Indicaciones de que los tornillos de los neumáticos no están apretados.

Los tornillos de los neumáticos del automóvil se aprietan en el sentido de las agujas del reloj y no se aflojan. Si es así, no debería apretarse en primer lugar. Cuando los tornillos de los neumáticos no están apretados, se manifestará principalmente como un sonido de clic o una sacudida durante la conducción. En casos severos, los neumáticos vibrarán mientras se conduce, lo que hará que el automóvil se desvíe.

La forma de comprobar si los tornillos de los neumáticos no están apretados es utilizar la llave de ruedas suministrada con el coche para comprobar si pueden girar. Si los tornillos de los neumáticos giran con facilidad, los tornillos de los neumáticos no están apretados. Los neumáticos deben apretarse a tiempo, es decir, simplemente apretarlos con una llave. Nunca presione los neumáticos con los pies u objetos pesados. Si los tornillos de los neumáticos se aprietan demasiado, se dañarán y el desmontaje posterior será más problemático.

Pero con el uso diario, los tornillos de los neumáticos del coche no se aflojarán, sino que se apretarán cada vez más. Si los tornillos de los neumáticos están visualmente flojos, significa que están muy flojos y a punto de caerse, lo que provocará riesgos de seguridad para el funcionamiento del automóvil. Si olvida apretar más de dos tornillos al reemplazar un neumático, los tornillos del neumático se aflojarán lentamente, lo cual es muy peligroso. Apriételos rápidamente.

Por eso, en el uso diario, es muy importante comprobar periódicamente el estado del vehículo, como la presión de la rueda de repuesto, los tornillos de las mazas, la presión de los neumáticos, la deformación de los neumáticos, etc. Los problemas deben abordarse de manera oportuna. Además, si el taller de reparación realiza operaciones como el reemplazo de neumáticos antes y después del reemplazo de neumáticos, también preste atención para verificar cuidadosamente si los tornillos de los neumáticos están apretados.

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