□ Gestión del estado técnico de los equipos
Todos los equipos se dividen en equipos intactos y equipos no intactos según el estado técnico, el estado de mantenimiento y el estado de gestión del equipo, y la evaluación específica. Las normas se formulan respectivamente.
Los equipos de producción de cada unidad deben completar los indicadores de estado técnico emitidos por los superiores, es decir, se evalúa el índice de integridad integral de los equipos. Los departamentos profesionales deben formular indicadores integrales de tasa de integridad de equipos anuales, trimestrales y mensuales y desglosarlos para implementarlos paso a paso en cada puesto.
□ Gestión de la lubricación de equipos
(1) Requisitos para la gestión de la lubricación de equipos:
1. El departamento de maniobras de cada unidad deberá contar con profesionales de lubricación responsables de la lubricación de los equipos. el trabajo de gestión; el departamento (grupo) de movilidad de fábrica, mina o taller deberá contar con profesionales de lubricación a tiempo completo o parcial responsables de la gestión técnica profesional de la lubricación de la unidad; el taller (sección) de reparación deberá tener una clase de lubricación o lubricación; Trabajador responsable de los trabajos de lubricación de equipos.
2. Cada pieza de equipo debe formular tablas completas de "Cinco Ciertos" y requisitos para la lubricación del equipo e implementarlos cuidadosamente.
3. Todas las fábricas y minas deben implementar concienzudamente los tres métodos de limpieza de los equipos (barriles de aceite, utensilios de aceite y puntos de reabastecimiento de combustible) para garantizar que el aceite lubricante (grasa) esté limpio y el circuito de aceite sea fluido. para evitar el bloqueo.
4. Se debe seguir un sistema de análisis y prueba regular para el aceite utilizado en equipos grandes, especiales y especializados.
5. Los profesionales de la lubricación deben hacer un buen trabajo en la promoción de nuevas tecnologías de lubricación de equipos y la mejora de los productos derivados del petróleo.
6. Hacer un buen trabajo en el reciclaje y gestión del aceite usado.
(2) La formulación, implementación y modificación de las tablas de lubricación "cinco fijas":
1. Las tablas "cinco fijas" para la lubricación de equipos de producción de fábricas y minas deben ser formulados uno por uno, de acuerdo con los procedimientos de uso y mantenimiento Enviados al correo al mismo tiempo.
2. El contenido del cuadro de "cinco fijos" para la lubricación de equipos es:
Puntos fijos: estipula la posición de lubricación, nombre y número de puntos de repostaje.
Cualitativa: Especificar el grado de grasa lubricante para cada punto de repostaje.
Timing: Especifica el tiempo para añadir y cambiar el aceite.
Cuantitativo: Especificar la cantidad de aceite añadido y cambiado en cada ocasión.
Determinar el responsable de cada punto de llenado y cambio de aceite.
3. El personal posterior a la operación y mantenimiento debe implementar concienzudamente los requisitos de la tabla "Cinco ciertos" para la lubricación del equipo y mantener registros operativos.
4. Los profesionales de la lubricación deben verificar y comprobar periódicamente la implementación de las "cinco tablas de lubricación fijas" y abordar los problemas de manera oportuna si se encuentran problemas.
5. El personal posterior a la operación y mantenimiento debe prestar atención al estado de lubricación de cada parte del equipo en todo momento e informar y manejar los problemas de manera oportuna si se encuentran.
(3) Análisis y gestión de laboratorio de grasas lubricantes.
Durante el funcionamiento del equipo, la grasa lubricante se deteriorará debido a la influencia de las propias piezas de la máquina y al polvo externo, la humedad, la temperatura y otros factores. Se requieren análisis de filtración y trabajos de prueba regulares. Se especifican diferentes tiempos de muestreo y prueba para diferentes equipos. Si el aceite después de la prueba no cumple con los requisitos de uso, la grasa lubricante debe reemplazarse a tiempo. Todas las fábricas y minas deben garantizar que los lubricantes de los equipos estén limpios y que los circuitos de aceite estén fluidos.
(4) Aplicación de nuevas tecnologías de lubricación de equipos y gestión de renovación de productos petrolíferos.
1. Las fábricas y minas deben organizar investigaciones e investigaciones sobre la situación del funcionamiento, escape, goteo y fugas de aceite lubricante de los equipos de producción, y resolverla gradualmente.
2. El reemplazo de productos petrolíferos debe incluirse en el plan anual de trabajo de equipos de fábricas y minas, y debe probarse para garantizar la seguridad antes de su implementación antes de actualizar los productos petrolíferos, las herramientas petrolíferas, los tanques de combustible y. Las tuberías deben ser inspeccionadas. Limpias.
□ Manejo de defectos del equipo
1. Los defectos del equipo que pueden ser eliminados por el personal de postoperación y mantenimiento deben eliminarse inmediatamente y registrarse en detalle en el registro.
2. Los defectos del equipo que los operadores del trabajo no pueden eliminar deben registrarse en detalle e informarse paso a paso. Al mismo tiempo, deben operar con cuidado, fortalecer la observación y prestar atención al desarrollo de defectos. .
3. Los defectos del equipo que no puedan eliminarse a tiempo deben estudiarse y decidirse en la reunión diaria de programación de producción sobre cómo abordarlos.
4. Antes de disponer la solución de cada defecto, se deben tomar las medidas correspondientes y designar una persona responsable para evitar que el defecto se expanda.
□Gestión dinámica del funcionamiento del equipo
La gestión dinámica del funcionamiento del equipo se refiere al uso de ciertos medios para permitir que el personal de mantenimiento y gestión de todos los niveles comprenda firmemente el estado de funcionamiento del equipo. Desarrollar las medidas correspondientes según el estado de operación.
(1) Establecer y mejorar estándares sistemáticos de inspección de equipos.
Cada fábrica y mina debe determinar la ubicación de inspección (puntos de inspección), el contenido (qué inspeccionar) y los estándares de parámetros de operación normal (valores permitidos) para cada equipo en función de su estructura y modo de operación. y Con base en las características operativas específicas del equipo, se determina un ciclo de inspección claro para cada punto de inspección del equipo, que generalmente se puede dividir en puntos de inspección por hora, turno, diario, semanal, cada diez días y mensual.
(2) Establecer y mejorar el sistema de inspección y aseguramiento.
Los operadores en los puestos de producción son responsables de inspeccionar todos los puntos de inspección de los equipos utilizados en sus puestos, y se debe contratar personal de mantenimiento profesional para inspeccionar los equipos clave. Cada fábrica y mina debe determinar el número y los candidatos de trabajadores de inspección a tiempo completo en función de la cantidad y complejidad del equipo. Además de ser responsables de contratar puntos de inspección importantes, los trabajadores de inspección a tiempo completo deben tener un conocimiento completo del equipo. dinámica de operación.
(3) Transmisión y retroalimentación de información.
Durante la inspección de los operadores de la estación de producción, si encuentran que el equipo no puede continuar funcionando y necesita tratamiento de emergencia, deben notificar inmediatamente al despachador de turno, y el responsable de turno organizará y lidiar con eso. Para peligros o defectos ocultos generales, ingrese el formulario de inspección después de la inspección y entréguelo al inspector de tiempo completo a tiempo.
Las inspecciones de equipos realizadas por personal de mantenimiento de tiempo completo deben estar bien registradas. Además de organizar el procesamiento por parte de este grupo, la información debe transmitirse a los trabajadores de inspección de tiempo completo para un resumen unificado.
Además de completar las tareas de los puntos de inspección contratados, los trabajadores de inspección a tiempo completo también son responsables de resumir todos los aspectos de los resultados de la inspección diariamente y enumerar los temas clave del día para pasar a la fábrica. y departamentos de movilidad minera.
El Departamento de Movilidad enumera las principales cuestiones, además de registrar el libro mayor, también se debe introducirlo en el ordenador en el momento oportuno para facilitar la gestión integral del departamento de movilidad de la empresa superior.
(4) Aplicación de datos dinámicos.
Los trabajadores de inspección propondrán los elementos que deben organizarse para el mantenimiento en función de los defectos del equipo y los peligros ocultos descubiertos durante la inspección, y los incluirán en el plan de mantenimiento.
Si los defectos del equipo descubiertos durante las inspecciones deben abordarse de inmediato, el comandante de producción en servicio los organizará y abordará de inmediato; si el turno no puede abordarlos, los líderes de la fábrica y de la mina determinarán el procedimiento; solución.
Para defectos importantes en equipos importantes, los líderes a nivel de fábrica organizarán investigaciones y determinarán planes de control y planes de tratamiento.
(5) Proyecto de establecimiento y tratamiento de eslabones débiles en equipos.
Cualquiera de las siguientes situaciones es un eslabón débil del equipo:
1. Fallas y paradas frecuentes durante la operación y procesamiento repetido de piezas ineficaces. . Durante la operación Equipos y piezas que afectan la calidad y el rendimiento del producto
3. Piezas (o equipos) que no pueden cumplir con los requisitos del ciclo de reparación menor y que a menudo requieren mantenimiento no planificado . Existencia Existen riesgos potenciales para la seguridad (seguridad personal y del equipo), y piezas o equipos que no pueden resolverse mediante mantenimiento de rutina y reparaciones simples.
(6) Gestión de enlaces débiles.
Los departamentos de movilidad de las grandes empresas deberían enumerar los eslabones débiles de los equipos basándose en datos dinámicos, organizar revisiones a tiempo, determinar los proyectos actuales que deben resolverse y proponer planes de mejora.
Las fábricas y minas deben organizar al personal relevante para revisar el plan de mejora e incluirlo en el plan de mantenimiento después de su aprobación.
Después de implementar la mejora de los eslabones débiles en el equipo, se deben inspeccionar los efectos y emitir opiniones de evaluación después de ser revisadas por los líderes relevantes, se almacenarán en los archivos del equipo.