Regreso al almacén.
Este método de almacenamiento es común en garajes subterráneos y garajes interiores en zonas residenciales. Durante la prueba, el automóvil generalmente ingresa por el lado izquierdo de la pantalla, se detiene en la línea de estacionamiento a la derecha y luego vierte la mercancía en el almacén derecho - almacén izquierdo - almacén izquierdo - almacén derecho. Muchas personas están obsesionadas con este proyecto. Si juegan temprano o tarde, es posible que estén retrasados. Este fue un proyecto difícil para mí.
2. Aparcamiento en la calle.
Este tipo de plazas de aparcamiento suelen verse más al borde de la carretera. Creo que es un poco más fácil que dar marcha atrás con el coche al almacén. Simplemente regrese al garaje y salga durante el examen. Lo único a tener en cuenta es que al salir del almacén recuerde encender la luz izquierda. Habrá menos plazas de aparcamiento en los laterales que al dar marcha atrás.
3. Conducir en curvas (curvas en forma de S)
Las curvas en S son uno de los sujetos de prueba más sencillos. Muchas personas pueden conducir basándose en su propio sentido del automóvil, pero para la mayoría, todavía hay que mirar algo. Mientras el entrenador enseñe, esto definitivamente no es un problema.
4. Girar en ángulo recto.
La curva suele ser un giro en ángulo recto. El punto clave del giro en ángulo recto es que debes llegar a un punto durante la introducción, en el que el volante está apagado. Lo más importante es encender y apagar el intermitente a tiempo. Cuando salga la nueva normativa, si no apagas el intermitente te descontarán diez puntos.
5. Parar y empezar en un punto fijo de la pendiente
Este también es el ítem que más reproba en la asignatura 2. Se restan muchos puntos por las pendientes. Los requisitos principales son los siguientes:
Después de comenzar desde la parte inferior de la pendiente, ajuste el espacio de estacionamiento para que la distancia entre la carrocería del automóvil y la línea del lado derecho sea inferior a 30 cm;
Estacione en el espacio de estacionamiento designado y asegúrese de que el parachoques delantero esté en la línea continua media;
Al comenzar en media pendiente, es necesario no rodar y apagar el motor.
Debido a la dificultad de la rampa, muchas personas intentan no descontar puntos por un evento o limitarlo a 10 puntos, porque es difícil controlar la rampa cuando se detiene dentro de los 30 cm.
En el estudio del tema dos, además de lo que dijo el entrenador, a veces es necesario hacer ajustes, como aprender a fijar la dirección. Al dar marcha atrás con el automóvil al garaje, el volante puede cambiar debido a un giro temprano o tarde, lo que provoca fallas de estacionamiento. Hace unos días, el entrenador me regañó porque vi que la esquina del garaje estaba lejos y necesitaba volver al volante, pero como estaba relativamente cerca, no tuve que volver atrás. entonces fui a ver el principio de reversión. A veces el proyecto no está claro y puedo buscar información yo mismo.
Algunas personas piensan que la prueba es más fácil que sacarse el permiso de conducir y conducir por la carretera porque no entendemos cómo funciona cada punto. Si quieres aprender con claridad, puedes ver más videos y preguntarle al instructor. ¡Finalmente, espero que todos puedan obtener exitosamente su licencia de conducir!