Durante las prácticas, aprendí mucho, encontré algunas dificultades y vi muchos problemas en mí.
Siento que como profesor, especialmente como profesor de clase, gestionar colectivamente una clase de cincuenta o sesenta personas no es algo que se pueda lograr de la noche a la mañana. El tiempo y la energía invertidos son como agua en el océano, inconmensurables. Cada alumno tiene su propia personalidad, aficiones y debilidades. ¡Enseñar a cada estudiante a ser un gran estudiante es difícil! Por tanto, el trabajo del docente es "un minuto en el escenario, diez años de trabajo fuera del escenario". No es exagerado utilizar esta descripción.
Cuando subí al podio por primera vez, inevitablemente sentí nervios y pánico. Afortunadamente, la guía del maestro me brindó un gran apoyo y aliento. A veces la disciplina en el aula es muy caótica. Si no fuera por el mantenimiento del tutor, realmente no podría completar una clase sin problemas. A veces, los ejercicios que escribo para mis alumnos son demasiado difíciles y el instructor me los señala uno por uno y me enseña cómo revisarlos y cómo guiar a los alumnos. Cada paso será analizado y explicado en detalle por el instructor. Al comparar mi propia clase con el proceso de enseñanza del profesor, vi muchas deficiencias: la expresión no era lo suficientemente rica, el lenguaje no era fluido, la voz era demasiado baja, no se captaban los puntos clave, los estudiantes no sabían cómo Para atraer a los estudiantes a escuchar la clase, no se guió a los estudiantes a pensar y no se organizó la discusión. La escritura en la pizarra no está estandarizada... Aunque mi situación de pasantía es muy vergonzosa, debido a la cooperación activa de. estudiantes y el apoyo de los maestros, mi determinación de convertirme en maestro es aún más fuerte.
Los estudiantes de primaria de hoy tienen una mentalidad más abierta y una gran curiosidad y sed de conocimiento sobre cosas y temas nuevos. La atención de los estudiantes más jóvenes se desvía fácilmente. Cuando los profesores les dan conferencias, deben hacer pleno uso de los distintos medios de enseñanza de la manera más vívida posible, pero no pueden seguir hablando. Más importante aún, debemos guiarlos e inspirarlos constantemente, permitirles descubrir problemas y resolverlos a través de la cooperación grupal, para que los estudiantes puedan realmente aprender conocimientos y dominar los métodos de aprendizaje.
Creo que soy más paciente con los estudiantes de primaria, y también descubrí por sus palabras infantiles que a los estudiantes de primaria les gusta ser elogiados, atraer la atención de otras personas y mostrar sus fortalezas. pero no me gusta que lo restrinjan. Por lo tanto, los profesores suelen elogiar a algunos buenos estudiantes para frenar a otros, dejar que otros aprendan de ellos y crear una buena atmósfera de aprendizaje.
A lo largo de esta pasantía, me beneficié mucho de las palabras y los hechos del mentor. Su guía es como una brisa primaveral, se derrite en mi corazón y me hace sentir como una brisa primaveral. Realmente decía: "Preferiría estudiar diez años si te escucho". También hubo 52 caras exquisitas en la Clase 3 (3), que también me dejaron una profunda impresión. Sus risas y cada movimiento están claramente grabados en mi mente.
La pasantía me brindó una lección pública larga y gratificante que me llevó a otra etapa de la vida, que nunca olvidaré.
Resumen de la pasantía
Ahora hemos regresado a la escuela y estamos involucrados en una vida de estudio normal. Al recordar este viaje a Nanjing, todavía tengo recuerdos frescos y siento que he ganado mucho. La pasantía de producción duró dos semanas. El lugar de la pasantía fue Nanjing Port Co., Ltd. El primer día en Nanjing, tomamos un breve descanso y comenzamos a "ir a trabajar" al día siguiente. El contenido principal del primer día fue conocer la empresa que cotiza en bolsa Nanjing Port Co., Ltd., que se estableció el 28 de septiembre de 2001. Almacena, transfiere y transporta principalmente petróleo y materias primas químicas. La empresa es la terminal de la Luning Line. Dado que el puerto de Nanjing es un puerto petrolero y una unidad de prevención de incendios de primer nivel, la unidad organizó educación de seguridad para nuestros nuevos reclutas, lo cual es de gran beneficio para nuestros estudiantes que se especializan en almacenamiento y transporte de petróleo y gas. Ese día, también organizamos que profesionales de alto nivel en almacenamiento de petróleo intercambiaran experiencias con nosotros, de las cuales aprendimos muchos temas de interés para nosotros. El segundo día, conocimos en detalle el flujo del proceso, las mediciones y el diseño general del área portuaria de Nanjing Port Co., Ltd., y comprendimos mejor el perfil de la empresa.
En los siguientes seis días, visitamos la sala de bombas (equipo de transporte y almacenamiento de productos petrolíferos, equipo de transporte y almacenamiento de productos químicos), muelles (608#, 610#, 612#), suministro de energía y suministro de agua. , suministro de gas, sistema de suministro de vapor, instalaciones de seguridad, equipos contra incendios e instalaciones de protección ambiental. El puerto de Nanjing * * * tiene 16 muelles con una longitud total de 5.000 metros, dos fondeaderos y tres bases de atraque para barcos.
Entre las 16 terminales, 13 son terminales de producción, 3 son terminales de barcos de trabajo y 6 son terminales de 10.000 toneladas o más. El muelle del muelle atraca principalmente barcos marítimos y muelles flotantes de caballete. Los oleoductos se utilizan para transportar petróleo y materias primas químicas en las zonas portuarias, pero no todos los oleoductos se utilizan para transportar productos derivados del petróleo. El tubo rojo es un tubo de incendio, el tubo azul es un tubo de aire comprimido, el tubo amarillo es un tubo de nitrógeno y el tubo verde es un tubo de agua. Hay varias válvulas en la tubería, como válvulas de bola, válvulas de compuerta y válvulas de globo. Durante la visita a la terminal, también vimos los brazos de transferencia de petróleo y conocimos su estructura y condiciones de trabajo. La sala de bombas del parque de tanques se divide en dos partes: productos petrolíferos y productos químicos. Hay principalmente cinco tanques de techo flotante para otros productos petrolíferos, y hay dos tanques de petróleo de los más grandes, de 50.000 metros cúbicos, 20.000 metros cúbicos y 30.000 metros cúbicos. Ese día subimos al techo del F322 y comprendimos perfectamente el tanque de combustible del techo flotante externo. Cada techo flotante tiene 72 columnas de techo flotante. Los pilares mantienen una cierta distancia entre el techo flotante y el fondo del tanque, generalmente de 1,5 a 1,8 m. También tenemos una comprensión intuitiva de la cámara de aire, los pilares guía, los fosos de los fregaderos y las válvulas de drenaje de emergencia. También visitamos la Zona de la Industria Química.