Una bicicleta es un vehículo terrestre de dos ruedas impulsado por pedales humanos, comúnmente conocido como bicicleta, bici o bicicleta (llamada "bicicleta autopropulsada" en Japón; en el continente China y la provincia de Taiwán, generalmente llamadas "bicicletas" o "bicicletas", y debido a que las primeras bicicletas en China continental vinieron del extranjero, también se las llama "bicicletas extranjeras" en algunos lugares; suelen denominarse
Cinco imágenes
Bicicleta;
"Bicicleta"). Las bicicletas son silenciosas, no contaminan, son livianas, de estructura simple, baratas y fáciles de usar y mantener. No sólo se pueden utilizar como herramientas para caminar y transportar objetos, sino también para hacer ejercicio, por lo que son muy utilizados por la gente. Sin embargo, pocas personas saben cuándo se originaron las bicicletas, quién las inventó y cómo evolucionaron. La primera bicicleta verdaderamente práctica del mundo apareció a principios del siglo XIX. En 1817, el alemán De Rais inventó en París una bicicleta de madera de dos ruedas con manillar. Después de que apareció la bicicleta, rápidamente se convirtió en el medio de transporte favorito de los europeos en ese momento. En el siglo XIX, algunos europeos también concibieron algunos mapas ideales para bicicletas. En los primeros días de la invención de la bicicleta, la gente pensaba que cuanto más grandes fueran las ruedas, más rápido irían. Dos personas andaban en una bicicleta con ruedas casi tan altas como una persona.
Durante la etapa de invención de la bicicleta, alguien diseñó las dos ruedas de la bicicleta no para colocarse de adelante hacia atrás, sino a izquierda y derecha. La bicicleta tiene la forma de una silla de ruedas.
Bicicleta de seguridad
El origen histórico de la fonética
A finales del año 18, el francés Sifulak inventó la primera bicicleta. Esta primera bicicleta estaba hecha de madera y tenía una estructura relativamente simple. No tiene propulsión ni dirección. El ciclista empuja hacia adelante con los pies y sólo puede bajarse para mover el coche cuando cambia de dirección. Aun así, cuando Sifulak llevó la bicicleta a dar un paseo por el parque, todos los presentes quedaron bastante sorprendidos y asombrados.
La primera bicicleta
La primera bicicleta verdaderamente práctica del mundo apareció a principios del siglo XIX.
En 1817, el alemán De Rais inventó en París una bicicleta de madera de dos ruedas con manillar. Aunque la bicicleta todavía puede avanzar mediante pedales, puede cambiar de dirección mientras avanza y ha despertado un gran interés desde su introducción. Los franceses las copiaron en gran número y en un momento aparecieron cientos de bicicletas en las calles de París. En 1830, el gobierno francés también equipó a los carteros con bicicletas como medio de transporte. Posteriormente, la tecnología y el rendimiento de las bicicletas siguieron mejorando. En 1839, el británico Macmillan inventó la bicicleta de pedales. No es necesario empujar los pies al conducir, lo que aumenta la velocidad de conducción.
La bicicleta Renault nació en 1869. El cuadro está hecho de tubos de acero, las ruedas están hechas de llantas y radios de acero y los neumáticos son macizos.
Bicicletas direccionables
Hacer las bicicletas más ligeras. En 1886, el ingeniero mecánico británico Stahly diseñó un nuevo estilo de bicicleta, equipada con una horquilla delantera y frenos, y las ruedas delanteras y traseras eran del mismo tamaño para mantener el equilibrio. Construyó un marco en forma de diamante con tubos de acero y utilizó por primera vez ruedas de goma. Staley no solo mejoró la estructura de las bicicletas, sino que también transformó muchas máquinas herramienta para producir piezas de bicicletas, allanando el camino para la producción en masa y la popularización de las bicicletas. Por eso, las generaciones futuras lo llaman el "padre de las bicicletas". El modelo de bicicleta que diseñó era básicamente el mismo que las bicicletas actuales. En 1887, el británico Lawson completó el diseño de una bicicleta accionada por cadena. Ese mismo año, el inglés Dunlop desarrolló neumáticos. Desde entonces, la tecnología de las bicicletas también se ha comercializado, producido en masa y comercializado.
Hacer una cronología y escuchar la pronunciación.
La bicicleta original fue inventada por Sifulak en Francia en 1790. Tiene sólo dos ruedas y no tiene transmisión. Cuando la gente lo monta, necesita usar dos pedales para avanzar.
1801
El ruso Altama Novo diseñó la primera bicicleta de pedales del mundo. En 1817, el alemán de Dresde instaló un timón en su bicicleta para que ésta pudiera cambiar de dirección.
1817
El alemán De Rais comenzó a fabricar carros de madera similares a los de Sifrak. Sin embargo, agregar un manillar a la rueda delantera puede cambiar la dirección de la marcha. Pero andar en bicicleta todavía requiere dos pies, uno detrás del otro en el suelo, para empujar la bicicleta hacia adelante. Se llama a sí mismo potro. ¡Por lo tanto, el barón alemán Carl de Rais fue reconocido como el inventor de la bicicleta!
1839
En el pasado, el escocés Macmillan fabricó una bicicleta con ruedas de madera, neumáticos de caucho macizo, una rueda delantera pequeña, una rueda trasera grande, un asiento bajo, pedales y A. Mecanismo de articulación de manivela que permite al ciclista mantener ambos pies alejados del suelo. Ese mismo año, Macmillan pasó de las bicicletas de madera a las de hierro.
1840
El herrero británico Macmillan mejoró el cachorro de pony inventado por De Rais. Instaló una manivela en el eje de la rueda delantera y luego usó una biela para conectar la manivela al pedal delantero. Tanto la rueda delantera como la trasera estaban hechas de hierro. De esta manera, los pies de las personas realmente se separan del suelo, desde el paso alternativo de los pies hasta el rodar de las ruedas. En 1842, Macmillan se montó en este coche y recorrió casi 20 kilómetros al día.
1861
Más tarde, Michaud y su hijo estaban en Francia. Se instala un pedal giratorio en la rueda delantera y el sillín del automóvil está instalado en la rueda delantera. Apodaron al coche "la bicicleta" y lo exhibieron en la Exposición Universal de París de 1867, lo que abrió los ojos del público y desató una locura por las bicicletas. Sin embargo, debido a la altura, es peligroso subirse o bajarse de la bicicleta e ir cuesta abajo, y es fácil caerse, por lo que el sillín se fija al cuadro.
1867
El inglés Madison diseña la primera bicicleta con radios de acero.
1869
El Renault británico fue el primero en utilizar radios para apretar las llantas, utilizar tubos de acero como marco y también fue el primero en instalar correas de goma maciza en las llantas. lo que redujo en gran medida el peso de la bicicleta. Las bicicletas con tracción y guiado por ruedas traseras aparecen en Stuttgart, Alemania. Al mismo tiempo, en las bicicletas se utilizaban rodamientos, volantes, frenos de pie, muelles y otros componentes.