Papel Inglés de Barco 500

El uso de métodos de simulación numérica para estudiar el rendimiento en aguas abiertas de hélices con conductos timones puede reemplazar parcialmente las pruebas de modelos, reduciendo así el costo de diseño de las hélices con conductos, acortando el ciclo de diseño y proporcionando una forma factible de optimizar las hélices con conductos. Este artículo deduce la fórmula de conversión de coordenadas del sistema de coordenadas local de la sección de la pala de la hélice al sistema de coordenadas global y proporciona el proceso de modelado de sólidos tridimensionales.

Utilice software de dinámica de fluidos computacional para calcular y estudiar el rendimiento hidrodinámico de hélices de aguas abiertas en campos de flujo viscoso, simulando el coeficiente de empuje, el coeficiente de par, la distribución de presión en la superficie de la hélice y el rendimiento de la hélice de hélices con conductos a diferentes velocidades de avance. coeficientes, estado del campo de activación, etc. Luego, los resultados del cálculo numérico del rendimiento en aguas abiertas se comparan con los resultados del cálculo del mapa. Mediante un análisis comparativo con el modelo de prueba, se encuentra que el modelo Wilcoxk-ω es más adecuado para el cálculo del rendimiento en aguas abiertas de la hélice con conductos, y el método de cálculo que utiliza una combinación de rejillas estructuradas y rejillas no estructuradas puede cumplir con los requisitos de ingeniería. Precisión de la predicción del rendimiento en aguas abiertas de la hélice con conductos. Además, si queremos obtener resultados de cálculo más precisos, debemos mejorar la calidad de la cuadrícula y utilizar cuadrículas estructuradas tanto como sea posible. Aunque un aumento en el número de cuadrículas no siempre significa una reducción en los errores de cálculo, controlar razonablemente la densidad fina de las cuadrículas puede conducir a resultados de cálculo más creíbles.