1) Las materias de examen teórico para los transatlánticos de categoría A son principalmente plantas de propulsión, gestión de buques, equipos auxiliares de buques, electricidad y automatización de buques. y inglés marino. El examen es válido por 3 años y está limitado a 5 veces en 3 años.
2) Las materias del examen teórico de barcos grandes C-1 incluyen plantas de energía de propulsión, gestión de barcos, equipos auxiliares de barcos, electricidad y automatización de barcos e inglés marino. El examen es válido por 3 años y está limitado a 5 veces en 3 años.
3) Una de las materias teóricas del C-II es Inglés de Ingeniería Marina, y el resto de materias se mantienen sin cambios.
2. El asistente del ingeniero jefe es el ingeniero jefe. Bajo el liderazgo del ingeniero jefe, es responsable del uso, reparación y mantenimiento de los equipos mecánicos y eléctricos. Si el jefe de máquinas está ausente por cualquier motivo y no puede desempeñar sus funciones, el jefe de máquinas actuará en su nombre. Participar en las tareas de la sala de máquinas. Si se descubren fallas o anomalías en los equipos mecánicos y electromecánicos durante el trabajo, informe al ingeniero jefe de manera oportuna, excepto para tratamiento de emergencia.