2. Los patines con frenos son patines de ruedas recreativos. Las ruedas son del mismo tamaño y tienen frenos en el talón para enfatizar la comodidad. La carcasa del zapato no debe ser demasiado blanda, de lo contrario se pueden producir esguinces en el tobillo.
3. Patines de ruedas sin frenos, incluidos los patines de figuras planas, los patines de competición y los patines de habilidad.
Patines de ruedas elegantes de suela plana: También conocidos como zapatos de suela plana, se utilizan principalmente para dar vueltas, frenar, FSK, etc. , también se puede utilizar para pintar calles.
Patines de carreras: La mayoría de los patines de carreras no tienen cabezas de zapatas de freno, y algunos son como patines de agua. Se caracteriza por un centro de gravedad bajo, buena estabilidad al deslizarse y una alta fricción en el lado del volante de carreras al acelerar.
Patines de ruedas para expertos: Los patines de ruedas para expertos también se denominan patines de ruedas extremos: la mayoría de ellos están atados y abrochados, por lo que no es fácil correr peligro debido a hebillas de zapatos sueltas al realizar acrobacias. La base también es más baja que la de los patines recreativos para mantener un centro de gravedad más bajo, y la carcasa es relativamente rígida para brindar protección segura contra impactos severos.
Datos ampliados:
Los patines de ruedas tienen su origen en la historia;
Los patines de ruedas, comúnmente conocidos como patines de ruedas, se originaron en los Países Bajos. Es un evento de competición que utiliza patines especiales como herramienta de competición. También es un producto de vida y ocio. Es interesante hablar del origen de los patines. Se dice que ya en el año 1100 los cazadores ponían huesos debajo de sus largos zapatos de cuero para cazar en invierno. Este fue el primer estilo de patines.
En 1760, el fabricante londinense de instrumentos musicales Joseph Marin inventó un par de patines con ruedas, que eran pequeños y estaban hechos de metal. Llevó los patines a una fiesta de disfraces, patinó y tocó el violín. Aunque al final se cayó, fue pionero en el patinaje sobre ruedas.
En 1819, Mancil-Bitibo inventó otro tipo de patines, con tacos de madera como suela y ruedas debajo, dispuestas en línea. Pero como cada rueda tiene un tamaño diferente, el zapato sólo puede deslizarse hacia adelante.
En 1863, el estadounidense James inventó un par de patines de cuatro ruedas con ruedas una al lado de la otra, que podían realizar diversas acciones como girar, avanzar y retroceder. Estos son los patines de ruedas de mayor circulación.
Enciclopedia Baidu-Patines