¿La llave del coche está demasiado baja para colgarla de la cintura? Eso es porque no los has visto.

Como dice el refrán, "Puedes ver el leopardo entero mirando un punto, y puedes ver el vasto océano mirando una gota de agua". puede traer una llave de coche discreta. Mirando hacia atrás en los últimos cien años, las llaves de los automóviles han evolucionado gradualmente desde un simple interruptor giratorio hasta una "tecnología negra" que integra múltiples funciones, y luego hasta el sistema inteligente sin llave actual, que ha pasado por varias generaciones de cambios. Cada vez más fabricantes están comenzando a abandonar los estilos tradicionales de llaves de automóviles, y las llaves de automóviles que diseñan contienen cada vez más tecnologías avanzadas, mientras que otros fabricantes están trabajando arduamente para brindarles a las llaves de automóviles tradicionales una nueva experiencia estética.

El vagón propulsado original era una locomotora de vapor, que utilizaba vapor para empujar el pistón interno hacia arriba y hacia abajo, por lo que no requería el uso de objetos tangibles ni llaves para encenderse. Básicamente cargado con carga. Con vapor, el coche puede moverse.

Las llaves del coche comenzaron a principios del siglo pasado con las llaves especiales para coches clásicos. Con la aparición de los motores de manivela surgió lo que llamamos el prototipo de llave de coche: la manivela. llegó a existir. Este tipo de llave era un símbolo de estatus en esa época y cualquier automóvil era caro. Este tipo de llave no tiene la función de abrir y cerrar la puerta del automóvil. Se utiliza exclusivamente para arrancar el motor girando la velocidad para arrancar el automóvil. Sin embargo, este tipo de llave no sólo requiere mucha mano de obra sino que también es peligrosa. Puede rebotar fácilmente, lo que puede provocar lesiones en el mejor de los casos y, en el peor, la muerte por fracturas.

Estas llaves de coche todavía se utilizan hoy en día, por ejemplo, los tractores agrícolas y los triciclos que suelen utilizar los tíos granjeros todavía necesitan ser arrancados para arrancar, pero esto es algo que demuestra su edad. Nunca lo he visto.

Debido a que la llave de manivela es demasiado peligrosa y laboriosa, la gente necesita un método de arranque más seguro. En la década de 1920, apareció una llave de automóvil "estilo cuchillo" que podía cambiar el circuito del motor, encender el motor e incluso bloquear el volante. Esta ya era una "tecnología negra" en ese momento, y se usaban llaves de puertas de automóviles. A partir de ahí empieza a tener un nombre. Sin embargo, esta sencilla llave mecánica no tiene efecto antirrobo, por lo que el vehículo es fácilmente robado.

Para evitar el robo de modelos, el Chevrolet Corvette de 1986 añadió una resistencia codificada a la llave, sin la cual el coche no se puede arrancar. Hasta los años 1990. GM ha adoptado ampliamente este sistema antirrobo de vehículos (Vehicle Anti-Theft System).

Ahora que la seguridad está solucionada, la gente empezó a buscar una mayor comodidad. En esta época nació el control remoto del vehículo. A partir de entonces, el desbloqueo y bloqueo pasó de "manual" a "automático". Logre lo mejor en seguridad y comodidad. Incluso ahora, algunos modelos todavía utilizan esta clave.

Sin embargo, es muy incómodo de llevar. Es necesario llevar el mando a distancia y la llave con chip al mismo tiempo. Para solucionar este problema, en 1990, Mercedes SL introdujo un nuevo "abridor de resorte de botón". "Llave de coche ( navaja automática), que combina la llave del control remoto en una sola. Ahora solo necesita llevar una cuando sale, y es compacta y simple. Este diseño todavía se usa ampliamente en la industria.

Con la continua innovación de la tecnología de control remoto inalámbrico, cada vez hay más tipos de automóviles. Las llaves de los automóviles ya no se limitan a las formas de llaves tradicionales. Ha llegado la era de las llaves inteligentes.

Historia del desarrollo de las llaves del coche

La llave del coche del Tesla Model S está diseñada como un modelo de coche en miniatura. No hay botones tradicionales a la vista para desbloquear la puerta, el maletero delantero y. Tronco. Los interruptores están ocultos en el centro. También puede controlar el vehículo para que avance y retroceda de forma autónoma dentro de una distancia no muy grande, de modo que pueda acercarse a usted o conducir hasta un espacio de estacionamiento por sí solo.

Koenigsegg es conocido como el "auto deportivo fantasma". Tiene una apariencia fascinante y un rendimiento excelente. No sé cuántos fanáticos de los automóviles están obsesionados con él. Y su llave de auto es aún más genial. Tiene un diseño de escudo hecho de plata esterlina. Aunque no hay un diseño muy exagerado, te dará una sensación de santidad y te recordará constantemente que estás conduciendo un superdeportivo, haciéndote sentir infinito. Una sensación de poder.

La llave del coche Pagani es una versión más pequeña del Huayra. Aunque Tesla también tiene este diseño, la llave del coche Pagani sigue destacando: está fabricada íntegramente en aluminio y es, ante todo, un bonito adorno. , y en segundo lugar es una unidad flash USB y, finalmente, es la llave del coche.

La llave del coche de Ferrari ha sido criticada por todos por ser el superdeportivo más feo. Esta vez Ferrari ha ido aún más lejos y ha diseñado una llave de coche conceptual con una pantalla negra en la parte delantera de la llave. se eleva lentamente y el icónico caballo rampante de Ferrari aparecerá lentamente con el rugido del motor. No podría ser más genial.

Esta es la clave del concepto de alta tecnología del concept car Mercedes-Maybach 6. También utiliza el concepto de pantalla táctil, pero el área de la pantalla táctil es más grande y ocupa casi toda la llave del automóvil. La interfaz no solo tiene una sensación de tecnología, sino que con esta tecla puede abrir o cerrar la puerta de forma remota. y arrancar el vehículo.

La clave del concept car Nissan GTR puede tener más aspectos destacados que el auto. Se puede decir que la forma redonda y plana es muy común, pero ese no es el punto, aunque el diseñador no lo expresó demasiado. mucho énfasis en la forma Requiere mucho esfuerzo, porque toda la atención se centra en las funciones. El panel de la llave del automóvil es una pantalla de alta resolución, aunque la pantalla es relativamente pequeña, puede mostrar claramente todo lo que desea saber. excepto el logotipo del coche y la hora.

También puedes deslizar para ver el estado de bloqueo del auto, la temperatura interior, el panel de instrumentos, el nivel de combustible y otra información relacionada. Puedes controlar remotamente la temperatura interior a través de la llave del auto, y lo sabrás con solo mirar. en la llave del auto. ¿Cuánto combustible queda? ¿Planeas ir temprano a la gasolinera? Quiero comprar este auto solo por esta llave.

Comentario del editor: Desde el nacimiento de los automóviles, estos se han ido volviendo gradualmente más maduros y multifuncionales. La llave no es una excepción. Hoy en día, la llave del coche ya no es un objeto que abre la puerta o arranca el coche. Más a menudo, se convertirá en una obra de arte con un fuerte sentido de la tecnología. En el futuro, con el apoyo de Internet y la tecnología, la llave del coche puede evolucionar completamente hasta convertirse en una función del propio coche, con inteligencia ilimitada. El camino aún es largo y será difícil predecir cuál será el camino. El futuro depende de los cerebros inteligentes de los científicos para imaginar y, por supuesto, la experimentación depende más de la guía de la tecnología.

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