1) Los materiales de las partes de la bomba que están en contacto con el líquido deben ser resistentes a la corrosión media y a la corrosión galvánica.
(2) El impacto de prevenir la corrosión media también debe considerarse en la estructura.
(3) Al combinar motores, se deben seleccionar motores con diferentes potencias de acuerdo con los diferentes pesos de los medios. Para ácidos con alta viscosidad, también se debe considerar el efecto de la viscosidad en el rendimiento de la bomba.
La bomba resistente a la corrosión tipo F tiene dos estructuras: puerta de apertura frontal y puerta de apertura trasera. Al inspeccionar el impulsor de una bomba con una estructura de puerta que se abre hacia adelante, retire la tubería de succión del extremo frontal, mientras que para una bomba con una estructura de puerta que se abre hacia atrás, no es necesario desmontar la tubería. Sus componentes principales son: cuerpo de bomba, impulsor, tapa de bomba, eje de bomba, soporte, etc. La dirección de rotación de la bomba es en sentido contrario a las agujas del reloj cuando se ve desde el extremo del motor.
Según los diferentes medios se pueden utilizar bombas tipo F de diferentes materiales. Estas bombas del mismo modelo fabricadas en diferentes materiales solo que tienen diferentes materiales y tienen exactamente el mismo rendimiento.
1. Asuntos que requieren atención para la bomba resistente a la corrosión tipo F:
(1) Utilice una bandeja debajo del prensaestopas para evitar que el medio se filtre al soporte y cause Corrosión del soporte.
(2) El manguito del eje en sí es anticorrosión y se agrega una junta resistente a la corrosión para evitar que el medio se filtre en el manguito del eje y provoque la corrosión del eje de la bomba.
(3) El espacio libre entre el anillo de la boca debe ser mayor que el de la bomba de agua.
(4) Utilice una única estructura de resorte grande (recubierta con PTFE u otros plásticos) en el sello mecánico para evitar fugas causadas por la corrosión del resorte.
(5) Evite operar a caudales pequeños para evitar que la temperatura del líquido aumente y se intensifique la corrosión; la válvula de succión debe cerrarse al estacionar para evitar que el medio se escape de la bomba.
2. Características de la bomba sumergible tipo FY:
(1) El cuerpo de la bomba está sumergido en el líquido del contenedor y el motor está expuesto sobre el contenedor, de modo que las partes superiores no sean corroídas por el medio de transporte. (de esta forma, las partes superior e inferior del eje pueden ser de diferente Material).
(2) Dado que la bomba está sumergida en el líquido, tiene un buen rendimiento de sellado y utiliza un empaque blando para garantizar que no haya fugas.
(3) Siempre que el nivel del líquido sea más alto que el cuerpo de la bomba, la bomba se puede arrancar sin llenar ni instalar una válvula inferior.
(4) El cuerpo de la bomba está dentro del contenedor y ocupa una pequeña superficie.
(5) El cuerpo de la bomba tiene una estructura simple y una larga vida útil.
Este tipo de bomba es adecuada para el transporte de medios corrosivos y también se puede utilizar en dispositivos de recuperación de azufre para transportar azufre líquido y ácido sulfúrico concentrado. Además, también existen bombas resistentes a la corrosión tipo FS fabricadas en fibra de vidrio.
Las bombas resistentes a la corrosión se utilizan ampliamente en la industria química, producción de ácido, producción de álcali, fundición, tierras raras, pesticidas, tintes, medicina, fabricación de papel, galvanoplastia, electrólisis, decapado, radio, láminas químicas e investigación científica. instituciones, industria de defensa nacional Industrias como el transporte de ácidos, álcalis, aceites, líquidos raros y preciosos, líquidos tóxicos y medios químicos corrosivos volátiles de cualquier concentración.
Las bombas resistentes a la corrosión hechas de plásticos con flúor incluyen principalmente la bomba magnética sin fugas revestida con flúor TCSF (todo tipo de plástico), la bomba magnética a prueba de fugas revestida con flúor TCF (tipo con revestimiento de acero), la bomba de flúor TCBF bomba magnética con aislamiento térmico revestida, bomba magnética de flúor de alta temperatura revestida TCGF, bomba autocebante magnética revestida de flúor TCZF, bomba magnética sin fugas revestida de flúor TICBF, bomba magnética de alta temperatura sin fugas revestida de flúor (con tipo de acoplamiento), revestida de flúor TIBF Tipo de bomba magnética con aislamiento sin fugas (con acoplamiento), bomba magnética autocebante sin fugas revestida de flúor TICZF, bomba centrífuga fluoroplástica TSF (todo tipo de plástico), bomba centrífuga estándar internacional revestida de flúor TIF (tipo revestida de acero), Bomba centrífuga de aislamiento térmico revestida de flúor TIBF, bomba centrífuga de alta temperatura revestida de flúor TIGF, bomba centrífuga autocebante revestida de flúor TIZF, bomba de tubería revestida de flúor TLF y bomba sumergible revestida de flúor TYF, etc.