Los estándares de ancho de carril para carriles simples, carriles dobles y autopistas son diferentes, de la siguiente manera:
Carril único: el ancho del carril es generalmente de 3,0 metros y el ancho mínimo es de 2,75. metros, aplicable en vías secundarias urbanas, ramales, vías rurales en general, etc. Dos carriles: el ancho del carril es generalmente de 3,5 metros y el ancho mínimo es de 3,0 metros. Es adecuado para vías arteriales urbanas, caminos rurales, etc. Autopista: el ancho del carril es generalmente de 3,75 metros y el ancho mínimo es de 3,5 metros.
El carril, también conocido como carril de circulación o calzada, es una vía utilizada para el paso de vehículos. Se instala en carreteras generales y autopistas, y las autopistas tienen reglas legales para el uso de carriles, como carriles de conducción y carriles de adelantamiento.
Hay carriles de conducción y carriles de adelantamiento en las autopistas. Las normas de tráfico de Taiwán estipulan claramente que los carriles de conducción son para automóviles pequeños que superan los 80 kilómetros por hora o que los carriles de adelantamiento son para que la velocidad sea; menos de 80 kilómetros por hora.
Tipos de carriles de cambio de velocidad:
1. Hay tres tipos de líneas continuas amarillas. La primera es una doble línea amarilla continua en el centro, que es una vía dividida en dos o más carriles para vehículos motorizados en sentido ascendente y descendente sin un cinturón de aislamiento central. Los vehículos tienen estrictamente prohibido cruzar la línea para adelantar o pasar por debajo. línea.
El segundo tipo es una única línea amarilla continua en el centro, que divide las vías con uno o dos carriles en sentido de subida y bajada (diferenciando vehículos de motor y vehículos sin motor), así como de tres carriles. para el tráfico en ambos sentidos y otras necesidades en los tramos donde está prohibido adelantar, también está prohibido adelantar o cruzar la línea.
2. Es una línea continua amarilla en el centro. Es una línea de marcado compuesta por una línea continua amarilla y una línea discontinua amarilla. Significa que desde el lado de la línea continua hasta el lado de la línea punteada. Está prohibido adelantar y cruzar a la izquierda. Se permiten girar, adelantar y girar a la izquierda desde el lado de la línea de puntos hasta el lado de la línea continua.
3. Las líneas sólidas blancas se dividen en dos tipos en términos de uso vertical. Una es la prohibición de cambiar de carril, que está marcada en puentes, curvas, túneles, rampas o secciones de pendiente de la carretera con múltiples carriles, o secciones de entrada a intersecciones, y está conectada con una línea de puntos blanca que prohíbe a los vehículos cambiar de carril o utilizarlo. carriles para adelantar.
La otra es la línea del borde de la calzada, que se traza entre el carril motorizado y el carril no motorizado en el extremo derecho. Una se utiliza para indicar el borde del carril motorizado y la otra para indicar el borde del carril motorizado. dividir el carril motorizado y el carril no motorizado. No existe ninguna prohibición de cruzar o sobrepasar la línea en las normas nacionales.