Desde la perspectiva del desempeño del mercado, entre las 42 acciones conceptuales de Beijing-Tianjin-Hebei, las 10 acciones principales son: Beichen Industrial, Spring Airlines, Tangshan Port (601000), Kairuide (002072), Changshan Co. ., Ltd. (000158) y Shougang Co., Ltd. (000959).
En términos de fondos, ayer 14 acciones tuvieron grandes entradas de capital de pedidos y 10 acciones tuvieron grandes entradas de capital de pedidos que superaron los 100.000 yuanes, a saber: Tangshan Port, Beichen Industrial, Langfang Development, Spring Airlines y Lu Hua. Hengsheng (600426), Shougang Co., Ltd., Changshan Co., Ltd., Tianqi Film (000).
CICC predice que el plan de desarrollo de Beijing-Tianjin-Hebei se centrará en al menos tres aspectos: 1. Integración del transporte: en términos de transporte interurbano, las conexiones ferroviarias, ferroviarias y de carreteras de alta velocidad entre las ciudades de Beijing y Hebei aún están subdesarrolladas; la intensidad del transporte de carga en la región Beijing-Tianjin-Hebei es mayor que en el delta del río Yangtze; Regiones del delta del río Perla, pero la rotación de pasajeros es baja, y por ferrocarril. La intensidad del transporte de pasajeros por carretera también es significativamente menor que en las regiones del delta del río Yangtze y del delta del río Perla. Es necesario llevar a cabo una planificación integrada y complementar la infraestructura de transporte para que el diseño del transporte en toda la región sea más equilibrado, razonable y conveniente.
2. Gobernanza ambiental: Según datos divulgados por el Ministerio de Protección Ambiental, en 2065, 8 de las 10 ciudades con peor calidad del aire en 438+04 estaban en la región Beijing-Tianjin-Hebei. Aunque la contaminación del aire en la región Beijing-Tianjin-Hebei ha disminuido ligeramente durante la última década, sigue siendo una de las regiones más contaminadas del país. Una de las primeras cuestiones que deben resolverse en el desarrollo coordinado de Beijing, Tianjin y Hebei es la gobernanza ambiental.
3. Ajuste y reordenamiento de la estructura industrial: El sistema industrial Beijing-Tianjin-Hebei es independiente entre sí y opera de forma independiente, con un bajo grado de integración industrial. Al mismo tiempo, la competencia homogénea en muchas industrias de Beijing, Tianjin y Hebei es grave, especialmente en las empresas industriales y manufactureras, que están ampliamente distribuidas en los suburbios de Beijing, Tianjin y Hebei y carecen de una coordinación efectiva. La redistribución de las industrias en el futuro no sólo debe considerar sus respectivas ventajas, sino también la base y la capacidad de carga actuales, así como la gobernanza ambiental.
Entonces, ¿cómo encontrar acciones que se beneficien del desarrollo coordinado de Beijing, Tianjin y Hebei? CICC cree que los siguientes tipos de acciones se beneficiarán del avance del plan de desarrollo coordinado Beijing-Tianjin-Hebei: Primero, las empresas de inversión y operación de infraestructura que se benefician directamente de la integración del transporte en la región Beijing-Tianjin-Hebei, como la construcción, inversión y operación de ferrocarriles, carreteras, puertos y aeropuertos y empresas de materias primas relacionadas; en segundo lugar, empresas dedicadas a operaciones de protección ambiental en la región Beijing-Tianjin-Hebei; en tercer lugar, la replanificación y el desarrollo gradual de Beijing- La región Tianjin-Hebei beneficiará a las empresas inmobiliarias con muchos proyectos en esta área y también promoverá el desarrollo a medio y largo plazo de las empresas de consumo locales. Con base en la lógica anterior, somos optimistas sobre Jidong Cement (000401, barra de valores), BBMG (601992, barra de valores), el puerto de Tianjin (600717, barra de valores), North China Expressway (00916, barra de valores) y Huaxia.
Se informa que el plan de desarrollo a nivel nacional Beijing-Tianjin-Hebei ha entrado en la etapa de prueba. Una vez que se publique el esquema, Beijing, Tianjin y Hebei también publicarán sus propios planes de implementación específicos. Se puede ver en los acuerdos de trabajo de los tres lugares este año que se han aclarado el posicionamiento y los objetivos de desarrollo de Beijing-Tianjin-Hebei en el desarrollo coordinado, y estas expectativas son el contenido principal del próximo desarrollo coordinado Beijing-Tianjin-Hebei. describir. Concepto Beijing-Tianjin-Hebei: Langfang Development (600149), Baoshuo Holdings (600155), China Fortune Land Development (600340), Tangshan Port (601000), BBMG Holdings (601992).
Una revisión de las acciones del concepto de integración Beijing-Tianjin-Hebei
Langfang: Langfang Development, China Fortune, and Prosperous Development;
Baoding (incluido Zhuozhou): Hengtian Swan, Juli Rigging, Lucky Film, Baoshuo Co., Ltd., Fengfan, Tianwei Baobian, Great Wall Motors, Lingyun;
Shijiazhuang: Jiantou Energy, Boshen Tools, Changshan Co., Ltd.;
Yanjiao: Sanxiang Co., Ltd.;
Zhangjiakou: Hebei Gongxuan, Wanfang Development;
Tangshan: Puerto de Tangshan, Puerto de Yantian, Jidong Cement, Shougang Co. ., Ltd., industria química de Sanyou, etc.
Qinhuangdao: Maoye Logistics;
Tongzhou: China Wuyi, Huaye Real Estate, Xinhualian, BTG Hotel, etc.