De hecho, algunas personas han estado pensando en este tema durante mucho tiempo, pero considerando que cargar y descargar vehículos eléctricos sigue siendo un desafío, muchas personas no están dispuestas a cargar y descargar en el sistema de red eléctrica. Pero existe un modelo que puede solucionar este problema, como la central eléctrica proporcionada por NIO. Algunas personas ya lo han hecho. Algunos propietarios de automóviles NIO aprovechan el bajo consumo de energía por la noche para cargar completamente sus automóviles a precios reducidos. Al día siguiente, llevaron el automóvil a una central eléctrica, reemplazaron la batería y reemplazaron la electricidad de bajo precio en la batería original con una central eléctrica, para poder ganar más de diez yuanes cada vez.
Si se pueden promover a gran escala las estaciones de intercambio de baterías, todos los coches que circulan por las carreteras se convertirán en dispositivos de almacenamiento de energía. Si la red eléctrica tiene escasez de energía, aunque se puede aumentar el precio de la electricidad para atraer a los propietarios de automóviles a reemplazar la electricidad, se puede lograr el suministro de energía a la red.
Materiales de referencia:
Huang Xuenong, director del Departamento de Energía Eléctrica de la Administración Nacional de Energía, dijo que cargar vehículos eléctricos parece ser una tarea de suministro de energía para el sistema eléctrico. Pero a través del desarrollo tecnológico, incluidas las medidas económicas, los vehículos eléctricos definitivamente pueden aumentar la capacidad del sistema. Cuando el vehículo eléctrico está en un punto bajo, el sistema lo carga; durante los períodos de mayor consumo de energía, el vehículo eléctrico descarga el sistema. Los vehículos eléctricos pueden convertirse en dispositivos de almacenamiento de energía en los sistemas eléctricos. Si hay miles de vehículos eléctricos grandes, será un factor muy beneficioso para el sistema. Por tanto, es necesario acelerar la construcción de infraestructuras de carga e intercambio, por un lado, para impulsar el desarrollo de vehículos de nuevas energías, y por otro, impulsar la construcción de nuevos sistemas energéticos.