Diseño exclusivo del sello del eje: el tipo interno adopta un diseño de autoenfriamiento del sello de fuelle de teflón. Diseño autocebante: la fuerza autocebante es particularmente fuerte. El tipo autocebante puede alcanzar los 6 m y tiene un diseño de válvula de retención para evitar que el líquido de la bomba regrese. Es resistente a ácidos fuertes, álcalis fuertes y a la corrosión, y sus materiales incluyen CFRPP, FRPP, CPVC y PVDF (Teflón). Se debe instalar una válvula de fondo en la entrada para evitar la inhalación de materias extrañas, y se debe instalar una válvula de retención en la salida para evitar el reflujo instantáneo durante el apagado, lo que puede causar daños al cuerpo de la bomba y daños a la bomba en ralentí.