Los faros y los paragolpes son demasiado armoniosos, y parece que se dejan entrever algunas sombras del modelo Cruze de la familia Chevrolet. Visto desde lateral, el diseño compacto de la corta parte trasera también hace que el nuevo Sail sea más dinámico que sus rivales sedán.
En cuanto al interior, el diseño del control central del nuevo Sail es relativamente simple, pero tiene una sensación tridimensional más fuerte que el Yuedong. El diseño de la salida de aire acondicionado con un centro cuadrado y bordes redondos finalmente brinda a las personas una nueva comprensión de la moderación de los modelos Sail. En otras palabras, Xinfan no solo cambió de opinión, sino que también tenía características más obvias de la época.
En términos de materiales y artesanía, el nuevo Sail es el mismo que el Yuedong, con el mismo nivel de rendimiento interior. La mano de obra sigue siendo exquisita, pero la textura del plástico es un poco más prominente. El nuevo instrumento Sail no solo es moderno y lindo, sino que incluso la velocidad del motor se ha cambiado a una pantalla digital, lo que brinda a las personas una sensación de conducción más impulsiva de un vistazo.
Este es uno de los aspectos más destacados del nuevo Sail. Todas las piezas de plástico involucradas en el interior están tratadas con partículas, lo cual es muy agradable.
Utilizar materiales económicos puede aportar un buen toque. La disposición de los elevalunas eléctricos y del cierre centralizado en la plataforma de cambios central es algo diferente. Para los consumidores domésticos, puede resultar más aceptable colocarlo en el panel interior de la puerta.
El espacio del nuevo Sail también es ideal. Gracias a un diseño optimizado, su espacio interior también mantiene las características de amplitud de un coche familiar pequeño. Ideal para cuatro adultos en los asientos delanteros/traseros.
Nada masificado. Sin embargo, debido al ancho del automóvil, tres personas en la parte trasera estarán ligeramente apiñadas como autos de la misma clase.
Incluso en los modelos con techo corredizo, no sentirás la presión del techo cuando estés sentado en la parte delantera del coche. Después de observar los parámetros y la experiencia real, sentirá que además del tamaño de la carrocería, sus asientos ligeramente delgados también contribuyen al espacio.
A juzgar por los materiales utilizados en general, el interior del nuevo Sail definitivamente no es bueno. Pero para un coche de esta clase, la practicidad parece ser más importante que los materiales.
Si miras de cerca, descubrirás que dondequiera que el conductor pueda pensar en un lugar donde colocar sus pertenencias personales, habrá un compartimento de almacenamiento correspondiente. Pero en comparación con la primera fila, hay menos elementos de almacenamiento para los pasajeros traseros y ni siquiera hay espacio para poner botellas de bebidas en los paneles de las puertas.
Sistema de potencia y chasis Yuefeng ha dejado de producir el modelo 1.2L, salvando algunos obstáculos para la llegada del nuevo Sail. La nueva potencia de 1,2 L será lo más destacado del nuevo Sail. La potencia máxima es de 64 kW y el par máximo es de 112 N/m, exactamente el mismo que equipa el modelo Lophon.
La diferencia es que LeFeng sólo equipa los modelos básicos con 1,2 litros de potencia. Se dice que el nuevo Sail estará equipado con tres modelos.
Para el modelo de 1,2 litros, Yuedong ha confirmado un consumo medio de combustible de menos de 7 litros. En comparación con la unidad similar anterior, el motor de 1,4 litros del nuevo Sail tiene un nuevo rendimiento y la potencia máxima y el par se han mejorado ligeramente.
El S-TEC III 1.4L 16V se muestra como un motor de 16 válvulas con una potencia máxima de 76 kW y un par máximo de 131 Nm. También existen tecnologías de colector de admisión variable VGIS y PDA, que tienen un contenido tecnológico relativamente alto. A juzgar por los datos únicamente, estos datos se acercan al rendimiento energético de los modelos de 1,5 L o incluso 1,6 L, por lo que para este tipo de scooter que se desplaza principalmente entre ciudades, la potencia no es de ninguna manera un problema digno de atención.
Más importante aún, tanto el nuevo motor Sail de 1,2 L como el de 1,4 L utilizan un diseño de cadena de distribución, lo que significa que el tedioso y costoso reemplazo de las correas de distribución en los últimos 60.000 kilómetros será cosa del pasado. El nuevo Sail utiliza dirección asistida hidráulica de piñón y cremallera. La fuerza de la dirección es relativamente ligera, pero la sensación en la carretera y la precisión siguen siendo promedio y no excederán las de los autos deportivos del mismo nivel.
La estructura de suspensión es independiente MacPherson en la parte delantera y con barra de torsión semiindependiente en la parte trasera. Es un modo de suspensión común para coches pequeños. El nuevo Sail difiere sólo ligeramente en el estilo musical y el confort general es su principal atractivo. El sistema de frenos es de disco ventilado delantero/tambor trasero.
Con neumáticos 175 no habrá problemas de frenada y el consumo de combustible será mejor que con neumáticos 185. Configuración de seguridad y comodidad Primero, hablemos de la configuración de seguridad que preocupa a todos.
El nuevo barco funcionó bastante bien. Todos los departamentos tienen doble airbag, pero debido a limitaciones de precio, es una lástima que el modelo básico carezca de ABS EBD.
Si toda la serie puede equiparse con doble airbag y ABS EBD de serie, será realmente un Sail sencillo y antiguo. Algunas personas pueden menospreciar la configuración de seguridad del nuevo Sail, pero en comparación con modelos similares, el nuevo Sail cumple con los estándares.
No es necesario ser demasiado exigente con este tipo de coches. Para estas familias, estos dispositivos básicamente han satisfecho sus necesidades. La configuración cómoda es la principal medida para incrementar el precio de un modelo. Esta es una práctica común en muchos modelos, y el nuevo Sail no es una excepción.
Sin embargo, sus modelos de 1,2 L y 1,4 L están relativamente equilibrados en cuanto a configuraciones básicas de confort. El cierre centralizado, el antirrobo electrónico del motor, el recordatorio del cinturón de seguridad, el ajuste eléctrico de los elevalunas eléctricos delanteros y los espejos retrovisores son todos de serie. A excepción de la versión cálida y elegante manual de 1.2L, que usa rines de 13 pulgadas, todos los demás modelos usan rines de 14 pulgadas.
Curiosamente, a excepción de los modelos básicos que utilizan neumáticos de repuesto de tamaño completo, otros modelos de gama media y alta utilizan neumáticos de repuesto que no son de tamaño completo. El modelo tope de gama del nuevo Sail está muy bien equipado, incluyendo cierre automático sensible a la velocidad, techo corredizo eléctrico inteligente, faros antiniebla delanteros, manijas de las puertas plateadas, elevalunas eléctricos en las puertas traseras, reproductor de CD y cuatro- sistema de sonido de altavoces.
Recomendación de modelo 1, versión cálida manual New Sail 1.2 Público recomendado: familias de clase trabajadora sensibles al precio Este es el modelo básico del nuevo Sail. A excepción del cenicero y el ABS EBD, el resto de configuraciones de seguridad y confort no difieren mucho de la mayoría de modelos. Esta es también una razón importante por la que lo recomendamos. Después de todo, el precio es de sólo 56.800.
Es muy adecuado para familias trabajadoras a las que les gustan los coches de marcas conjuntas pero les preocupa el precio. 2. La nueva versión de moda manual Sail 1.2 se recomienda para consumidores que valoran la rentabilidad. En comparación con el modelo básico, la mayor ventaja de este modelo es que está equipado con ABS EBD. Aunque el precio es 1.000 yuanes más alto, el ABS EBD adicional puede brindarnos más tranquilidad y una sensación más rentable.
Sin embargo, este modelo equipa llantas de 13 pulgadas como el modelo de gama baja. En términos generales, sigue siendo principalmente medio y alto.
2. Antecedentes históricos de Chevrolet Me gustaría saber que Chevrolet es una división de General Motors.
Además de producir modelos Volkswagen, el departamento también produce varios coches deportivos. "Chevrolet" proviene del apellido de Louis Chevrolet (piloto suizo), fundador de la antigua Chevrolet Motor Company. La marca Icon es una pajarita abstracta que simboliza la generosidad, el estilo y la elegancia de los vehículos Chevrolet.
Desde que Chevrolet produjo su primer automóvil en 1915, las ventas de sus productos siempre han estado entre las mejores de Estados Unidos. En 1940 se produjeron 150.000 automóviles (GM producía 25 millones de automóviles en ese momento). Por ello, los coches Chevrolet se denominan "auténticos coches americanos" y están en la lista (1975) junto con "el béisbol, los hot dogs y la tarta de manzana", que están estrechamente relacionados con la imagen de los americanos.
Desde 1984, los vehículos Chevrolet han ganado más de diez veces el premio anual "Mejor Coche" de la revista American Automobile Fashion.
3. Ya sea que se trate de apariencia de rendimiento, interior o apariencia espacial, el nuevo Sail brinda a las personas la sensación de un encanto recién llegado. Mirando directamente al frente del nuevo Sail, puedes sentir su estilo deportivo y saltador.
Los faros y los paragolpes son demasiado armoniosos, y parece que se dejan entrever algunas sombras del modelo Cruze de la familia Chevrolet. Visto desde lateral, el diseño compacto de la corta parte trasera también hace que el nuevo Sail sea más dinámico que sus rivales sedán.
En cuanto al interior, el diseño del control central del nuevo Sail es relativamente simple, pero tiene una sensación tridimensional más fuerte que el Yuedong. El diseño de la salida de aire acondicionado con un centro cuadrado y bordes redondos finalmente brinda a las personas una nueva comprensión de la moderación de los modelos Sail. En otras palabras, Xinfan no solo cambió de opinión, sino que también tenía características más obvias de la época.
En términos de materiales y artesanía, el nuevo Sail es el mismo que el Yuedong, con el mismo nivel de rendimiento interior. La mano de obra sigue siendo exquisita, pero la textura del plástico es un poco más prominente. El nuevo instrumento Sail no solo es moderno y lindo, sino que incluso la velocidad del motor se ha cambiado a una pantalla digital, lo que brinda a las personas una sensación de conducción más impulsiva de un vistazo.
Este es uno de los aspectos más destacados del nuevo Sail. Todas las piezas de plástico involucradas en el interior están tratadas con partículas, lo cual es muy agradable.
Utilizar materiales económicos puede aportar un buen toque.
La disposición de los elevalunas eléctricos y del cierre centralizado en la plataforma de cambios central es algo diferente. Para los consumidores domésticos, puede resultar más aceptable colocarlo en el panel interior de la puerta.
El espacio del nuevo Sail también es ideal. Gracias a un diseño optimizado, su espacio interior también mantiene las características de amplitud de un coche familiar pequeño. Ideal para cuatro adultos en los asientos delanteros/traseros.
Nada masificado. Sin embargo, debido al ancho del automóvil, tres personas en la parte trasera estarán ligeramente apiñadas como autos de la misma clase.
Incluso en los modelos con techo corredizo, no sentirás la presión del techo cuando estés sentado en la parte delantera del coche. Después de observar los parámetros y la experiencia real, sentirá que además del tamaño de la carrocería, sus asientos ligeramente delgados también contribuyen al espacio.
A juzgar por los materiales utilizados en general, el interior del nuevo Sail definitivamente no es bueno. Pero para un coche de esta clase, la practicidad parece ser más importante que los materiales.
Si miras de cerca, descubrirás que dondequiera que el conductor pueda pensar en un lugar donde colocar sus pertenencias personales, habrá un compartimento de almacenamiento correspondiente. Pero en comparación con la primera fila, hay menos elementos de almacenamiento para los pasajeros traseros y ni siquiera hay espacio para poner botellas de bebidas en los paneles de las puertas.
Sistema de potencia y chasis Yuefeng ha dejado de producir el modelo 1.2L, salvando algunos obstáculos para la llegada del nuevo Sail. La nueva potencia de 1,2 L será lo más destacado del nuevo Sail. La potencia máxima es de 64 kW y el par máximo es de 112 N/m, exactamente el mismo que equipa el modelo Lophon.
La diferencia es que LeFeng sólo equipa los modelos básicos con 1,2 litros de potencia. Se dice que el nuevo Sail estará equipado con tres modelos.
Para el modelo de 1,2 litros, Yuedong ha confirmado un consumo medio de combustible de menos de 7 litros. En comparación con la unidad similar anterior, el motor de 1,4 litros del nuevo Sail tiene un nuevo rendimiento y la potencia máxima y el par se han mejorado ligeramente.
El S-TEC III 1.4L 16V se muestra como un motor de 16 válvulas con una potencia máxima de 76 kW y un par máximo de 131 Nm. También existen tecnologías de colector de admisión variable VGIS y PDA, que tienen un contenido tecnológico relativamente alto. A juzgar por los datos únicamente, estos datos se acercan al rendimiento energético de los modelos de 1,5 L o incluso 1,6 L, por lo que para este tipo de scooter que se desplaza principalmente entre ciudades, la potencia no es de ninguna manera un problema digno de atención.
Más importante aún, tanto el nuevo motor Sail de 1,2 L como el de 1,4 L utilizan un diseño de cadena de distribución, lo que significa que el tedioso y costoso reemplazo de las correas de distribución en los últimos 60.000 kilómetros será cosa del pasado. El nuevo Sail utiliza dirección asistida hidráulica de piñón y cremallera. La fuerza de la dirección es relativamente ligera, pero la sensación en la carretera y la precisión siguen siendo promedio y no excederán las de los autos deportivos del mismo nivel.
La estructura de suspensión es independiente MacPherson en la parte delantera y con barra de torsión semiindependiente en la parte trasera. Es un modo de suspensión común para coches pequeños. El nuevo Sail difiere sólo ligeramente en el estilo musical y el confort general es su principal atractivo. El sistema de frenos es de disco ventilado delantero/tambor trasero.
Con neumáticos 175 no habrá problemas de frenada y el consumo de combustible será mejor que con neumáticos 185. Configuración de seguridad y comodidad Primero, hablemos de la configuración de seguridad que preocupa a todos. El nuevo barco funcionó bastante bien. Todos los departamentos tienen doble airbag, pero debido a limitaciones de precio, es una lástima que el modelo básico carezca de ABS EBD.
Si toda la serie puede equiparse con doble airbag y ABS EBD de serie, será realmente un Sail sencillo y antiguo. Algunas personas pueden menospreciar la configuración de seguridad del nuevo Sail, pero en comparación con modelos similares, el nuevo Sail cumple con los estándares.
No es necesario ser demasiado exigente con este tipo de coches. Para estas familias, estos dispositivos básicamente han satisfecho sus necesidades. La configuración cómoda es la principal medida para incrementar el precio de un modelo. Esta es una práctica común en muchos modelos, y el nuevo Sail no es una excepción.
Sin embargo, sus modelos de 1,2 L y 1,4 L están relativamente equilibrados en cuanto a configuraciones básicas de confort. El cierre centralizado, el antirrobo electrónico del motor, el recordatorio del cinturón de seguridad, el ajuste eléctrico de los elevalunas eléctricos delanteros y los espejos retrovisores son todos de serie. A excepción de la versión cálida y elegante manual de 1.2L, que usa rines de 13 pulgadas, todos los demás modelos usan rines de 14 pulgadas.
Curiosamente, a excepción de los modelos básicos que utilizan neumáticos de repuesto de tamaño completo, otros modelos de gama media y alta utilizan neumáticos de repuesto que no son de tamaño completo. El modelo tope de gama del nuevo Sail está muy bien equipado, incluyendo cierre automático sensible a la velocidad, techo corredizo eléctrico inteligente, faros antiniebla delanteros, manijas de las puertas plateadas, elevalunas eléctricos en las puertas traseras, reproductor de CD y cuatro- sistema de sonido de altavoces.
Recomendación de modelo 1, versión cálida manual New Sail 1.2 Público recomendado: familias de clase trabajadora sensibles al precio Este es el modelo básico del nuevo Sail. A excepción del cenicero y el ABS EBD, el resto de configuraciones de seguridad y confort no difieren mucho de la mayoría de modelos. Esta es también una razón importante por la que lo recomendamos. Después de todo, el precio es de sólo 56.800.
Es muy adecuado para familias trabajadoras a las que les gustan los coches de marcas conjuntas pero les preocupa el precio. 2. La nueva versión de moda manual Sail 1.2 se recomienda para consumidores que valoran la rentabilidad. En comparación con el modelo básico, la mayor ventaja de este modelo es que está equipado con ABS EBD. Aunque el precio es 1.000 yuanes más alto, el ABS EBD adicional puede brindarnos más tranquilidad y una sensación más rentable.
Sin embargo, este modelo equipa llantas de 13 pulgadas como el modelo de gama baja. En general, todavía existen modelos de gama media y alta.
4. ¿Cómo son las prestaciones del nuevo Sail de Chevrolet? Recientemente, el autor visitó la tienda Chevrolet 4S en Baoan y se enteró de que el nuevo Sail se lanzará en todo el país el 65 de junio de 438 y el 11 de octubre. Los consumidores de Baoan están muy preocupados por este modelo.
Tiene un precio de 56.800-68.800 yuanes. Es un coche familiar ideal para todos y el rey de la rentabilidad entre las marcas de empresas conjuntas. Precio guiado por el fabricante de velas nuevas Según el gerente de ventas de Biaoyu, el volumen de ventas de la vela antigua era muy bueno antes de su exclusión de la lista. Incluso después de que se eliminó de la lista, todavía había muchos clientes leales que acudían a la tienda en busca de este modelo.
El lanzamiento del nuevo Sail no solo cumple el sueño de los clientes leales de poseer un automóvil familiar rentable, sino que también agrega un hermoso escenario al mercado automovilístico de fin de año. Por lo tanto, después del lanzamiento del nuevo Sail en Chengdu, los fanáticos de los automóviles en Shenzhen también acudieron a la sala de exposición para echar un vistazo a este automóvil.
El lanzamiento del nuevo Sail de Chevrolet no sólo marca el regreso del rey "Sail" que una vez creó el mito de la industria del automóvil, sino que también presagia un gran avance en la estructura actual del mercado de automóviles de menos de 70.000 yuanes. que está dominado por el cambio de marcas independientes. Posicionado como el "automóvil familiar ideal para todos", el nuevo Sail de Chevrolet está hecho a medida para el creciente número de familias felices de China.
Son un grupo de personas sencillas y pragmáticas, que buscan una familia feliz, dispuestas a disfrutar de una felicidad sencilla y real, y que persiguen una mejora constante en la calidad de vida. Para ellos, la seguridad, el consumo de combustible, el espacio, la calidad y el precio son sus mayores expectativas para un coche familiar ideal.
El nuevo Chevrolet Sail nace con gran calidad, gran espacio, gran seguridad y bajo consumo de combustible. Nació el nuevo Chevrolet Sail, el automóvil familiar ideal para las familias chinas comunes y corrientes. Diseño: Hereda el diseño clásico de la familia Chevrolet, mostrando el espacio más allá de Zhonghui: el automóvil puede albergar fácilmente a una familia de cinco personas Eficiencia: La potencia y el consumo de combustible de los motores 1.4L S-TEC III y 1.2L S-TEC II están al mismo nivel Seguridad: todas las series Diseñado de acuerdo con el estándar de seguridad de cuatro estrellas C-NCAP, proporciona un control fiable: el rendimiento del control persigue el placer de conducir. La apariencia del nuevo Sail de Chevrolet hereda el diseño deportivo de la familia Chevrolet, “tanto por dentro como por fuera”.
Mirando la parte delantera, la parrilla dividida clásica de la familia Chevrolet, combinada con una parrilla del radiador en forma de panal, es generosa y decente; mire la parte delantera del automóvil, los tres rayos musculares estilo cascada; comenzando desde el capó y la parrilla delantera, los brazos Omega inversos convexos son curvados y afilados en tres dimensiones, vistos desde un lado, el diseño único de 3 cinturas delinea una superficie curva tridimensional con una sensación de tridimensionalidad y fuerza; músculos y huesos distintos mirando el cuerpo, las proporciones delanteras y traseras son largas en la parte delantera y cortas en la parte trasera, la distribución de la suspensión es corta en la parte delantera y larga en la parte trasera, la combinación de volumen es delgada en la parte superior y. grueso en la parte inferior y la postura del cuerpo es baja en la parte delantera y alta en la parte trasera, lo que le da una sensación suave y dinámica. El diseño interior del nuevo Sail de Chevrolet es muy singular.
La forma general de la primera fila hereda el gen del diseño de doble cabina de Chevrolet, permitiendo al copiloto disfrutar del mismo campo de visión que el conductor, diseño inteligente y moderno del panel de control central, radio, reproductor de CD; , interfaz de audio MP3; deportes El elegante panel de instrumentos utiliza pantallas digitales duales y tiras decorativas cromadas, que está lleno de tecnología, simple y brillante. Como coche familiar, crear un espacio lo más espacioso y agradable posible para una familia de cinco miembros se ha convertido en la "máxima prioridad" del nuevo Sail de Chevrolet.
Al adoptar un diseño de carrocería con un tanque de combustible en el medio, suspensión delantera corta y suspensión trasera corta, el nuevo Sail de Chevrolet maximiza la longitud del compartimiento de pasajeros y libera espacio para las piernas de los pasajeros.
El diseño de la puerta curva aumenta efectivamente el ancho de la cabina y garantiza el libre movimiento de los hombros de los pasajeros; el diseño del techo alto proporciona más espacio para la cabeza, por lo que incluso una persona de 1,8 metros de altura no se sentirá apretada sentada en el interior; El diseño personalizado permite que las pertenencias personales de tres generaciones de la familia encuentren el lugar que les corresponde en los 24 espacios de almacenamiento. Reducir efectivamente el costo de uso es una consideración importante para los automóviles familiares nacionales y también refleja el atractivo de la marca Chevrolet de "maximizar el valor".
Con los motores de gasolina 1,2 L S-TEC II y 1,4 L S-TEC III recientemente desarrollados, el nuevo Sail ha logrado perfectamente el objetivo ecológico de alta eficiencia y bajo consumo: el aumento de potencia es tan alto como 53,1kW/L y 53,1kW/L respectivamente 54,3kW/L, junto con un rendimiento optimizado del vehículo. La aceleración de 0 a 100 kilómetros puede alcanzar los 12,9 segundos y 11,9 segundos respectivamente, mientras que el consumo total de combustible cada 100 kilómetros es de sólo 5,7 litros y 5,9 litros. Las emisiones alcanzan el estándar Euro IV y tienen la capacidad de actualizarse al estándar Nacional V. . Como otro producto con una clara dirección ecológica en el proceso de la estrategia "Futuro Verde" de Shanghai General Motors, el Chevrolet New Sail ha ocupado con éxito la posición de "mejor rendimiento, menor consumo de energía y menores emisiones" entre los automóviles de su clase.
El lanzamiento del nuevo Sail de Chevrolet muestra el diseño estratégico de futuro de Shanghai GM, que no sólo acelerará la estandarización del desarrollo del mercado automotriz, sino que también reescribirá el patrón del mercado automotriz de una manera innovadora. Ding Lei dijo: "Construir un nuevo Chevrolet Sail y ampliar su base de clientes es una decisión estratégica que tomó Shanghai General Motors hace unos años.
Para desafiar los límites de las capacidades del sistema y la eficiencia de costos, Shanghai General Motors no sólo debe mejorar su investigación y desarrollo. Para lograr un gran avance, es necesario establecer un nuevo punto de referencia de calidad y valor en el mercado de automóviles familiares económicos y formar una cobertura integral de la marca en varios segmentos del mercado. Según el plan de negocios de Motors, el nuevo Chevrolet Sail se exportará este año.
El nuevo Chevrolet Sail, el "Regreso del Rey", no sólo creará otro milagro en el mercado automotriz chino, sino también tiene la confianza para elevar el escenario y llegar más lejos
5. Chevrolet Sail 1.2l 1. ¿Qué tal la nueva versión cálida manual Sail 1.2? Recomendado para: familias de clase trabajadora preocupadas por el precio. y ABS EBD, este es el modelo básico del nuevo Sail. Otras configuraciones de seguridad y comodidad no son muy diferentes de la mayoría de los modelos.
Esta es también una razón importante por la que lo recomendamos. el precio es de sólo 56.800, lo que es muy adecuado para familias trabajadoras a las que les gustan los coches de marca conjunta pero están preocupadas por el precio.
2 El nuevo Sail 1.2 es manual y elegante. Recomendado para: Consumidores que valoran. Rentabilidad en comparación con los modelos básicos, la mayor ventaja de este modelo es que está equipado con ABS EBD. Aunque el precio es 1.000 yuanes más alto, el ABS EBD adicional puede brindarnos una mayor tranquilidad. -Efectivo Sin embargo, este modelo está equipado con llantas de 13 pulgadas como los modelos de gama baja.
En general, es algo diferente a los modelos de gama media y alta. 11 de junio, se lanza oficialmente el nuevo Sail de Chevrolet
Los nuevos autos lanzados esta vez * * * incluyen cinco modelos sedán, a saber, la versión cálida manual 1.2L SL MT, la versión moderna manual 1.2 MT y el nuevo Sail de Chevrolet. la versión ideal 1.2L SE MT manual, la versión ideal 1.4L SE MT manual y la versión fácil manual 1.4L SX MT tienen un precio entre 5.68 y 6.88 Además, en el futuro se lanzarán modelos automáticos de 1.2L y 1.4L.
Aunque el nuevo automóvil utiliza el logotipo de Chevrolet, el nuevo Sail es de hecho el primer automóvil producido en masa con una nueva estructura liderada por una empresa conjunta y tiene derechos de propiedad intelectual completos en comparación con el. Los modelos Sail lanzados anteriormente en China, el nuevo Sail tiene un diseño completamente nuevo y un nuevo sistema de potencia.
A través del desarrollo del nuevo Sail, Shanghai GM y Pan Asia tienen la capacidad de desarrollar el vehículo completo. (incluidos los motores). Se espera que el nuevo Sail se exporte a mercados extranjeros en el futuro. p>
La apariencia del nuevo Sail de Chevrolet hereda el diseño de estilo deportivo de la familia Chevrolet, "tanto por dentro como por fuera".
Mirando la parte delantera, se puede ver la clásica parrilla dividida de tipo pasante de la familia Chevrolet, combinada con una parrilla del radiador en forma de panal, que es generosa y decente. Mirando la parte delantera del automóvil, se pueden ver las tres en forma de cascada; rayos musculares que comienzan desde el capó y la parrilla doble anti-Omega elevada en la parrilla delantera. La línea curva del brazo es tridimensional y nítida, vista desde un lado, el diseño exclusivo de 3 cinturas delineará una superficie curva tridimensional con; una sensación de tridimensionalidad y fuerza, con músculos y huesos claramente definidos mirando el cuerpo, las proporciones de adelante hacia atrás son largas en la parte delantera y cortas en la parte trasera, y cortas en la parte delantera y largas en la parte trasera; La distribución de la suspensión, la combinación de volumen de parte superior delgada y parte inferior gruesa, la postura de la carrocería delantera baja y trasera alta crean una sensación suave y dinámica.
El diseño interior del nuevo Sail de Chevrolet es muy singular. La forma general de la primera fila hereda los genes del diseño de cabina doble de Chevrolet, lo que permite al copiloto disfrutar del mismo campo de visión que el conductor; diseño inteligente y moderno del panel de control central, radio, reproductor de CD, interfaz de audio MP3; El panel de instrumentos con forma utiliza números duales. La pantalla y las molduras cromadas están llenas de tecnología, simple y brillante.
Como coche familiar, crear un espacio lo más espacioso y agradable posible para una familia de cinco miembros se ha convertido en la "máxima prioridad" del nuevo Sail de Chevrolet. El nuevo Sail de Chevrolet maximiza la longitud del compartimiento de pasajeros y libera espacio para las piernas de los pasajeros al adoptar un diseño de carrocería con un tanque de combustible en el medio, suspensión delantera corta y suspensión trasera corta. El diseño de la puerta curva aumenta efectivamente el ancho de la cabina y garantiza el libre movimiento de los hombros de los pasajeros; el diseño del techo alto proporciona un espacio para la cabeza más suficiente, e incluso una persona de 1,8 metros de altura no se sentirá apretada en el interior; El diseño personalizado permite que las pertenencias personales de tres generaciones de la familia encuentren el lugar que les corresponde en los 24 espacios de almacenamiento.
Reducir efectivamente el costo de uso es una consideración importante para los automóviles familiares nacionales y también refleja el atractivo de la marca Chevrolet de “maximizar el valor”. Con los dos motores de gasolina 1,4 L S-TEC III y 1,2 L S-TEC II recientemente desarrollados, el nuevo Sail ha logrado perfectamente el objetivo ecológico de alta eficiencia y bajo consumo: la potencia creciente alcanza los 54,3 kW/L y 53,1 kW/L respectivamente. Rendimiento optimizado del vehículo. La aceleración de 0 a 100 kilómetros puede alcanzar 11,9 segundos y 12,9 segundos respectivamente, mientras que el consumo total de combustible cada 100 kilómetros es de solo 5,9 litros y 5,7 litros. Las emisiones cumplen con el estándar Euro IV y tienen la capacidad de actualizarse al estándar Nacional V. .
Como otro producto con una clara dirección ecológica en el proceso estratégico de “Futuro Verde” de General Motors de Shanghai, el Chevrolet New Sail ha ocupado con éxito la categoría de “mejor rendimiento, menor consumo de energía y menores emisiones” entre los automóviles. en su clase "El terreno elevado". En términos de apariencia, interior y apariencia espacial, el nuevo Sail da a la gente la sensación de llegar tarde. Mirando directamente al frente del nuevo Sail, puedes sentir su estilo deportivo y saltador.
Los faros y los paragolpes son demasiado armoniosos, y parece que hay algunas sombras del modelo familiar Chevrolet Cruze. Visto desde lateral, el diseño compacto de la corta parte trasera también hace que el nuevo Sail sea más dinámico que sus rivales sedán de la misma clase.
En cuanto al interior, el diseño del control central del nuevo Sail es relativamente simple, pero tiene una sensación tridimensional más fuerte que el Yuedong. El diseño de la salida de aire acondicionado con un centro cuadrado y bordes redondos finalmente brinda a las personas una nueva comprensión de la moderación de los modelos Sail. En otras palabras, Xinfan no solo cambió de opinión, sino que también tenía características más obvias de la época.
En términos de materiales y artesanía, el nuevo Sail es el mismo que el Yuedong, con el mismo nivel de rendimiento interior. La mano de obra sigue siendo exquisita, pero la textura del plástico es un poco más prominente. El nuevo instrumento Sail no solo es moderno y lindo, sino que incluso la velocidad del motor se ha cambiado a una pantalla digital, lo que brinda a las personas una sensación de conducción más impulsiva de un vistazo.
Este es uno de los aspectos más destacados del nuevo Sail. Todas las piezas de plástico involucradas en el interior están tratadas con partículas, lo cual es muy agradable.
Utilizar materiales económicos puede aportar un buen toque. La disposición de los elevalunas eléctricos y del cierre centralizado en la mesa de cambios central es algo diferente. Para los consumidores domésticos, puede resultar más aceptable colocarlo en el panel interior de la puerta.
El espacio del nuevo Sail también es ideal. Gracias a un diseño optimizado, su espacio interior también mantiene las características de amplitud de un coche familiar pequeño. Ideal para cuatro adultos en los asientos delanteros/traseros.
Nada masificado. Sin embargo, debido al ancho del automóvil, tres personas en la parte trasera estarán ligeramente apiñadas como autos de la misma clase.
Incluso en los modelos con techo corredizo, no sentirás la presión del techo cuando estés sentado en la parte delantera del coche.
Después de observar los parámetros y la experiencia real, sentirá que además del tamaño de la carrocería, sus asientos ligeramente delgados también contribuyen al espacio.
A juzgar por los materiales utilizados en general, el interior del nuevo Sail definitivamente no es bueno. Pero para un coche de esta clase, la practicidad parece ser más importante que los materiales.
Si miras de cerca, puedes ver que el conductor puede pensar en lugares donde necesita poner sus pertenencias personales.
6. ¿Qué tal el nuevo coche Sail? Nuevo hatchback Sail 1.2EMT 5.68-668000. El nuevo Sail hatchback 1.2EMT es también uno de los pocos modelos entre las marcas de empresas conjuntas cuyo precio se ha reducido a menos de 70.000 yuanes. Entre los competidores del mismo nivel, el nuevo Sail hatchback de Chevrolet tiene un mayor valor de marca, más puntos de servicio posventa y un desempeño de costos relativamente sobresaliente.
El uso de EMT es una característica importante. Debido a que el costo de EMT es relativamente bajo, esta puede ser la razón por la que puede controlar el precio por debajo de 70.000. La parte delantera de la nueva versión Sail hatchback es básicamente la misma que la versión sedán, mientras que la parte trasera del hatchback brinda a las personas una sensación más concisa y moderna. El hatchback cuadrado New Sail también tiene su propio encanto único. A través de este diseño cuadrado, se maximiza el espacio dentro del automóvil.
Además, el nuevo color amarillo queso añadido a la versión hatchback hace que el vehículo sea más dinámico y la tasa de retorno aumenta considerablemente. El diseño interior del nuevo Sail de Chevrolet es muy singular. La forma general de la primera fila hereda los genes del diseño de cabina doble de Chevrolet, lo que permite al copiloto disfrutar del mismo campo de visión que el conductor; diseño inteligente y moderno del panel de control central, radio, reproductor de CD, interfaz de audio auxiliar; El panel de instrumentos con forma utiliza pantallas digitales duales. La pantalla y las molduras cromadas están llenas de tecnología, simple y brillante.
El coche está equipado con un motor de 1,2 litros. Este sistema de potencia lo hemos visto en la versión sedán. Su potencia máxima es de 64 kW (87 caballos) y su par máximo es de 115 Nm. La versión hatchback es un poco más ligera y tiene suficiente potencia. El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de 65438. El espacio de la versión hatchback es una gran ventaja. En circunstancias normales, el volumen del maletero es de 248L, lo que no es suficiente, pero solo necesitamos levantar el botón del asiento para plegar completamente la segunda fila de asientos. Una vez abatidos los asientos traseros, el espacio alcanza los 1215 litros, lo que demuestra plenamente las ventajas del hatchback.