1.1 Acerca del camión grúa
La grúa de ingeniería es un importante equipo de elevación ampliamente utilizado en diversas construcciones de ingeniería. Se utiliza para levantar, transportar, cargar y descargar o instalar materiales. de equipos mecánicos. Se utiliza ampliamente como principal maquinaria de construcción en edificios industriales y civiles. Desempeña un papel muy importante en la reducción de la intensidad de la mano de obra, el ahorro de mano de obra, la reducción de los costos de construcción, la mejora de la calidad de la construcción, la aceleración de la velocidad de construcción y la realización de la mecanización de la construcción de ingeniería. Actualmente, China es uno de los países que más grúas de construcción utiliza en el mundo.
En los últimos años, con la expansión de la escala de la construcción de ingeniería, la carga de trabajo de elevación e instalación se ha vuelto cada vez mayor. Los mayores requisitos de capacidad de elevación, radio de trabajo y maniobrabilidad han promovido el rápido desarrollo de las grúas. . Las grúas torre y los camiones grúa avanzados se han convertido en la fuerza principal en la construcción mecanizada.
En comparación con otras grúas, las grúas sobre camión no solo tienen las ventajas de un fácil movimiento, operación flexible y fácil elevación en diferentes ubicaciones, sino que los sistemas hidráulicos utilizados para impulsarlas y controlarlas también son fáciles de implementar y tienen diseños mejorados. . Con el desarrollo continuo de la tecnología de transmisión hidráulica, las grúas sobre camión se han convertido en el principal objetivo de desarrollo de los fabricantes de grúas.
1.2 Ventajas y desventajas de la transmisión hidráulica utilizada en camiones grúa.
Ventajas de 1.2.1
1. Ventajas de la estructura de la grúa y el rendimiento técnico:
La potencia del motor del automóvil se convierte en el mecanismo de trabajo a través del bomba de aceite, donde se puede obtener una mayor relación de transmisión en el proceso, eliminando la necesidad de dispositivos de transmisión complejos y voluminosos necesarios para la transmisión mecánica. No sólo hace que la estructura sea compacta, sino que también reduce en gran medida el peso de toda la máquina y aumenta el rendimiento de toda la máquina. Al mismo tiempo, es fácil convertir el movimiento de rotación en movimiento de traslación y es fácil realizar el abatimiento y la expansión y contracción automática de la grúa. Cada mecanismo está conectado a través de tuberías para lograr una velocidad compacta y razonable y mejorar las características técnicas del motor. Facilita la operación automatizada y mejora la intensidad y las condiciones de trabajo del conductor. Debido a que los componentes pueden ser microcontrolados, el funcionamiento es relativamente fluido, mejorando así la precisión de la instalación y la calidad operativa de la grúa.
Al utilizar la transmisión hidráulica, no hay un par de fricción seca severa en el mecanismo principal, lo que reduce la cantidad de piezas lubricantes, reduciendo así el tiempo de mantenimiento y preparación técnica.
2. Ventajas económicas
.....Contenido: Resumen 1
Resumen 2
Capítulo 1 Descripción general 1
p>1.1 Acerca del camión grúa 1
1.2 Ventajas y desventajas de la transmisión hidráulica aplicada al camión grúa 1
1.2.1 Ventajas 1
1.2 .2 Desventajas 2
1.3 Sistema hidráulico Clase II
1.4 Función, composición y características de trabajo del sistema hidráulico de grúa para camión ii
1.5 Estado de aplicación y estado de aplicación de Tendencia de desarrollo del sistema hidráulico de grúa para camión 4
1.6 Fuente de este tema, requisitos de la tarea y parámetros completos de rendimiento de la máquina 5
1.7 Trabajo de investigación principal de este tema 7
Capítulo 2 Sistema hidráulico Selección de componentes 8
2.1 Análisis típico de las condiciones de trabajo y requisitos del sistema 8
2.1.1 Operación del mecanismo telescópico 8
2.1.2 Operación del brazo auxiliar 8
2.1.3 Operación conjunta de tres o más instituciones 8
2.1.4 Determinación de las condiciones típicas de trabajo 8
2.1.5 Requisitos del sistema 9
2.2 Selección del sistema hidráulico 10
2.2.1 Análisis del sistema hidráulico local 10
2.2.2 Combinación de potencia, distribución y control de cada mecanismo 11
2.3 Selección de varios actuadores 12
Capítulo 3 Principios de composición y análisis de rendimiento de cada circuito hidráulico 14
3.1 Circuitos de devanado primario y secundario 14
3.1 .1 Requisitos de rendimiento 14
3.1.2 Componentes principales 15
3.1.3 Circuito principal 15
3.1.4 Implementación de funciones y principio de funcionamiento 15
3.2 Circuito rotativo 17
3.2.1 Requisitos de rendimiento
Componentes principales 18
Circuito principal 18
3.2 .4 Implementación funcional y principio de funcionamiento 18
3.3 Circuito telescópico 19
3.3.1 Requisitos de rendimiento
Componentes principales 19
Circuito principal 20
3.3.4 Implementación de funciones y principio de funcionamiento 20
3.4 Bucle de tono 21
3.4.1 Requisitos de rendimiento
Componentes principales 21
Circuito principal 22
3.4.4 Implementación de funciones y principio de funcionamiento 22
3.5 Circuito derivado 23
Requisitos de rendimiento 23
Componentes principales 23
Circuito principal 23
3.5.4 Implementación de funciones y principio de funcionamiento
Capítulo 4 Diseño y cálculo del sistema hidráulico Página 25
4.1 Parámetros de trabajo del sistema hidráulico y parámetros principales de cada mecanismo 25
4.1.1 Parámetros principales del mecanismo de trabajo 25
4.1.2 Parámetros del sistema hidráulico 26
4.2 Selección y cálculo de componentes hidráulicos 27
4.2.1 Selección y cálculo de motores hidráulicos y bombas hidráulicas 27
4.2.2 Selección de válvulas hidráulicas
4.2.3 Selección de componentes auxiliares hidráulicos 40
Capítulo 5 Cálculo de rendimiento de cada circuito del sistema 44
5.1 Cálculo de potencia de cada circuito del sistema 44
5.1 .1 Selección de potencia de cada circuito 44
5.1.2 Cálculo de eficiencia volumétrica y eficiencia de presión del sistema de tuberías 44
5.2 Cálculo y verificación de Rendimiento de cada circuito del sistema 45
5.2.1 Circuito elevador 45
5.2.2 Circuito giratorio 50
5.2.3 Circuito telescópico 51
5.2.4 Circuito de paso 53
5.2.5 Circuito derivado 54
5.3 Cálculo de calefacción del sistema hidráulico 55
5.3.1 Periodo del ciclo de trabajo T55
5.3.2 Energía térmica generada por pérdida de bomba de aceite H56
5.3.4 Calor generado por el motor 5
7
5.3.5 Disipación de calor del tanque de combustible 58
Capítulo 6 Investigación especial sobre el control proporcional electrohidráulico del sistema hidráulico de grúa Página 59
6.1 Principios y características del Control Proporcional Electrohidráulico 59
6.2 Control proporcional electrohidráulico de los componentes de la grúa 60
6.3 Control proporcional electrohidráulico de cada circuito 63
6.4 Efecto de proporción electrohidráulica en el sistema hidráulico de la grúa Influencia y tendencia de desarrollo 66
Resumen del Capítulo 7 68
7.1 Resumen del diseño 68
7.2 Perspectivas de trabajo 68
Agradecimientos 69
Documento de referencia 70
Apéndice 1 Diagrama esquemático del sistema hidráulico de la grúa hidráulica QY40 71
Apéndice 2 Sistema hidráulico de la grúa hidráulica QY40 tabla de secuencia de acción del electroimán 72
p>Apéndice 3 Lista de componentes del sistema hidráulico de grúa hidráulica para camión QY40 73
Manual de tareas 74
Revisión de la literatura 76
Propuesta de proyecto 87
90 referencias traducidas:
[1] ¿Recopilación del grupo de redacción? ¿Manual de diseño de grúas? 【S】? ¿Prensa de la industria de maquinaria? 1980
[2]¿Editado por Liu Xinde? ¿Manual de diseño hidráulico de bolsillo? 【S】? ¿Prensa de la industria de maquinaria? 2004
[3] ¿Instituto de Investigación de Maquinaria para la Minería del Carbón de Shanghai? ¿Manual de diseño de transmisión hidráulica? 【S】? Editorial Popular de Shanghai 1976
[4] Escrito por la empresa alemana Mannersmann? ¿Manual de componentes hidráulicos Mann Lesmann? [S]
[5] ¿El editor en jefe Zhu Caixin? ¿Transmisión y control hidráulicos? [METRO]? ¿Prensa de la Universidad de Chongqing? 1998
[6] ¿El editor en jefe Xu Fuling y Chen Yaoming? ¿Transmisión hidroneumática? [METRO]? ¿Prensa de la industria de maquinaria? 2001
[7] ¿El editor en jefe Zhou Shichang? ¿Dibujo de diseño del sistema hidráulico? [METRO]? ¿Prensa de la industria de maquinaria? 2003
[8] ¿Yang Guoping y Liu Zhong? ¿Hidráulica de maquinaria de ingeniería moderna y tecnología hidráulica práctica? [METRO]? Prensa de comunicación popular
[9] ¿Zhao Xianxin? ¿Principios y mantenimiento de dispositivos de transmisión hidráulica para maquinaria de ingeniería? [METRO]? Prensa de ciencia y tecnología de Liaoning
[10] ¿Editor Lei Tianjue? ¿Manual de ingeniería para la conservación del agua? 【S】? ¿Prensa de la industria de maquinaria? 1990 Introducción: El diseño del sistema hidráulico del camión grúa QY40 es el paso más crítico en el proceso de diseño de la grúa. De acuerdo a los indicadores técnicos del sistema hidráulico, se diseñó el esquema general del sistema, se analizaron las funciones y principios de funcionamiento del sistema, se determinó preliminarmente la estructura básica y componentes principales de cada circuito del sistema, y con base en los Dados los parámetros de rendimiento del mecanismo y los parámetros de rendimiento hidráulico, el cálculo mediante la selección de componentes, la verificación del rendimiento del sistema y el calentamiento, se cumplen los requisitos de la grúa.
Este artículo también realiza un estudio especial sobre la tecnología avanzada que se utiliza actualmente en las grúas sobre camión: los principios, los componentes de control, el control de bucle, las medidas de control de las grúas sobre camión eléctricas y su impacto en las grúas sobre camión. Por lo tanto, la aplicación de la tecnología de control proporcional electrohidráulico en las grúas sobre camión ha sido plenamente reconocida y las perspectivas de desarrollo de las grúas sobre camión están llenas de esperanza.