Más tarde, cuando el explorador Colón exploró el Nuevo Mundo por segunda vez entre 1493 y 1496 y llegó a la isla de Haití en las Indias Occidentales, se sorprendió al encontrar topes de goma jugados por los niños locales. Más tarde, trajo esta cosa maravillosa a su patria. Después de unos años, el caucho se utilizó ampliamente y las ruedas cambiaron gradualmente de madera a caucho duro. Pero los neumáticos de goma todavía estaban sólidos en ese momento, por lo que todavía era muy incómodo y ruidoso caminar sobre ellos.
No fue hasta 1845 que R.w. Thomson, un ingeniero civil escocés, inventó el segundo neumático del mundo y obtuvo una patente del gobierno británico. La patente se tituló "Ruedas para carruajes y otros vehículos" mejoran. . El primer neumático nació el 10 de febrero del mismo año. La primera persona en comprar neumáticos se llamó Li Luo, un noble. El precio total de los cuatro neumáticos fue de £44 2 chelines. En 1847, la revista "Scientific American" presentó el neumático de Thomson, calificándolo de mejora que marcó una época. Sin embargo, Gran Bretaña en ese momento estaba demasiado centrada en la gentrificación tradicional. Para proteger el transporte y limitar el desarrollo de los automóviles de vapor, la velocidad de los automóviles se limitó a 2 millas por hora (aproximadamente 3,2 kilómetros por hora) por hora en las áreas urbanas y 4 millas por hora (aproximadamente 6,4 kilómetros por hora) en las áreas suburbanas. . De esta manera, el invento de Thomson perdió su mercado y poco a poco fue olvidado por la gente. En otras palabras, la primera revolución de los neumáticos de Thomson no trajo a la humanidad la misma luz que el sol, porque la oscuridad que la humanidad debería experimentar no parece haber terminado todavía.
Pero el sol siempre saldrá, porque los humanos y todo lo demás lo necesitamos. Más de 40 años después, en 1888, el Sr. Dunlop, un médico irlandés, obtuvo la patente de los neumáticos. En ese momento, Johnny, el hijo de 10 años del Sr. J.B. Dunlop, compró una bicicleta de tres ruedas, pero debido a que los neumáticos en ese momento eran todos sólidos hechos de caucho duro, era muy incómodo caminar por el camino de piedra. Las quejas de su hijo inspiraron al señor Dunlop y el neumático, olvidado durante más de 40 años, volvió a salir a la luz. Con el avance de los tiempos, los neumáticos inventados por el Sr. Dunlop se aplicaron rápidamente a las bicicletas y rápidamente entraron en el campo de la automoción, haciendo grandes contribuciones al desarrollo de la industria automotriz mundial.
Los primeros neumáticos utilizaban lonas recubiertas de caucho como carcasa. Debido a que las líneas longitudinales y transversales de la lona se cruzaban entre sí, la deformación del neumático al caminar hacía que las líneas se rozaran entre sí, haciendo que las líneas se rozaran entre sí. líneas que se desgastan fácilmente. En este momento, los neumáticos sólo pueden recorrer entre 200 y 300 kilómetros.
En 1903, el Sr. J. F. Palmer inventó los textiles de sarga, que promovieron el desarrollo de neumáticos de capas cruzadas e hicieron que la vida útil de los neumáticos fuera un gran paso adelante. Dado que el neumático ya no roza la carcasa de la horquilla, el cable no se desgasta fácilmente, por lo que la vida útil se prolonga considerablemente.
Michelin fabricó el primer neumático sin cámara en 1930; en 1946 inventó el mundialmente famoso neumático radial. La fábrica de neumáticos Michelin era una pequeña fábrica de maquinaria agrícola en Clermont-Ferrand en 1830. Fue cofundada por el abuelo de Michelin, Barbier, y su prima Daubree.
El nacimiento de los neumáticos radiales marca el desarrollo de la industria del neumático entrando en una nueva era y crea una nueva era en la historia del desarrollo de los neumáticos. Michelin Tire Factory ha realizado contribuciones destacadas al desarrollo de la historia mundial de los neumáticos. A continuación se ofrece una breve biografía.
Por ello, el desarrollo de los neumáticos ha pasado por un largo proceso. En esta larga noche, innumerables generaciones de personas han dedicado arduo trabajo y magnífica sabiduría a este fin.