1. Las zanjas laterales y las zanjas de drenaje son instalaciones de drenaje de carreteras.
2. El sistema de drenaje se divide en drenaje de aguas superficiales y drenaje de aguas subterráneas según la forma. Drenaje de aguas superficiales: zanjas laterales, zanjas de drenaje, zanjas interceptoras drenaje de aguas subterráneas: zanjas ciegas;
3. Según la posición plana de la carretera, se divide en: zanja lateral al lado de la carretera; zanja de drenaje puede estar al lado de la carretera o en el cinturón central.
4. Según la dirección de la carretera, se divide en: zanja lateral a lo largo de la dirección de la carretera; zanja de drenaje puede ser a lo largo de la dirección de la carretera o en dirección transversal.
5. Según la función de drenaje y el tamaño de la sección transversal, se divide en: la zanja de drenaje tiene la sección transversal más grande;
6. Según los materiales de construcción: las zanjas laterales pueden ser de mortero, secas, apisonadas, etc.; las zanjas de drenaje pueden ser de mortero o secas; a la calzada y movimiento de tierras Los tipos se dividen en: tramos de excavación poco profundos y de relleno con zanjas de drenaje y zanjas laterales y tramos de excavación de medio relleno y media excavación con zanjas laterales y zanjas de drenaje;
La zanja de drenaje se refiere a una zanja que guía el agua recolectada en zanjas laterales, interceptando zanjas y áreas bajas cerca de caminos, campos de cultivo y áreas residenciales hacia otras áreas como caminos, campos de cultivo y áreas residenciales. . El diseño de zanjas de drenaje determina la profundidad y el espaciamiento de las zanjas de drenaje de campo de acuerdo con el diseño de ingeniería del sistema de drenaje y los estándares de ingeniería, y analiza y calcula el flujo, el nivel del agua, las dimensiones de la sección transversal y las cantidades de ingeniería de las zanjas de drenaje y los edificios en general. niveles.
1 Las zanjas de drenaje generalmente se colocan en ambos extremos o en el extremo inferior de la zanja de intercepción de la pendiente para eliminar la escorrentía superficial que la zanja de intercepción no puede acomodar. El extremo del desagüe está conectado a un depósito o canal de drenaje natural.
2 El desnivel específico de la acequia de drenaje en el talud depende de la ubicación de su destino de drenaje (embalse o canal de drenaje natural). Cuando la ubicación de la salida de drenaje está al pie del talud, el la zanja de drenaje es aproximadamente la misma que la pendiente. Las líneas de contorno de la pendiente se colocan ortogonalmente cuando la ubicación del drenaje está en la superficie de la pendiente, la zanja de drenaje se puede colocar básicamente a lo largo de las líneas de contorno o en diagonal con las líneas de contorno. Todo tipo de trazado debe adoptar medidas anticolisión (colocación de césped o revestimiento de piedra).
3 Las zanjas de drenaje en ambos extremos del área de terrazas generalmente están dispuestas ortogonalmente a los contornos de la pendiente y aproximadamente en la misma dirección que los caminos en ambos extremos del área de terrazas. Generalmente, las zanjas de drenaje del suelo deben estar provistas de gotas de agua en secciones. La sección longitudinal de la zanja de drenaje puede ser consistente con la gran sección del área de la terraza. El ancho de cada terraza es una sección horizontal y la altura de cada terraza es una gota de agua. Medidas anticorrosión (colocación de césped o revestimiento de piedra). ) debe tomarse en la gota de agua).
Las zanjas laterales se refieren a zanjas artificiales longitudinales colocadas fuera de los arcenes de los lechos de las carreteras de excavación y fuera de las zapatas de los lechos de las carreteras de bajo relleno. Se utilizan para recolectar el agua superficial en la superficie de la carretera y eliminar el agua de la pendiente en la pendiente. sobre la calzada interceptada por la vía, recogerlos rápidamente e introducirlos en canales de drenaje lisos, y descargarlos al fondo de la vía a través de puentes y alcantarillas.
Las canaletas son zanjas longitudinales dispuestas a ambos lados de la carretera para recoger y eliminar la precipitación en la superficie de la carretera, arcenes y pendientes. Son una parte integral de las instalaciones de drenaje superficial en el límite de la carretera y son una parte integral de las instalaciones de drenaje superficial en el límite de la carretera. Instalación de drenaje de pendientes. Primero, es una parte indispensable del sistema de drenaje de carreteras.
La cuneta lateral es el eje que conecta el talud de la calzada y la parte exterior de la vía, sirve como "puente" de comunicación y juega un papel sumamente importante en muchos aspectos. En primer lugar, la zanja lateral descarga la precipitación de la superficie de la carretera y de la pendiente, y desempeña un papel en el mantenimiento de la estabilidad de la calzada, lo cual es crucial. En segundo lugar, la existencia de zanjas laterales hace que la conexión entre la calzada y el borde de la carretera sea más completa, y las hermosas zanjas laterales también pueden aumentar en gran medida el efecto paisajístico de la carretera y desempeñar un papel en el enriquecimiento del terreno.