Vehículo
Matrícula
Placa
Reconocimiento, VLPR)
Es una imagen de vídeo de ordenador Una aplicación de la tecnología de reconocimiento en el reconocimiento de matrículas de vehículos. El reconocimiento de matrículas se utiliza ampliamente en la gestión de vehículos de carretera. En el sistema de cobro electrónico de peajes (ETC), también es el principal medio para identificar las identidades de los vehículos combinado con la tecnología DSRC.
La tecnología de reconocimiento de matrículas requiere la capacidad de extraer y reconocer matrículas de automóviles en movimiento a partir de fondos complejos e identificar matrículas de vehículos, colores, etc. mediante la extracción de matrículas, el preprocesamiento de imágenes, la extracción de características y los caracteres de las matrículas. reconocimiento y otras tecnologías de información, el último nivel técnico actual es que la tasa de reconocimiento de letras y números puede alcanzar el 99,7 y la tasa de reconocimiento de caracteres chinos puede llegar al 99.
En la gestión de aparcamientos, la tecnología de reconocimiento de matrículas es también el principal medio para identificar las identidades de los vehículos. En los "Requisitos técnicos para el sistema de recopilación y transmisión de imágenes de vehículos y información de matrículas en estacionamientos (patios)" desarrollados por la Oficina de Seguridad Pública Municipal de Shenzhen, la tecnología de reconocimiento de matrículas se ha convertido en el principal medio de identificación de vehículos.
La tecnología de reconocimiento de matrículas se combina con el sistema de cobro de peaje electrónico (ETC) para identificar los vehículos que pasan y no necesitan detenerse al pasar por la intersección, lo que puede realizar la identificación automática de las identidades de los vehículos y el peaje automático. recopilación. En la gestión de estacionamientos, con el fin de mejorar la eficiencia del tráfico de vehículos en la entrada y salida, el reconocimiento de matrículas se utiliza para construir carriles rápidos desatendidos para vehículos que no requieren tarifas de estacionamiento (como camiones y vehículos de paso libre interno). y brindar una experiencia de entrada y salida que no requiera recolección de tarjeta y estacionamiento. Cambiar el modelo de gestión de acceso hacia y desde el estacionamiento.