El nombre común de velocímetro.
El velocímetro está compuesto por un velocímetro que indica la velocidad del coche y un cuentakilómetros que registra la distancia recorrida por el coche.
Los odómetros de velocidad para automóviles se dividen en contadores de rodillos y tipos de pantalla LCD de paso de puntos. Están compuestos por un velocímetro que indica la velocidad del automóvil y un odómetro que registra la distancia recorrida por el automóvil. instalado en el * **En la misma carcasa y accionado por el mismo eje. Los velocímetros comunes son generalmente del tipo de inducción magnética.
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Los velocímetros de los vehículos se dividen en tres tipos: puramente mecánicos, mecánico-electrónicos y puramente electrónicos.
El eje flexible del velocímetro puramente mecánico gira a alta velocidad y su movimiento es histerético y está limitado por el límite de tensión alterna del alambre de acero. Los vehículos de alta velocidad a menudo causan fractura por fatiga del alambre de acero flexible. eje, por lo que la función del odómetro se vuelve ineficaz, por lo que los odómetros puramente mecánicos se han retirado lentamente del mercado.
En comparación con el odómetro de velocidad mecánico, el odómetro de velocidad mecánico-electrónico utiliza principalmente un sensor para reemplazar el eje flexible, lo que supera las desventajas de que el puntero del odómetro de velocidad mecánico se balancee y que el eje flexible sea fácil de romper. El pulso fotoeléctrico transmitido o la señal de pulso magnetoeléctrico es procesado por la microcomputadora dentro del instrumento, y la velocidad del vehículo se puede mostrar en la pantalla. El odómetro es procesado por la microcomputadora para calcular y mostrar el kilometraje en función de la velocidad del vehículo y la carrera acumulada. tiempo El sensor de velocidad del vehículo está conectado al mecánico El velocímetro electrónico puro está fuera de la rueda pasiva y está en contacto directo con la rueda pasiva. No hay error entre la relación de velocidad real de las marchas principal y pasiva del odómetro. relación de velocidad teórica de todo el vehículo El error entre la velocidad del vehículo y el kilometraje hace que la lectura del odómetro de velocidad del vehículo sea más precisa que las dos anteriores. Además, se reduce la cantidad de piezas de la transmisión en contacto entre sí y la tasa de daño y el costo. reducido, por lo que se utiliza ampliamente en la industria nacional de automóviles de pasajeros.