El Gran Canal de China, que se extiende a lo largo de más de 2.700 kilómetros, no sólo nutre la economía y la cultura a ambos lados del Estrecho de Taiwán, sino que también nutre muchos muelles, pueblos y ciudades. Por ejemplo, el muelle de Zhangjiawan en los suburbios del este de Beijing nació gracias al Gran Canal.
Durante las dinastías Ming y Qing de China, este era uno de los muelles más concurridos del Gran Canal y era conocido como el "Muelle número uno del Gran Canal". No sólo eso, sino que también está estrechamente relacionado con la construcción de Beijing.
Un flujo constante de productos del sur se envía a través del Gran Canal;
Después de aterrizar en Zhangjiawan, se envían a los principales mercados de Beijing. En aquella época, había sedas de Suhang y Hangzhou, porcelana de Jingdezhen, vasijas de hierro de Foshan, té de Anhui y otros productos del sur.
En 1406 d.C., el emperador Yongle inició la construcción a gran escala de la ciudad de Beijing. Muchos materiales de construcción tuvieron que ser transportados desde el sur hasta Beijing a través del Gran Canal. El barco flota a lo largo del Gran Canal, se almacena en la costa del muelle de Zhangjiawan y se envía a Beijing.