Las carreras ponen a prueba las habilidades de conducción del conductor, no sólo el recorrido de la pista, sino también la habilidad para cambiar de marcha. En la misma curva, algunos conductores pueden girar en tercera marcha, mientras que otros deben girar en segunda. Esto depende del criterio del propio conductor, por lo que por supuesto es una transmisión manual.
El control por computadora de la transmisión automática no puede lograr la mejor selección de marcha según la situación de la competencia, pero dependiendo del nivel de competencia, la transmisión utilizada también es diferente, y el siguiente nivel puede usar la transmisión original ordinaria. .
El embrague manual, el cambio descendente manual y el reabastecimiento de aceite. Las marchas altas generalmente usan transmisión secuencial. Con la ayuda de una computadora competitiva externa, la computadora puede reponer aceite automáticamente. , pero se requiere la selección de marcha manual y no será automática Sumar y restar marchas.
Datos ampliados
¿Por qué los coches de carreras utilizan transmisiones manuales?
1. La transmisión manual es más fácil de operar y más eficiente.
La ventaja de la transmisión manual es la fiabilidad. Generalmente, la aceleración y desaceleración de las transmisiones automáticas no están completamente controladas por el conductor. Juzga el aumento o disminución de marchas según el estado de movimiento de la máquina. La transmisión de energía de la transmisión automática se acciona hidráulicamente y la marcha no se puede aumentar ni disminuir a menos que se alcance la velocidad de rotación. Sin embargo, las transmisiones manuales tienden a ser mecánicas. En otras palabras, la transmisión manual requiere juicio manual para aumentar o disminuir las marchas, por lo que el tiempo de cambio es más razonable.
2. Mantenimiento sencillo
Con el desarrollo de las transmisiones manuales, tanto la tecnología de producción como la tecnología de mantenimiento se han vuelto muy maduras. Los primeros automóviles estaban equipados con transmisiones mecánicas, también conocidas hoy como transmisiones manuales, por lo que esta ventaja siempre ha existido, con un mantenimiento sencillo y una flexibilidad de cambio de alta velocidad. Si hay un problema con la transmisión automática, las reparaciones serán más problemáticas y el tiempo de carrera se retrasará.
3. La transmisión manual arranca más rápido.
Con el mismo motor, el tiempo de aceleración del cambio manual es más corto que el del cambio automático. Ya sabes, los coches de carreras tienen motores de alta potencia. En comparación con los vehículos de la misma clase, las transmisiones automáticas son más potentes que las transmisiones manuales en el momento del arranque, pero a medida que aumenta la velocidad de salida, el par de transmisión de la transmisión automática disminuirá. Esto se debe principalmente a que el control manual de los cambios es más sensible. que el control automático de la máquina.
4. Fuerte resistencia a la tensión manual.
Algunas secciones de las competiciones de carreras son caminos de tierra, como los rallyes de coches. Cuando un vehículo pasa por un charco poco profundo, un vehículo de transmisión manual puede pasar directamente usando el acelerador en marcha baja, ¡y el agua no será absorbida nuevamente hacia el vehículo! Los modelos de transmisión automática requieren calcular el mejor método, lo que requiere mucho tiempo.
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