Un acuerdo es un material escrito firmado por dos o más partes de la vida social después de llegar a un acuerdo mediante consulta mutua con el fin de proteger sus respectivos derechos e intereses legítimos. A continuación te traigo una excelente plantilla de acuerdo de afiliación de vehículos, espero que te pueda ayudar
Excelente plantilla de acuerdo de afiliación de vehículos 1
Fiesta! A: ____________________________
Teléfono: ____________________________
Fax: ____________________________
Nombre del partido B o nombre de la unidad Código de organización: ______
Número de identificación: ____________________________
Teléfono: ____________________________
Dirección: ____________________________
Código postal: ____________________________
Número de contacto: ____________________________
Adaptarse Para satisfacer las necesidades del desarrollo del mercado de carga y en línea con el principio de beneficio mutuo, la Parte B afilia voluntariamente un vehículo de carga con el tipo de vehículo: ________ Número de vehículo: ________ Número de motor: ______________ Número de bastidor: ________ Tonelaje: ________ toneladas que serán explotadas por la Parte A. Las dos partes ahora llegan a un consenso y firman este acuerdo:
1. Liquidación de vehículos
El propio camión de la Parte B está registrado a nombre de la Parte A. El registro de liquidación del vehículo no es el registro. o transferencia de derechos de propiedad Los derechos de propiedad todavía pertenecen a la Parte B. Una vez liquidado el vehículo, el número de placa es: _____.
2. Período de afiliación y responsabilidades
2.1 Período de operación de afiliación del vehículo: _________año________mes________ a _________año________mes________día Durante este período, la Parte B se establece voluntariamente o abandona el hogar. Si la Parte B abandona el hogar, La Parte A se encargará de los procedimientos de transferencia de la Parte B en cualquier momento.
2.2 Este acuerdo de afiliación no es un contrato laboral de la Parte B y los empleados que emplea no son empleados de la Parte A, no disfrutan de los beneficios de los empleados de la Parte A y no tienen relación laboral con la Parte A; el vehículo opera de manera segura, la Parte B es la única responsable de asuntos como la seguridad de la carga del vehículo de transporte, el suministro de carga, los ingresos del vehículo y gastos diversos.
2.3 No es necesario mover el vehículo durante el proceso de transferencia de propiedad; la inspección anual del vehículo afiliado en el próximo año será emitida por la oficina de administración de vehículos en el lugar donde esté radicado, y El vehículo afiliado será inspeccionado en el lugar donde está operando el vehículo según la carta de autorización. Una vez completada la inspección anual, la Parte B enviará el recibo de inspección anual del vehículo de la oficina de administración de vehículos a la Parte A, y la Parte A lo entregará a la oficina de administración de vehículos donde se liquida el vehículo para su archivo.
3. Tarifas de afiliación
3.1 Tarifas de mantenimiento de carreteras, tarifas de transporte y gestión, tarifas de gestión, impuestos comerciales, tarifas de liquidación, impuestos sobre el uso de vehículos y embarcaciones, tarifas de gestión industrial y comercial, y Tarifas de mantenimiento secundario: Tarifas de mantenimiento de carreteras La tarifa es de ________ yuanes por tonelada/mes, la tarifa de transporte y gestión es de ________ yuanes por tonelada/mes, la tarifa de gestión es de ________ yuanes por tonelada/mes, el impuesto comercial es de ________ yuanes. por vehículo por año, y la tarifa de liquidación es de ________ yuanes por vehículo. Incluye una tarifa de renovación de __________ RMB que debe pagarse de una sola vez al momento de instalarse. Los propietarios de automóviles también pueden decidir si pagarla según sus propias circunstancias. El impuesto sobre el uso de vehículos y embarcaciones es de _________ yuanes toneladas/año, la tarifa de gestión industrial y comercial es de _________ yuanes/vehículo/año y la tarifa de mantenimiento secundario se paga dos veces al año, cada vez _________ yuanes.
3.2 Tarifas de mantenimiento de carreteras, tarifas de transporte y gestión, tarifas de gestión, impuestos comerciales, tarifas de liquidación, impuestos sobre el uso de vehículos y embarcaciones, tarifas de gestión industrial y comercial, tarifas de mantenimiento secundario, fecha límite de pago: cada mantenimiento y transporte de carreteras la tarifa debe pagarse con días de anticipación El dinero se enviará a la cuenta de la oficina de recaudación de tarifas de mantenimiento de carreteras designada por la Parte A, la tarifa de gestión se enviará a la cuenta de la Parte A, el impuesto comercial se debe pagar a la Parte A; de una sola vez después de completar la liquidación, y la tarifa de mantenimiento secundario se pagará cada seis meses; la tarifa de administración industrial y comercial se pagará durante la inspección anual del vehículo;
4. Seguro del vehículo
4.1 Seguro obligatorio: el seguro de responsabilidad civil del vehículo La Parte B debe adquirir el seguro de responsabilidad civil del vehículo. El importe mínimo del seguro es ________ diez RMB. mil yuanes la Parte B lo enviará por correo a la Parte A. Al enviar varios archivos, la copia original de la póliza de responsabilidad civil debe entregarse a la Parte A.
4.2 Plazo: La Parte B debe adquirir un seguro de responsabilidad civil para la Parte B de una compañía de seguros designada por la Parte A un mes antes del vencimiento del seguro de responsabilidad civil en el segundo año. asumir el costo Si la Parte B no paga, la Parte A tiene derecho a ________ no cumplir con los procedimientos de inspección anual y dejar de comprar tarifas de mantenimiento de carreteras para la Parte B o rescindir este contrato.
5. Gastos propios del Partido B
5.1 Todos los gastos incurridos por los vehículos del Partido B durante el período de afiliación
5.2 Todos los gastos incurridos por el Partido B y todos; empleados empleados por la Parte B durante el período de afiliación Gastos derivados de responsabilidad administrativa, civil, penal y litigios diversos;
5.3 Impuesto sobre la compra de vehículos, gastos de legalización del presente contrato y otros gastos no previstos expresamente.
5.4 Gastos de transferencia que se generan al transferir el vehículo
6. Vencimiento del Contrato
Cuando expire el contrato de afiliación, previa negociación entre ambas partes, si la Parte B está dispuesta a continuar afiliada, firmar un acuerdo de afiliación por separado con la Parte A, si la Parte B no está dispuesta a continuar afiliada, después de resolver los procedimientos y tarifas pertinentes con la Parte A y devolver la placa; y certificado a la Parte A, la Parte A puede emitir a la Parte B los procedimientos necesarios para la transferencia del vehículo y la transferencia de propiedad. La Parte B correrá con los gastos por su propia cuenta y ambas partes rescindirán este Acuerdo.
7. Responsabilidad por incumplimiento de contrato y asunción de responsabilidad
7.1 Parte A
Si la Parte A rescinde anticipadamente este acuerdo por motivos propios durante la operación del vehículo período, se considerará que la Parte A ha incumplido el contrato, después de que la Parte B devuelva la placa y el certificado proporcionados por la Parte A, la Parte A compensará a la Parte B por tres meses de tarifas de gestión de afiliación y transferirá la propiedad de los afiliados de la Parte B; vehículo a la empresa de transporte designada por la Parte B, y la Parte A correrá con los gastos.
Si la Parte B sufre diversos accidentes de tránsito o accidentes comerciales durante la operación de transporte, que resulten en bajas de empleados, daños al vehículo, daños a la carga, pérdidas, hurtos y robos, todas las responsabilidades resultantes serán y pérdidas y todos los costos resultantes correrán a cargo de la Parte B. La Parte A sólo es responsable de ayudar a la Parte B a manejar el asunto.
7.2 Parte B
El pago de las tarifas de mantenimiento de carreteras, tarifas de gestión de transporte y tarifas relacionadas a la Parte A debe pagarse con días de anticipación. Si las tarifas no se pagan a tiempo, lo hará. afectar el movimiento del vehículo y causar que la Parte B sufra consecuencias debido a esto. Las pérdidas serán asumidas por la Parte B, y la Parte A no asumirá ninguna responsabilidad. La Parte B asumirá todas las responsabilidades y pérdidas que surjan de diversos accidentes de tránsito y accidentes comerciales durante el proceso de operación y transporte, incluyendo bajas de empleados, daños a vehículos, daños, pérdidas, hurtos y robos de bienes, así como todos los gastos resultantes.
8. Descargo de responsabilidad
Si el acuerdo no puede continuar ejecutándose debido a cambios en las políticas de los departamentos administrativos nacionales pertinentes o fuerza mayor, ninguna de las partes constituirá un incumplimiento de contrato.
9. Si hay asuntos pendientes, ambas partes pueden resolver el asunto mediante negociación y firmar términos complementarios, que tendrán el mismo efecto que el acuerdo. Las dos partes pueden llegar a un nuevo acuerdo operativo mediante negociaciones basadas en varios cambios de políticas. Si se produce una disputa, las dos partes la resolverán mediante negociación. Si la negociación fracasa, las partes pueden demandar ante el Tribunal Popular donde se encuentra la Parte A.
10. Este acuerdo se realiza por triplicado, dos copias para la Parte A y una copia para la Parte B. Entrará en vigor después de ser firmado (sellado) por ambas partes.
Parte A (sello): _________ Parte B (firma): ________
Firma: ______________ DNI: ____________
_____ año _____ mes ______día______año_mes_____día
Excelente modelo de contrato de fondeo de vehículos 2
Parte A: ____________________________
Teléfono: ____________________________
Fax: ____________________________
Parte Nombre de B o nombre de la unidad Código de organización: ______
Número de identificación: ____________________________
Teléfono: ____________________________
Dirección: ____________________________
Código postal: ____________________________
Número de contacto: ______________________
Con el fin de satisfacer las necesidades del desarrollo del mercado de transporte de mercancías, con un espíritu de beneficio mutuo De acuerdo con el principio, la Parte B afilia voluntariamente una vehículo de carga con tipo de vehículo: ________N° de vehículo: ________N° de motor: _______________ N° de bastidor: _________ tonelaje: ________ toneladas a la Parte A para su operación. Las dos partes ahora llegan a un consenso y firman este acuerdo:
1. Liquidación de vehículos
Los propios camiones de la Parte B están registrados a nombre de la Parte A. El registro de liquidación de vehículos no es un registro de derechos de propiedad. o transferencia de propiedad. Los derechos de propiedad todavía pertenecen a la Parte B. Una vez liquidado el vehículo, el número de placa es: _____.
2. Período de Afiliación y Responsabilidades
2. 1. Período de Operación de Afiliación Vehicular: _________año________mes________ a _________año________mes_______ _ fecha durante este período, la Parte B se establece voluntariamente o abandona el hogar Si; La Parte B abandona el hogar, la Parte A se encargará de los procedimientos de transferencia para la Parte B en cualquier momento.
2. 2. Este acuerdo de afiliación no es un contrato laboral de la Parte B y el personal que contrata y contrata no son empleados de la Parte A, no disfrutan de los beneficios de los empleados de la Parte A y no tienen mano de obra. relación con la Parte A; seguridad del vehículo La Parte B es la única responsable de la operación, la seguridad de la carga del vehículo de transporte, el suministro de carga, los ingresos del vehículo, los gastos varios y otros asuntos.
2.3 No será necesario mover el vehículo durante el proceso de transferencia; la inspección anual del vehículo afiliado en el año siguiente será emitida por la oficina de administración de vehículos del lugar donde esté radicado, y el El vehículo afiliado será inspeccionado en el lugar donde esté operando el vehículo según la carta de autorización. Una vez completada la inspección anual, la Parte B enviará el recibo de inspección anual del vehículo de la oficina de administración de vehículos a la Parte A, y la Parte A lo entregará a la oficina de administración de vehículos donde se liquida el vehículo para su archivo.
3. Cuotas de afiliación
3. 1. Tasas de mantenimiento de carreteras, tasas de transporte y gestión, tasas de gestión, impuesto empresarial, tasas de liquidación, impuesto sobre el uso de vehículos y embarcaciones, gestión industrial y comercial tarifas y tarifas de mantenimiento secundario: la tarifa de mantenimiento de carreteras es de ________ yuanes por tonelada/mes, la tarifa de transporte y administración es de ________ yuanes por tonelada/mes, la tarifa de administración es de ________ yuanes por tonelada/mes, el impuesto comercial es de ________ yuanes por vehículo por año. , y la tarifa de liquidación es de ________ yuanes por vehículo. _yuanes, incluida la tarifa de reemplazo del certificado, ________ yuanes deben pagarse de una sola vez al momento de la instalación. El propietario del automóvil también puede decidir si pagarlo según su propia situación. El impuesto sobre el uso de vehículos y embarcaciones es de _________ yuanes por tonelada/año, la tarifa de gestión industrial y comercial es de _________ yuanes por vehículo/año y la tarifa de mantenimiento secundario se paga dos veces al año, cada vez _________ yuanes.
3. 2 Tarifas de mantenimiento de carreteras, tarifas de transporte y gestión, tarifas de gestión, impuestos comerciales, tarifas de liquidación, impuestos sobre el uso de vehículos y embarcaciones, tarifas de gestión industrial y comercial, tarifas de mantenimiento secundario, fecha límite de pago: cada mantenimiento de carreteras se deben pagar la tarifa y la tarifa de transporte y administración. El dinero debe enviarse a la cuenta de la oficina de recaudación de la tarifa de mantenimiento de carreteras designada por la Parte A con tres días de anticipación; la tarifa de administración debe enviarse a la cuenta de la Parte A; el impuesto comercial debe ser pagado; pagado a la Parte A de una sola vez después de completar la liquidación, y la tarifa de mantenimiento secundario debe pagarse cada seis meses, el impuesto sobre el uso de vehículos y embarcaciones se paga durante la inspección anual del vehículo;
4. Seguro de vehículo
4. 1. Seguro obligatorio: el seguro de responsabilidad civil del vehículo. La Parte B debe adquirirlo. El monto mínimo del seguro es __________ millones de yuanes. B proporcionará a A y la Parte A debe entregar la póliza de responsabilidad civil original a la Parte A cuando envíe por correo varios archivos.
4. 2 Período: la Parte B debe adquirir un seguro de responsabilidad civil para la Parte B de una compañía de seguros designada por la Parte A un mes antes de que expire el seguro de responsabilidad civil en el segundo año. correrá a cargo de la Parte B. Si la Parte A no paga, la Parte A tiene derecho a ________, no presenta los procedimientos de inspección anuales y deja de comprar tarifas de mantenimiento de carreteras para la Parte B o rescinde este contrato.
5. Gastos propios de la Parte B
5. 1 Todos los gastos incurridos por los vehículos de la Parte B durante el período de fondeo
5. 2 Parte B y todos; personal empleado por la Parte B durante el período Gastos derivados de responsabilidad administrativa, civil, penal y disputas diversas que ocurran durante el período de afiliación
5. 3 Impuesto sobre la compra de vehículos, el costo de la legalización de este acuerdo y; Otros gastos no claramente especificados.
5. 4 Gastos de transferencia que se generan al transferir el vehículo,
6. Vencimiento del contrato
Cuando expira el contrato de afiliación, previa negociación entre ambos. partes, si la Parte B está dispuesta a continuar afiliada, firmará un acuerdo de afiliación por separado con la Parte A si la Parte B no está dispuesta a continuar afiliada, después de resolver los procedimientos y tarifas pertinentes con la Parte A y devolver la licencia; placa y certificado a la Parte A, la Parte A puede emitir los procedimientos requeridos para la transferencia del vehículo a la Parte B. La Parte B será responsable de los costos de transferencia y ambas partes rescinden este acuerdo.
7. Responsabilidad por incumplimiento de contrato y responsabilidad
7. 1 Parte A
Si la Parte A rescinde anticipadamente este acuerdo por motivos propios durante el vehículo período de operación, se considerará que la Parte A Parte B incumple el contrato, y después de que la Parte B devuelva la placa y el certificado proporcionados por la Parte A, la Parte A compensará a la Parte B por los honorarios de gestión de afiliación de tres meses y transferirá la propiedad de; vehículo afiliado de la Parte B a la empresa de transporte designada por la Parte B, siendo los gastos a cargo de la Parte A.
Si la Parte B sufre diversos accidentes de tráfico o accidentes comerciales durante la operación de transporte, que resulten en víctimas personales, daños al vehículo, daños a la carga, pérdidas, hurtos y robos, todas las responsabilidades resultantes correrán a cargo de la Parte B. y las pérdidas y todos los costos resultantes correrán a cargo de la Parte B. La Parte A solo es responsable de ayudar a la Parte B a manejar el asunto.
7. 2 Parte B
La tarifa de mantenimiento de la carretera, la tarifa de gestión de transporte y las tarifas relacionadas deben pagarse a la Parte A con 3 días de anticipación. Si las tarifas no se pagan a tiempo, la conducción del vehículo se verá afectada y el vehículo se verá afectado debido a esto. La Parte B será la única responsable de las pérdidas causadas a la Parte B, y la Parte A no asumirá ninguna responsabilidad. La Parte B asumirá todas las responsabilidades y pérdidas que surjan de diversos accidentes de tránsito y accidentes comerciales durante el proceso de transporte, que resulten en siniestros, daños al vehículo, daños, pérdidas, hurtos y robos de bienes, así como todos los gastos resultantes.
8. Descargo de responsabilidad
Si el acuerdo no puede continuar ejecutándose debido a cambios en las políticas de los departamentos administrativos nacionales pertinentes o fuerza mayor, ninguna de las partes constituirá un incumplimiento de contrato.
9. Si hay asuntos pendientes, ambas partes pueden resolver el asunto mediante negociación y firmar términos complementarios, que tendrán el mismo efecto que el acuerdo. Las dos partes pueden llegar a un nuevo acuerdo operativo mediante negociaciones basadas en varios cambios de políticas. Si se produce una disputa, las dos partes la resolverán mediante negociación. Si la negociación fracasa, las partes pueden demandar ante el Tribunal Popular donde se encuentra la Parte A.
10. Este acuerdo se realiza por triplicado, dos copias para la Parte A y una copia para la Parte B. Entrará en vigor después de ser firmado (sellado) por ambas partes.
Parte A (sello): ________ Parte B (firma): ________
Firma: ______________ DNI: ____________
_____ año____ _mes______día______año_mes_____día
Excelente modelo de contrato de filiación vehicular 3
Parte A: __
Dirección:
Representante legal: (sello)
Parte B: (firma y huella digital)
Dirección particular: Número de identificación:
De acuerdo con la "Ley de Contratos de la República Popular China" y las regulaciones pertinentes, con el fin de aclarar los derechos y obligaciones de las partes del acuerdo, este acuerdo se firmó después del consenso alcanzado por ambas partes, y ambas partes deben cumplirlo. El contenido es el siguiente:
1. La Parte A acepta que el automóvil de la Parte B. número: número de modelo; número de bastidor: estar afiliado a la Parte A para realizar actividades de transporte de pasajeros turísticos y pagar un fondo de garantía y prevención de riesgos de seguridad de 10.000 RMB.
2. El período de vigencia del contrato será desde el día del mes hasta el día del mes del año. La tarifa de gestión es RMB/mes o un pago único de RMB/año para todo el año. La Parte B pagará la tarifa de gestión del 25 al 30 de cada mes.
3. Derechos y obligaciones de la Parte A
1. Todos los equipos de la Parte A serán transportados por la Parte B con prioridad, y todos los trámites relacionados con la industria del transporte turístico de pasajeros serán manejado por la Parte B (los gastos correrán a cargo de la Parte B) y todo manejado por el nombre de la unidad de la Parte A.
2. La ruta de transporte de pasajeros turísticos del vehículo adjunto pertenece a la Parte A. La Parte B debe seguir el plan y los arreglos de la Parte A, y la Parte B tiene estrictamente prohibido cambiar la ruta sin autorización.
3. A partir de la fecha en que el vehículo se adjunte a la Parte A, la Parte A se encargará de los trámites de seguro para la Parte B. (El costo correrá a cargo de la Parte B.) La Parte B no puede asegurarse por sí misma. El seguro debe incluir los siguientes tipos de seguro: (1) Seguro de pérdida del vehículo; (2) Seguro de responsabilidad civil, el monto asegurado no es inferior a 300.000 RMB (3) Seguro de responsabilidad a bordo (asiento), el asegurado. el monto no es inferior a 300 000 RMB.
(4) Excluyendo el seguro especial deducible. La Parte B pagará la prima del seguro mencionada anteriormente a la Parte A dentro de los 15 días posteriores a la firma de este contrato (antes de la operación). Si el seguro no cumple con los requisitos anteriores, no operará. De lo contrario, la Parte A tiene derecho a rescindirlo. contrato. Durante la operación. Si el vehículo se ve involucrado en un accidente de tráfico; los daños resultantes, las bajas y otras pérdidas económicas y otras responsabilidades legales correrán a cargo de la Parte B y no tendrán nada que ver con la Parte A. La Parte A proporcionará los procedimientos pertinentes y ayudará a la Parte B a hacerlo. manejar reclamaciones a la compañía de seguros, si ocurre un accidente importante, la Parte A utiliza el fondo de garantía de prevención de riesgos de seguridad para manejar la etapa inicial del accidente. La Parte B debe devolver el pago por adelantado dentro del tiempo especificado. La Parte A subastará el vehículo y las ganancias pertenecerán al fondo de garantía utilizado por la Parte B. Si las ganancias son insuficientes para pagar la deuda, la Parte A aún tiene derecho a cobrar la deuda.
4. Los vehículos proporcionados por la Parte B deben cumplir con los requisitos de cada sección de la “Calidad del Servicio de Vehículos Turísticos” (de la República Popular China y de la Norma Nacional de la Industria Turística LB/T002-1995)
5. Durante el período del contrato, si la Parte B no viola ninguna cláusula del contrato, la Parte A no recuperará el derecho a operar el vehículo sin autorización.
6. La Parte A debe hacer un buen trabajo en el servicio y pagar tarifas de mantenimiento de carreteras, primas de seguros, impuestos, tarifas de gestión de transporte y tarifas industriales y comerciales de manera unificada. La Parte B correrá con los gastos. sí mismo.
IV. Derechos y obligaciones de la Parte B
1. Debe tener buenas habilidades y ética profesional, y salvaguardar conscientemente la reputación y los intereses de la Parte A. Cumplir con las reglas de gestión y estándares de ética profesional formulados por la Parte A y el Ministerio de Transporte. Está estrictamente prohibido abandonar a los clientes durante el período de operación y no debe haber quejas de los clientes. Si se producen quejas, la Parte B debe hacerse cargo de todas las pérdidas causadas.
2. La Parte B debe cumplir con diversas leyes nacionales y regulaciones de gestión de carreteras y otras regulaciones de la industria, y participar a tiempo en la inspección de vehículos y diversas licencias y capacitación periódica por parte de la unidad de transporte y gestión. debe pagar los impuestos y las tarifas de transporte y gestión a tiempo, las tarifas de mantenimiento de carreteras y otras tarifas pagaderas por el estado. Si la Parte B sufre un accidente importante o una disputa económica, no tiene nada que ver con la Parte A ni con ningún otro vehículo propiedad de la Parte A. .
Si la Parte A es considerada responsable, la Parte A tiene derecho a solicitar una compensación.
3. Los derechos de propiedad del vehículo pertenecen a la Parte B. La parte A no puede hipotecar el vehículo de forma privada y la deuda contraída por la parte A no tiene nada que ver con la parte B.
4. Cuando la Parte A asigna tareas a la Parte B, si la Parte B ya ha decidido una tarea de transporte, la Parte A no puede interferir cuando la Parte A asigna tareas, si el precio es inferior al precio de mercado; y la Parte B lo considera irrazonable, la Parte B tiene derecho a negarse. Si la Parte B confirma la tarea de la Parte A, no la rechazará por ningún motivo.
V. Otros
1. La Parte B no tiene derecho a transferir, vender o hipotecar el vehículo durante la vigencia del contrato. Si necesita transferirlo o desistir deberá solicitarlo a la Parte. A por adelantado y borrar todo Las tarifas pendientes solo se pueden transferir o retirar con el consentimiento de la Parte A.
2. Si el contrato vence y la Parte B solicita la renovación, la Parte B tiene prioridad.
3. Si cualquiera de las partes viola los términos anteriores, pagará una indemnización por daños y perjuicios de 5.000 yuanes a la parte que no incumpla y este contrato se rescindirá. La parte A recupera los derechos de operación y la parte B recupera los derechos de propiedad del vehículo.
4. Los asuntos pendientes entre la Parte A y la Parte B se resolverán mediante negociación entre las dos partes.
5. El acuerdo se realiza por triplicado: la Parte A y la Parte B poseen cada una una copia y la agencia presenta una copia.
6. El acuerdo surtirá efectos a partir de la fecha de su firma.
Disposiciones complementarias: Este acuerdo incluye información del vehículo, información personal del propietario y del conductor.
Parte A (sello):
Representante legal (firma): Parte B (firma):
Año, mes, día, año, mes, día
Excelente modelo de contrato de filiación vehicular 4
Parte A:
Parte B:
Número de matrícula:
Número de motor:
Número de bastidor:
Basado en el principio de cooperación voluntaria entre ambas partes para lograr el propósito de beneficio mutuo, se ha llegado al siguiente acuerdo después de la negociación. .
1. Proyectos de afiliación:
1. Parte A: Utilizando servicios como medio para proporcionar procedimientos operativos afiliados, los derechos de propiedad de los procedimientos operativos pertenecen a la Parte A.
2. Parte B: utilizar vehículos como capital sustancial para proporcionar herramientas de producción para operaciones afiliadas, y los derechos de propiedad de los vehículos pertenecen a la Parte B.
2. Responsabilidades de la Parte A:
1. La Parte A alquila los procedimientos de operación del vehículo a la Parte B y ayuda en el manejo de los procedimientos relacionados con el vehículo, y la Parte B corre con los gastos pertinentes <; /p>
2. La Parte A es responsable del manejo unificado del seguro y los costos correrán a cargo de la Parte B. El seguro contra terceros se asegurará de acuerdo con las leyes nacionales
3; La Parte A es responsable de todos los arreglos operativos para los vehículos de la Parte B, y se dará prioridad a los negocios relacionados. Se hacen arreglos para esforzarse por lograr la máxima eficiencia operativa.
4. La Parte A organiza el negocio de distribución de los vehículos de la Parte B, y la Parte A retira una cierta proporción de la tarifa de información en función del beneficio neto resultante.
5. La Parte A es; responsable de la Parte B Establecer seguridad, tecnología, negocios, archivos y registros para el vehículo, ser responsable de la seguridad diaria y llevar a cabo la educación y los estudios legales necesarios, así como la capacitación en habilidades comerciales relevantes para los conductores.
6. La Parte A ayuda en el manejo de accidentes de tránsito, maneja reclamos de seguros y resuelve accidentes relacionados, los gastos requeridos serán asumidos por la Parte B. La Parte A no asumirá ninguna responsabilidad financiera indebida ni relación económica conjunta en los asuntos anteriores
8. La Parte A es responsable de las facturas requeridas para la operación del vehículo de la Parte B, y los impuestos correspondientes serán pagados por la Parte B
3. Responsabilidades de la Parte B:
1. La Parte B necesita El vehículo se liquida en la Parte A y la Parte A es responsable de todos los gastos durante el período. Los ingresos por transporte los cobra la Parte B y los gastos durante el proceso de operación corren a cargo de la Parte B. .
2. La Parte B correrá con los impuestos y tasas correspondientes incrementados debido a ajustes de política nacional.
3. La parte B trabajará arduamente para proporcionar servicios de contacto de vehículos tanto para las partes A como para B, y hará todo lo posible para garantizar un negocio continuo.
4. Los vehículos de la Parte B deben estar cubiertos por un seguro personal, de terceros y de carga según sea necesario, y la Parte A proporcionará orientación y gestión.
5. Los conductores de la Parte B deben operar de acuerdo con los requisitos de la Parte A y deben participar en estudios legales y de seguridad organizados por la Parte A según sea necesario. La Parte A puede movilizar a los conductores de la Parte B con el consentimiento de la Parte B.
4. Disposiciones especiales:
1. Si la Parte A no proporciona procedimientos operativos efectivos para la Parte B y causa pérdidas a la Parte B, la Parte A es responsable de la compensación.
2. La Parte B pagará a la Parte A una tarifa anual de gestión y una tarifa operativa de ____ yuanes.
5. Período del acuerdo:
1. Este acuerdo es válido desde _________año____mes____ hasta _________año____mes____
2. Cuando el acuerdo expire, renueve el acuerdo.
6. El acuerdo entra en vigor: Este acuerdo entrará en vigor cuando sea firmado por ambas partes. Este acuerdo se realizará por duplicado.
Parte A:
Dirección:
Representante legal:
Hora:
Parte B:
Dirección:
Hora:
Teléfono:
Teléfono:
Excelente modelo de acuerdo de afiliación de vehículos 5
Parte A:
Parte B:
Número de matrícula: Número de motor: Número de bastidor:
Basado en el principio de asociación voluntaria y cooperación entre ambas partes, se llega a este acuerdo. Con el fin de beneficio mutuo, después de la negociación, se ha llegado al siguiente acuerdo.
1. Proyectos de afiliación:
1. Parte A: Utilizando servicios como medio para proporcionar procedimientos operativos afiliados, los derechos de propiedad de los procedimientos operativos pertenecen a la Parte A.
2. Parte B: utilizar vehículos como capital sustancial para proporcionar herramientas de producción para operaciones afiliadas, y los derechos de propiedad de los vehículos pertenecen a la Parte B.
2. Responsabilidades de la Parte A:
1. La Parte A alquila los procedimientos de operación del vehículo a la Parte B y ayuda en el manejo de los procedimientos relacionados con el vehículo, y la Parte B corre con los gastos pertinentes <; /p>
2. La Parte A es responsable del manejo unificado del seguro y los costos correrán a cargo de la Parte B. El seguro contra terceros se asegurará de acuerdo con las leyes nacionales
3; La Parte A es responsable de todos los arreglos operativos para los vehículos de la Parte B, y se dará prioridad a los negocios relacionados. Se hacen arreglos para esforzarse por lograr la máxima eficiencia operativa.
4. La Parte A organiza el negocio de distribución de los vehículos de la Parte B, y la Parte A retira una cierta proporción de la tarifa de información en función del beneficio neto resultante.
5. La Parte A es; responsable de la Parte B Establecer seguridad, tecnología, negocios, archivos y registros para el vehículo, ser responsable de la seguridad diaria y llevar a cabo la educación y los estudios legales necesarios, así como la capacitación en habilidades comerciales relevantes para los conductores.
6. La Parte A ayuda en el manejo de accidentes de tránsito, maneja reclamos de seguros y resuelve accidentes relacionados, los gastos requeridos serán asumidos por la Parte B. La Parte A no asumirá ninguna responsabilidad financiera indebida ni relación económica conjunta en los asuntos anteriores
8. La Parte A es responsable de las facturas requeridas para la operación del vehículo de la Parte B, y los impuestos correspondientes serán pagados por la Parte B
3. Responsabilidades de la Parte B:
1. La Parte B necesita El vehículo se liquida en la Parte A y la Parte A es responsable de todos los gastos durante el período. Los ingresos por transporte los cobra la Parte B y los gastos durante el proceso de operación corren a cargo de la Parte B. .
2. La Parte B correrá con los impuestos y tasas correspondientes incrementados debido a ajustes de política nacional.
3. La parte B trabajará arduamente para proporcionar servicios de contacto de vehículos tanto para las partes A como para B, y hará todo lo posible para garantizar un negocio continuo.
4. Los vehículos de la Parte B deben estar cubiertos por un seguro personal, de terceros y de carga según sea necesario, y la Parte A proporcionará orientación y gestión.
5. Los conductores de la Parte B deben operar de acuerdo con los requisitos de la Parte A y deben participar en estudios legales y de seguridad organizados por la Parte A según sea necesario. La Parte A puede movilizar a los conductores de la Parte B con el consentimiento de la Parte B.
4. Disposiciones especiales:
1. Si la Parte A no proporciona procedimientos operativos efectivos para la Parte B y causa pérdidas a la Parte B, la Parte A es responsable de la compensación.
2. La Parte B paga a la Parte A anualmente
5. Período del acuerdo:
1. Este acuerdo es válido de año en año
2 , el acuerdo expira y el acuerdo se renueva.
6. El acuerdo entra en vigor:
Este acuerdo entrará en vigor cuando sea firmado por ambas partes. Este acuerdo se realizará por duplicado.
Parte A: Parte B:
Dirección: Dirección:
Representante legal:
Hora: Hora:
Teléfono: Tel:
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