El viento tiene un impacto directo en la estructura del puente e indirectamente, los vehículos que cruzan el puente están todos sobre el puente, lo cual es muy mágico. Si el viento provoca vibraciones aeroelásticas, como en el caso del puente Tacoma Narrows, sus efectos pueden amplificarse enormemente. Es por este peligro que los puentes están diseñados para los vientos más fuertes que pueden ocurrir en el lugar del puente. También se deben prever otras fuerzas que puedan actuar sobre el puente, como las tensiones generadas por las réplicas de un terremoto.
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Aunque el peso total de los vehículos en movimiento sobre un puente en cualquier momento es generalmente una pequeña fracción de las cargas estáticas y dinámicas, las tensiones de vibración e impacto del puente presentan problemas especiales en el diseño y fabricación de vehículos en movimiento. Por ejemplo, el efecto de la carga viva en un puente puede duplicarse temporalmente a través de efectos severos en el movimiento de los vehículos o comportamiento ilegal en superficies de caminos con baches.