La Escuela Naval de Fujian, fundada en 1866, es la primera escuela naval moderna de China y el lugar de nacimiento de la educación naval y de navegación china moderna. La escuela fue fundada por Zuo y se estableció en Fuzhou en 1866 bajo la presidencia de Shen Baozhen, Ministro de Transporte Marítimo. Cuando se construyó por primera vez, se llamaba Qiu Shi Tang Art Bureau.
1866 65438 El 23 de febrero, el proyecto principal de construcción naval se inició por completo y la escuela de construcción naval (Qiushitang Art Bureau) comenzó a inscribir estudiantes. El nombre de Escuela de Construcción Naval de Fujian se utilizó hasta 1913. Una academia de construcción naval enseñaba construcción naval para la primera academia y navegación para la segunda; la otra era una academia de pintura y un jardín de arte, que más tarde pasó a llamarse academia de pintura, escuela de aprendices y primera escuela para artesanos.
El objetivo es cultivar talentos en la construcción y el diseño naval, siendo la principal la construcción naval. Los cursos incluyen francés, matemáticas básicas, geometría analítica, cálculo, física, mecánica, construcción de cascos de barcos, construcción de máquinas de vapor y más. Los mejores estudiantes son enviados a Francia para realizar más estudios. Esta última escuela es una autoescuela, también llamada "escuela de inglés". Su objetivo es formar pilotos marítimos y capitanes navales.
Los más importantes en la gestión naval:
1. La cuna de la educación náutica moderna en China.
Fujian Shipbuilding estableció la primera escuela técnica (Fujian Shipbuilding School) y la primera escuela técnica (Yiyuan) en el país, defendiendo "el aprendizaje chino como cuerpo, el aprendizaje occidental como aplicación", realizando exámenes de ingreso, El nuevo modelo educativo de tomar prestados talentos extranjeros, aprender de habilidades extranjeras y combinar el aprendizaje con la aplicación es diferente del antiguo aprendizaje en los exámenes imperiales. Ha cultivado una gran cantidad de talentos útiles para el país y ha promovido el surgimiento de la educación moderna. Porcelana.
2. La mayor base industrial de construcción naval del Lejano Oriente moderno.
“El transporte marítimo es la fundición de la construcción naval china” y ha creado varias primicias en la construcción naval china: el primer acorazado de mil toneladas "Evergreen"; el crucero más grande del Lejano Oriente "Wu Chao"; el primer blindado; el barco amenazador "Weiyuan"; el primer barco blindado "Pingyuan", etc.
3. China es la cuna de la manufactura.
Las primeras máquinas de vapor prácticas, grúas, tornos, calderas, nuevas bombas de agua, monedas de cobre hechas a máquina, instrumentos de precisión (relojes, teodolitos, brújulas, barómetros, telescopios, miras, etc.), cañones, minas y torpedos.