El "Camino Ho Chi Minh" es el paso por el que las tropas de Ho Chi Minh transportaban en secreto tropas, armas y equipos a la guerrilla del sur. Tiene muchas rutas desde Rongcheng en el norte hasta muchas áreas en el sur a través de la zona desmilitarizada en el medio. De hecho, el ejército estadounidense nunca ha calculado cuántas carreteras hay en el sendero Ho Chi Minh. El historiador militar Prados afirmó que la Ruta Ho Chi Minh debería tener cinco carreteras principales, 29 carreteras secundarias, atajos y "ramificaciones", con una longitud total de casi 20.000 kilómetros.
A principios de 1959, Ho Chi Minh ordenó la apertura de un "canal especial" para apoyar las operaciones del sur. Este es el sendero Ho Chi Minh. Posteriormente, las tropas de Ho Chi Minh formaron la 559.ª Brigada de Transporte. El 10 de junio, las tropas de Ho Chi Minh transportaron armas y equipos hacia el sur a través de “canales especiales” por primera vez. Cada vehículo de transporte transporta 4 rifles o unos 20 kilogramos de munición. En 1960, se descubrió accidentalmente el "Pasaje Especial". A principios de 1961, las tropas de Ho Chi Minh tuvieron que ajustar sus rutas para transportar suministros de guerra por Laos. La industria del transporte modificó las bicicletas para transportar unos 200 kilogramos de material de combate hacia el sur, con la participación de más de 65.438 personas. En 1964, a raíz de las necesidades de los combates en el sur, las tropas de Ho Chi Minh utilizaron maquinaria china y soviética para ampliar "canales especiales" de modo que pudieran conducir camiones para aumentar la velocidad y la cantidad de transporte de suministros de combate. No sólo eso, en el nuevo "pasaje especial" también se construyeron en secreto cuarteles subterráneos, almacenes, talleres y depósitos de petróleo.
La guerra secreta que destruyó a miles de personas
Después de descubrir un sinuoso y apartado "Sendero Ho Chi Minh", el ejército estadounidense se enojó mucho y lanzó por primera vez una guerra secreta. A principios de 1964, Estados Unidos presionó a Laos para que destruyera su "canal especial". En agosto, con el consentimiento de Laos, aviones de reconocimiento estadounidenses comenzaron a volar a la sección de Laos de la "vía navegable especial" para realizar reconocimientos aéreos. 10 El 14 de junio, Laos envió aviones de entrenamiento T-28 para reconocimiento aéreo. De junio a febrero de 5438, aviones de combate estadounidenses atacaron de forma independiente el "Pasaje Especial" en Laos en un intento de volar la línea de transporte "Ho Chi Minh Trail". En abril de 1965, los aviones de combate estadounidenses comenzaron a lanzar frecuentes ataques aéreos. Como resultado, los aviones estadounidenses volaban a Laos casi todos los días para bombardear. Sin embargo, para no causar problemas diplomáticos, los aviones estadounidenses en Vietnam volaron a otros países para atacar sin anunciarlo. Los pilotos estadounidenses también tienen reglas estrictas: una vez que son derribados, asesinados o capturados en Laos, a sus familias sólo se les puede decir que están desaparecidos en el Sudeste Asiático.
En febrero de 1965, un equipo terrestre mercenario de "guerra no convencional" del sur de Vietnam liderado por el comandante de las Fuerzas Especiales de Estados Unidos partió hacia Laos. Estos grupos son nominalmente "grupos de observación de estudio", pero en realidad están dedicados a destruir el Camino Ho Chi Minh. Durante los últimos seis años, estos grupos han llevado a cabo cientos de misiones encubiertas. Una vez que se identificó el objetivo, inmediatamente llamaron a aviones estadounidenses para un ataque aéreo. No sólo eso, también mataron frenéticamente a guerrilleros de Ho Chi Minh, colocaron minas terrestres y atacaron instalaciones de "pasos especiales". A lo largo de la guerra secreta, el ejército estadounidense desplegó 2.500 soldados y el régimen de Vietnam del Sur envió 7.000 fuerzas especiales, causando grandes daños al "pasaje especial".
El bombardeo indiscriminado de la Operación “Tigre de Acero”
Se horrorizaron al descubrir que el ejército estadounidense de Ho Chi Minh seguía enviando tropas y suministros de guerra al sur a través de “canales especiales”. " perturbado. El secretario de Defensa estadounidense, McNamara, ha dejado claro que se harán esfuerzos para impedir que las fuerzas de Hu penetren hacia el sur.
En marzo de 1965, el ejército estadounidense utilizó el ataque a la base de la fuerza aérea en el sur de Vietnam como excusa para lanzar la Operación Rolling Thunder y atacó violentamente a las tropas de Ho Chi Minh en el norte. Al mismo tiempo, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos aprovechó la oportunidad para destruir la sección laosiana del Camino Ho Chi Minh. Esta fue la operación de bombardeo con el nombre en código "Steel Tiger". El 3 de abril, el ejército estadounidense envió dos bombarderos ligeros B-57 para bombardear Laos por primera vez. Posteriormente, otros aviones de combate estadounidenses también entraron en batalla.
Ante los locos ataques aéreos, los camiones de transporte en la ruta Ho Chi Minh tuvieron que circular de noche. El conductor está familiarizado con las condiciones de la carretera y no necesita encender las luces por la noche. Cuando los camiones deban circular durante el día, camuflelos pintándolos con pintura verde o cubriéndolos con ramas verdes. Cuando la Fuerza Aérea de los EE. UU. lanza un ataque nocturno, los aviones de transporte C-130 suelen lanzar bengalas y otros cazas son responsables del ataque.
Los modelos incluyen "cañoneras aéreas" convertidas a partir de aviones de transporte, como AC-47, AC-119, AC-130, etc. A medida que las tropas de Ho Chi Minh fortalecieron su defensa aérea, en 1967, el ejército estadounidense tuvo que pasar a utilizar nuevos aviones de combate, los F-4, para realizar ataques aéreos.
Lo aterrador es que para impedir el transporte del "canal especial", el ejército estadounidense no dudó en destruir el entorno ecológico y utilizó aviones UC-123 para rociar defoliantes en los bosques a lo largo del forma. De esta manera, los aviones estadounidenses pueden ver claramente el objetivo terrestre atacante a través del bosque desnudo.