La Nueva Área de las Islas Zhejiang Zhoushan es una decisión estratégica nacional para profundizar y fortalecer la economía marina. Como la primera nueva área del archipiélago de China, el 14 de marzo de 2011, la nueva área del archipiélago de Zhoushan se incluyó oficialmente en el 12º Plan Quinquenal nacional. El plan apunta a las ciudades portuarias de clase mundial de Singapur y Hong Kong y tiene como objetivo estimular la economía. de toda la cuenca del río Yangtze.
El nacimiento de un nuevo distrito
En la tarde del 14 de marzo de 2011, el pueblo de Zhoushan celebró este nuevo capítulo en la historia de manera discreta: su ascenso al primer archipiélago de China. nuevo distrito: la oficina de correos de Zhoushan emitió 1.000 "Sobre conmemorativo para la inclusión de la nueva área de las islas Zhoushan de Zhejiang en el esquema nacional del 'Duodécimo Plan Quinquenal'". Chen Zhensong, secretario general de la Asociación Filatélica de Zhoushan, dijo que la felicidad llegó de repente y que el sobre conmemorativo se publicó después de sólo siete días de preparación. Sobre conmemorativo del nuevo distrito de Zhoushan
El sobre conmemorativo muestra el puerto logístico de Zhoushan lleno de contenedores, y el fondo de la imagen del puerto es un mapa de las islas Zhoushan. El matasellos conmemorativo se asemeja a una canasta de flores que contiene Putuo Narcissus, la flor de la ciudad de Zhoushan. El logotipo al lado de la canasta de flores es "Zhou 2011.3.14 Mountain". [1]
Antecedentes de la edición de este párrafo
Desde la perspectiva nacional general: China tiene una gran superficie interior y muchos modelos de zonas de desarrollo; China es débil en el océano, y aún más; Debe desarrollarse, lo que tendrá un impacto importante y a largo plazo en el desarrollo económico nacional y la estrategia de seguridad nacional. Como miembro importante del delta del río Yangtze más dinámico de China, la economía de Zhejiang se desarrollará más rápidamente con el apoyo del plan nacional de zona de demostración de desarrollo económico marino. Como la única ciudad tipo archipiélago con distritos en mi país, Zhoushan tiene ventajas integrales obvias en cuanto a ubicación, recursos, industria, etc. Es un área líder para el desarrollo de la economía marina de Zhejiang y un importante polo de crecimiento para el desarrollo de la economía marina. en la región del delta del río Yangtsé. Acelerar el desarrollo y la apertura de las Islas Zhoushan, hacer todos los esfuerzos posibles para construir una isla logística internacional, construir una zona piloto de desarrollo marino integral y explorar el establecimiento de una nueva área para las Islas Zhoushan son de especial importancia para promover el desarrollo de La economía marina de China y la innovación del modelo de desarrollo insular.
Edite el proceso de nacimiento de este párrafo
La “Economía Azul” de China ha puesto en marcha sus esfuerzos y la ha puesto a prueba en primer lugar. Zhejiang fue elegida para completar la importante tarea de resolver el problema de la economía marina. asignado por el país El papel que desempeña Zhoushan es el área piloto. La trilogía publicada desde el Nuevo Distrito de las Islas Zhoushan revela las claras intenciones estratégicas de los principales líderes del gobierno central. En mayo de 2010, la "Planificación Regional para la Región del Delta del Río Yangtze" aprobada e implementada por el Consejo de Estado posicionó a Zhoushan como una "zona piloto de desarrollo marino integral". En el "Plan de Zona de Demostración de Desarrollo Económico Marino de Zhejiang" de 2011, la declaración sobre Zhoushan cambió a "explorar el establecimiento de la Nueva Área de las Islas Zhoushan". Ayer, se aprobó oficialmente la Nueva Área de las Islas Zhoushan. La fuerza impulsora detrás de esto es la estrategia central conocida como la "Política de los Cien Caracteres" en la comunidad marítima de China. El 18 de octubre de 2010, la Quinta Sesión Plenaria del XVII Comité Central del Partido Comunista de China adoptó las "Recomendaciones del Comité Central del Partido Comunista de China sobre la formulación del Duodécimo Plan Quinquenal para el Desarrollo Económico y Social Nacional". , planificar la economía marina de China en cien palabras: "Desarrollo de la economía marina. Adherirse a la planificación general de la tierra y el mar, formular e implementar estrategias de desarrollo marino, mejorar el desarrollo marino, el control y las capacidades de gestión integral. Planificar científicamente el desarrollo de la economía marina. , desarrollar el petróleo y el gas marino, el transporte, la pesca y otras industrias, desarrollar y utilizar racionalmente los recursos marinos y fortalecer la construcción de puertos pesqueros, proteger las islas, las zonas costeras y el entorno ecológico marino, garantizar la seguridad de las rutas marítimas y salvaguardar. los derechos e intereses marítimos de mi país.”
Editar las ventajas de esta sección
Ricos recursos marinos
“Puerto, paisaje y pesca” son las características marinas más importantes recursos en la Nueva Área de Zhoushan. Aspectos portuarios. La nueva zona cuenta con numerosas costas de aguas profundas y ricos recursos portuarios. El área tiene 200 kilómetros de costa con una profundidad de agua de más de 15 metros, un área portuaria de 1.000 kilómetros cuadrados y el canal principal puede manejar barcos de más de 200.000 toneladas. La Ruta Internacional Xiazhimen en el territorio puede manejar barcos gigantes. Buques de más de 300.000 toneladas para todo tipo de clima. Aspecto de vista al mar. Zhoushan es una excelente ciudad turística en China. Hay dos lugares escénicos a nivel nacional en el territorio (la montaña Putuo, una famosa montaña budista en China, "Tierra del Buda haitiano", y las islas Shengsi, "Beidaihe en el sur"). Entre ellos, la montaña Putuo fue calificada como el primer lote de lugares escénicos de nivel 5A en el país. Hay dos lugares escénicos a nivel provincial (Daishan, Isla Taohua). Pesca. Zhoushan es conocida como la "jaula de peces del mar de China Oriental" y la "capital pesquera de la patria". La zona marítima es rica en más de 500 tipos de productos de agua de mar, como pescado, camarones, mariscos y algas. La producción pesquera anual de la ciudad es de aproximadamente 1,2 millones de toneladas, lo que la convierte en la pesquería más grande del país. En los últimos años, ha ganado los títulos honoríficos de "Capital de la pesca de China" y "Capital de los mariscos de China".
Ventaja obvia de ubicación
La Nueva Área de Zhoushan está ubicada en la combinación de la costa este de mi país y el estuario del río Yangtze. Es la intersección en forma de "T" del norte de mi país. transporte marítimo del sur y transporte acuático del río Yangtze. Es un transporte combinado fluvial y marítimo y la principal puerta de entrada marítima de la cuenca del río Yangtze al mundo. En la actualidad, se ha formado una trinidad de redes de transporte marítimo, terrestre y aéreo. Entre ellas, el aeropuerto de Putuoshan ha abierto muchas rutas a Beijing, Shanghai, Xiamen, Jinjiang, etc., y el transporte marítimo de pasajeros llega a las principales ciudades portuarias costeras. llega directamente a Corea del Sur, Japón, los puertos de Singapur, Hong Kong, Macao y otros países y regiones, el proyecto de la isla continental de Zhoushan, que actualmente está en construcción, se abrirá oficialmente al tráfico este año; Además, hay una serie de rutas de barcos de pasajeros de alta velocidad y rutas de transbordadores de automóviles conectadas con Shanghai y Ningbo. El agua, la electricidad y las comunicaciones están conectadas con el continente. Los puertos de la ciudad tienen un área abierta de 1.165 kilómetros cuadrados.
Características industriales distintivas
Zhoushan se ha centrado en la palabra "mar" este año, ajustando y optimizando constantemente su estructura industrial, la medicina marina, la pesca marina, etc., como pilares. de un sistema económico abierto. En 2008, la producción económica marina total de la ciudad fue de 104,8 mil millones de yuanes, y el valor agregado de la economía marina representó el 66,4% del PIB. Es la ciudad con la mayor proporción de economía marina en el país. es 10.0:46.2:43.8. La estructura económica se ha transformado de una única economía pesquera tradicional a una economía marina moderna e integral. Beteling de drogas marinas
La industria Lingang está comenzando a tomar forma. Se ha formado un sistema industrial tipo isla con la construcción naval, la petroquímica portuaria y el procesamiento profundo de productos acuáticos como pilares. El valor total de la producción industrial alcanzó los 83,26 mil millones de yuanes, la capacidad de construcción naval superó los 5 millones de toneladas de peso muerto y el valor de la producción alcanzó los 31,92 mil millones de yuanes. Se ha convertido en una importante base de reparación y construcción naval en el país. El ritmo de la logística portuaria se está acelerando. Se ha desarrollado desde un pequeño puerto local hasta un gran puerto regional de transferencia agua-agua. El rendimiento de carga del puerto de la ciudad ha alcanzado los 159 millones de toneladas y la capacidad de envío de la industria naviera ha alcanzado los 2,93 millones de toneladas, ubicándose entre los diez principales puertos costeros. en el país. El turismo marítimo innova e innova. La influencia del Festival Internacional de Esculturas de Arena de Zhoushan, el Festival de Comida de Mariscos, el Festival Cultural de Guanyin, etc. continúa expandiéndose, y la popularidad del turismo marino insular continúa aumentando, convirtiéndose en un importante destino turístico en el este de China. En 2008, el número de turistas recibidos alcanzó los 15,16 millones. La medicina marina sigue innovando. Han surgido varias bases modernas e innovadoras de I+D y producción de medicamentos y alimentos marinos, representadas por Zhejiang Hailixheng Group Co., Ltd., y sus productos tienen evidentes ventajas internacionales. La pesca marina está acelerando su transformación. Desde la industria pesquera tradicional hasta una pesquería moderna que integra la captura, la cría, el procesamiento y la comercialización, las empresas integrales modernas representadas por Zhoushan Zhenyang Development Co., Ltd. que integran la pesca acuática, el procesamiento, el comercio de importación y exportación también son de bastante gran escala. . El valor de producción anual de la industria de procesamiento de productos acuáticos es de aproximadamente 15 mil millones de yuanes y se ha convertido en la base de producción, procesamiento y venta de productos de agua de mar más grande de mi país.
Editar este párrafo de referencia de desarrollo
¿Cómo construir esta nueva zona única del archipiélago en China? Antes de una gran demolición y construcción, es necesario un plan maestro que sirva de guía para Zhoushan. en los próximos diez años. Hablando de Zhoushan, Du Ying, subdirector de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, se mostró un poco emocionado: "China nunca podrá encontrar un archipiélago tan bueno y un Zhoushan tan bueno. No se preocupe al construir un nuevo Zhoushan. Primero debes planificar y luego actuar". Los líderes de la ciudad de Zhoushan decidieron construir un nuevo Zhoushan. Invitan a los mejores expertos nacionales y extranjeros a elaborar el mejor plan. En este plan, el contenido de oro de cada centímetro de la costa de Zhoushan. debe reflejarse. Reporteros relevantes entrevistaron a Ying Zhongmin, subdirector de tiempo completo de la Oficina de Desarrollo Integral Marino de la Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal de Zhoushan. Se encontraba en un estado de trabajo feliz y eficiente. Dijo que como nueva zona especial en China, la planificación de Zhoushan ya no es sólo aumentar el PIB, sino hacer uso de la posición estratégica única de Zhoushan y de sus recursos marinos para servir al desarrollo económico del país. Una vez que Zhoushan esté terminado, estimulará la economía de toda la cuenca del río Yangtze, y su capacidad de impulso económico llegará incluso hasta el noreste de Asia. Con grandes responsabilidades sobre nuestros hombros, el nuevo plan Zhoushan está dirigido a ciudades portuarias de clase mundial como Singapur y Hong Kong. En un futuro próximo, Zhoushan publicará ampliamente publicaciones de héroes e invitará a expertos económicos regionales nacionales y extranjeros para evaluar el futuro de Zhoushan. El "Plan de Nueva Área de las Islas Zhoushan" fue preparado por una organización "de propiedad estatal", China International Consulting Company. Los requisitos de política del plan se basarán en la Nueva Área de Pudong y la Nueva Área de Binhai. Se espera que el plan esté finalizado a finales del próximo mes y presentado al gobierno provincial de Zhejiang a finales de mayo, que luego será presentado a la Comisión de Desarrollo y Reforma del Consejo de Estado. La aprobación del Consejo de Estado se obtendrá tan pronto como este otoño.
Posicionamiento regional
Los recursos marinos de la ciudad de Zhoushan representan la proporción de la proporción nacional de la provincia. El número de la ciudad de Zhoushan representa la proporción de toda la provincia (%). (%). 1390 islas 45 25,7 Área marítima 110.000 kilómetros cuadrados 42,3 3,7 Longitud total de la costa 2444 kilómetros 35 7,6 Costa de aguas profundas 279,4 kilómetros 55,2 18,4 Zhoushan es la única ciudad a nivel de prefectura en mi país establecida como archipiélago, con un área regional total. de 22.200 kilómetros cuadrados, de los cuales 20.800 kilómetros cuadrados son superficie marítima y 20.800 kilómetros cuadrados son superficie terrestre. Cubre una superficie de 1.440 kilómetros cuadrados y cuenta con 1.390 islas grandes y pequeñas. Es conocida como la "Ciudad de las Mil". Islas". En el "Plan de la Zona de Demostración de Desarrollo Económico Marino de Zhejiang" aprobado por el Consejo de Estado el 1 de marzo, el contenido que involucra a Zhoushan se enumeró en un capítulo separado, utilizando más de 1.600 palabras para describir el posicionamiento futuro de Zhoushan: construir una base logística internacional para productos a granel. y construir una base industrial marina moderna, construir una base de educación y ciencias marinas y construir una ciudad jardín tipo archipiélago. [1]
Editar este párrafo Zona franca integral
Zhoushan ya ha comenzado a construir la base logística internacional de productos básicos a granel de China. En agosto del año pasado, el Centro de Comercio de Productos Básicos de Zhoushan entró en la lista. En la terminal de Zhoushan se cargan y descargan seis productos a granel, incluidos petróleo, carbón, minerales, cereales, productos químicos y transporte de contenedores, con un volumen de hasta 221 millones de toneladas el año pasado. Con el centro comercial, estos artículos no sólo se transportarán en Zhoushan, sino que también se comercializarán localmente. Los compradores y vendedores que tengan escasez de dinero también podrán obtener servicios de préstamo. Los precios de negociación diarios y las expectativas sobre las tendencias futuras de los precios de las materias primas se compilarán en un índice y se enviarán al mundo. En el área portuaria aduanera, los comerciantes pueden almacenar bienes, comerciar bienes, enviar bienes al mar, procesar materias primas antes de exportar y realizar investigación y desarrollo sin preocuparse por los aranceles; se considera que los bienes extranjeros colocados allí no han ingresado a la aduana, exentos de aranceles. Tener dicha zona portuaria aduanera debe ser aprobado por el Consejo de Estado. En 2008, la zona portuaria aduanera de Ningbo Meishan se convirtió en la primera zona portuaria aduanera de Zhejiang. Ahora, Zhoushan, que se ha convertido en la nueva zona del archipiélago, está avanzando a toda velocidad para convertirse en la segunda. Luo Ning, subdirector de la Oficina del Puerto y Transporte Marítimo de Zhoushan, dijo que se ha completado el primer borrador del Plan del Área Portuaria Aduanera de Zhoushan. El gobierno municipal de Zhoushan ha incluido la solicitud de una zona portuaria aduanera entre ocho tareas clave de este año. Cerca del área portuaria aduanera de Ningbo Meishan y del área portuaria aduanera de Shanghai Yangshan, es difícil obtener la aprobación para el área portuaria aduanera de Zhoushan. Luo Ning dijo que la prevista zona portuaria de Zhoushan seguirá un enfoque diferenciado. Shanghai y Ningbo se centrarán en la carga de contenedores, mientras que Zhoushan se centrará en la carga a granel. [1]
Editar este párrafo Zona de Libre Comercio
Desde que el Consejo de Estado aprobó oficialmente el "Plan de Zona de Demostración de Desarrollo Económico Marino de Zhejiang", el equipo académico de la Universidad Oceánica de Zhejiang ha llevó a cabo investigaciones sobre el desarrollo de la economía marina de Zhejiang, especialmente el desarrollo de la Nueva Área de las Islas Zhoushan, presentó una serie de opiniones constructivas. El profesor Tang Hongsen señaló que la mayoría de las zonas de libre comercio del mundo están construidas en islas, costas y puertos, y Zhoushan, como ciudad archipiélago, tiene ventajas geográficas únicas que son difíciles de igualar en otros lugares. En la actualidad, la Nueva Área de Shanghai Pudong, la Nueva Área de Tianjin Binhai y la Nueva Área de Chongqing Liangjiang que se han construido en mi país no son zonas de libre comercio. La realidad de una mayor reforma y apertura requiere objetivamente la construcción de una zona de libre comercio en nuestro país. Por lo tanto, se puede decir que el momento y el lugar son favorables para convertir la Nueva Área de las Islas Zhoushan en la cuarta área nueva después de las tres nuevas áreas anteriores, y también es una zona de libre comercio. Tang Hongsen cree que, a diferencia de los otros tres nuevos distritos a nivel subprovincial bajo el gobierno central, la línea administrativa del Nuevo Distrito de las Islas Zhoushan no es solo el punto de partida para las ciudades a nivel de prefectura, sino que, lo que es más importante, debe estallar. de un nuevo camino y aprovecharlo al máximo, las directrices de "primero intentar primero" y diversas políticas coincidentes. Es decir, de acuerdo con el modelo de zona de libre comercio, incorpora las características significativas de la liberalización económica y comercial, los servicios administrativos gubernamentales, la estandarización de las operaciones del sistema, la legalización del desarrollo social, la socialización de la vida de los ciudadanos y la diversificación de los intercambios culturales. como sea posible, para lograr una apertura más abierta y poderosa al mundo exterior. El objetivo de desarrollar una sociedad armoniosa e internamente más relajada y ordenada. Huang Jiangang, profesor de la Universidad Oceánica de Zhejiang, también expresó sus puntos de vista sobre el posicionamiento, el modelo de desarrollo económico, la planificación del desarrollo, los desafíos y las respuestas de la Nueva Área de las Islas Zhoushan. Huang Jiangang señaló que el gobierno debería considerar cómo la Nueva Área de las Islas Zhoushan puede innovar en el sistema económico socialista. Su modelo económico debe ser un modelo económico general, en el que la economía del muro este sea reemplazada por la economía del muro oeste, reflejando el efecto general de la economía; debe ser un modelo de economía circular, donde los materiales de desecho en el; El vínculo económico anterior es la materia prima del segundo vínculo económico; debe serlo. Es un modelo económico estratégico que utiliza el desarrollo social como método de referencia para formular un modelo de desarrollo económico con el objetivo de mejorar el índice de vida feliz de las personas.
Edite este párrafo Duodécimo Plan Quinquenal Nacional - Nueva Área de las Islas Zhoushan
En el quinto capítulo del "Duodécimo Plan Quinquenal de China para el Desarrollo Económico y Social Nacional" - "Optimización el Patrón, Promover el desarrollo regional coordinado y el desarrollo de una urbanización saludable". Capítulo 18 "Implementación de la estrategia general de desarrollo regional", Sección 4 - "Apoyar activamente a la región oriental para que tome la iniciativa en el desarrollo", se encuentra la siguiente declaración: "Promover el Beijing-Tianjin-Hebei y delta del río Yangtze, desarrollo de la integración económica regional en la región del delta del río Perla, construcción del círculo económico de la capital, centrándose en promover el desarrollo de las áreas costeras de Hebei, las áreas costeras de Jiangsu, la nueva área de las islas Zhoushan de Zhejiang, la economía de la costa oeste Zona, Zona Económica Azul de la Península de Shandong y otros desarrollos regionales, y la construcción de la Isla de Turismo Internacional de Hainan "La construcción de una base logística internacional para productos a granel y la creación de una isla logística internacional son medidas estratégicas para garantizar la seguridad económica nacional y una parte importante de la promoción del desarrollo marino integral . Es necesario innovar el modelo de supervisión portuaria y planificar la construcción de un área portuaria aduanera de "un puerto, múltiples zonas". Acelerar el desarrollo y la construcción de puertos, construir seis importantes bases nacionales para el comercio en tránsito de mineral de hierro, el procesamiento y distribución en tránsito de carbón, el almacenamiento comercial en tránsito de productos petrolíferos, el procesamiento y distribución en tránsito de granos, el almacenamiento, transporte y procesamiento en tránsito de productos químicos y el transporte en tránsito de contenedores. y promover el desarrollo de la industria naviera, y esforzarse por construir un sistema de servicios portuarios y de envío “tres en uno”. Nueva Área de las Islas Zhejiang Zhoushan
Para 2015, nos esforzaremos por alcanzar la capacidad de transporte marítimo de la ciudad de 8 millones de toneladas de peso muerto, de las cuales la capacidad de envío de los barcos que participan en el transporte marítimo internacional alcanzará las 600.000 toneladas de peso muerto, y la El rendimiento de carga portuaria alcanzará los 400 millones de toneladas. La industria de logística portuaria El valor agregado representa más del 15% del PIB regional de la ciudad. Nos esforzamos por transformar el puerto de Zhoushan en un puerto logístico y comercial integral y construir el importante centro internacional e integral de mi país. Puerto para carga a granel y base de distribución de contenedores de comercio exterior. Construir una base industrial marítima moderna La industria marítima es una de las características y ventajas de nuestra ciudad, así como su principal competitividad. Es necesario confiar en la construcción de grupos de industrias marinas para promover vigorosamente la optimización y mejora industrial y promover el desarrollo de grupos intensivos. Acelerar la construcción de grupos industriales como el transporte marítimo, el turismo marítimo, la pesca moderna, los productos petroquímicos en puerto y el procesamiento de materiales a granel, cultivar activamente industrias estratégicas emergentes como equipos portuarios, vida marina, nuevas energías y utilización integral del agua de mar, centrarse en avances en ingeniería marina y construir una base industrial marina moderna de primera clase a nivel nacional. Promover activamente la transformación de industrias tradicionales como textiles, tornillos, fibras químicas, autopartes y motores electrónicos, y acelerar el desarrollo integrado de la informatización y la industrialización. Hacer que la industria de la construcción sea más grande y más fuerte y cultivar una industria de la construcción relacionada con el mar con características de Zhoushan. Fomentar el desarrollo de industrias de servicios al productor. Acelerar la mejora de las industrias de servicios tradicionales, como los servicios empresariales y los servicios comunitarios, y promover la innovación en formatos y modelos de negocio. Desarrollar vigorosamente una agricultura ecológica eficiente, construir una serie de bases vegetales libres de contaminación y parques agrícolas modernos, cultivar y apoyar a las principales empresas pesqueras y agrícolas y mejorar el sistema de comercialización de productos pesqueros y agrícolas integrando la producción, el suministro y la comercialización. Construir una base de educación y ciencia marina a nivel nacional para crear un lugar de reunión para la ciencia y la tecnología marinas, la educación y los talentos es la clave para mejorar el poder blando del desarrollo urbano. Es necesario implementar de manera integral el plan de desarrollo de talentos a mediano y largo plazo, implementar enérgicamente importantes proyectos de talentos, como reunir talentos líderes en ciencia y tecnología marinas, mejorar la capacitación, el uso, los incentivos y los mecanismos de garantía del talento, y construir un altiplano para el sector marino. talentos económicos. La ciudad de Zhoushan
debe utilizar la Ciudad de las Ciencias Marinas como vehículo para profundizar la cooperación con universidades e instituciones de investigación científica nacionales y extranjeras, promover vigorosamente los parques de innovación científica y tecnológica, los parques industriales provinciales de alta tecnología y la investigación provincial sobre el desarrollo marino. institutos, Zhejiang La construcción de plataformas importantes como el Centro de Investigación Oceánica de la Universidad Zhoushan optimizará aún más la Universidad Oceánica de Zhejiang y la Escuela Técnica y Vocacional Marítima Internacional de Zhejiang, promoverá la estrecha integración de la industria, la academia y la investigación, y promoverá la investigación y el desarrollo de áreas clave. tecnologías centrales y la transformación de resultados. Acelerar la implementación de la estandarización de la educación preescolar, la educación obligatoria equilibrada y la diversificación de la educación secundaria, mejorar el nivel de la educación vocacional y construir una ciudad educativa moderna con características marítimas. Construir una ciudad jardín tipo archipiélago Una ciudad jardín tipo archipiélago es un portador tangible que coordina el desarrollo armonioso de las áreas urbanas y rurales, las regiones, los seres humanos y la naturaleza. Es necesario acelerar el ritmo de la nueva urbanización, promover la construcción de áreas urbanas centrales con la Ciudad de las Ciencias Marinas como núcleo, promover la renovación orgánica de las ciudades de Dinghai y Putuo, fortalecer la construcción de los condados de Daishan y Shengsi y cultivar las pequeñas islas. ciudades como Liuheng y un grupo de ciudades y pueblos centrales. Realizar investigaciones sobre la planificación y utilización del espacio subterráneo urbano. Promover vigorosamente la "gestión urbana digital" y mejorar el nivel de gestión urbana integral de la ciudad de Zhoushan
. Construir integralmente una "isla hermosa", implementar exhaustivamente los siete principales planes de acción para la coordinación urbana y rural y promover la construcción de la economía ecológica, el medio ambiente ecológico y la cultura ecológica en las zonas pesqueras y rurales.
Elaborar planes generales para promover la integración urbano-rural, promover la igualación de los servicios públicos básicos, mejorar el mecanismo a largo plazo del desarrollo urbano-rural, promover que las finanzas públicas se inclinen hacia las zonas pesqueras y rurales, y extender importantes infraestructuras a las zonas pesqueras y rurales. Construir una ciudad habitable con características isleñas, integración urbana y rural, hermosas montañas y mares y armonía ecológica.