de remo ha sido testigo del ascenso y caída de ciudades y pueblos y de la historia del transporte en China durante miles de años. Hoy en día, gracias a cada vez más puentes, el centro de la prosperidad urbana ya no se limita al transporte acuático, sino que se han añadido más carreteras, ferrocarriles o vías aéreas. El método de transporte por vías navegables que se ha transmitido durante miles de años ha cambiado por completo. El sonido de los barcos se ha vuelto cada vez más distante, pero está vagamente escondido en lo profundo de los dulces recuerdos de nuestra generación...