Hablando de Huadu, además del nuevo Aeropuerto Internacional Baiyun de Guangzhou, el rápido desarrollo de su industria automotriz también es fascinante. La industria automotriz de Huadu tiene una historia de más de 10 años y su desarrollo se puede dividir a grandes rasgos en cuatro etapas: la primera etapa fue en la década de 1990, cuando el pueblo de Huadu fundó "GAC Baoyun" y comenzó a ensamblar automóviles y desarrollarse de forma independiente; etapa, estableció Guangzhou Fengshen Automobile Co., Ltd. en Huadu en 2000, sentando las bases para el desarrollo de la industria automotriz de Huadu. La tercera etapa fue la cooperación integral entre Dongfeng y Nissan en 2003 y el establecimiento de Dongfeng Nissan Passenger Car Company en Huadu. Este fue un salto cualitativo en el desarrollo de la industria automotriz de Huadu. La cuarta etapa es la actual etapa de desarrollo de avance. El 29 de julio de 2009, Dongfeng Nissan anunció que invertiría 5 mil millones de yuanes en un proyecto de expansión de la capacidad de producción de automóviles de pasajeros en Huadu, aumentando la capacidad de producción de la fábrica de Huadu de 360.000 unidades a 600.000 unidades. Guangzhou planea construir tres bases de producción de automóviles de pasajeros con una capacidad de 6,5438 millones de unidades, y se espera que Huadu sea el primero en realizarlas. Dongfeng Motor Co., Ltd. Passenger Car Company se estableció en Huadu, Guangzhou, el 6 de junio de 2003. Es una parte importante de Dongfeng Motor Co., Ltd., la empresa conjunta más grande, profunda y extensa de la industria automotriz china. . El 8 de mayo de 2010, se sentaron las bases para la Planta Huadu II más avanzada del mundo, con una capacidad de producción adicional de 240.000 vehículos. Se puso en producción el 8 de mayo de 2011, el 21 de diciembre.
La base ha impulsado a más de 1.000 empresas de autopartes y relacionadas en las áreas locales y circundantes, formando un clúster industrial a gran escala con una estructura industrial relativamente completa y un rápido crecimiento industrial. El gobierno provincial de Guangdong es la única base de demostración de actualización de clústeres de la industria automotriz en la provincia de Guangdong.
Huadu Auto City se ha desarrollado rápidamente y tiene una aglomeración industrial evidente, lo que atrae a muchas empresas de repuestos para automóviles nacionales y extranjeras de renombre. Con el asentamiento de Dongfeng Nissan y el rápido desarrollo de la industria automotriz de Huadu, cientos de conocidas empresas nacionales y extranjeras de repuestos para automóviles, como ConocoPhillips, Hitachi Ranger, Uni Stamping, Alpha, Wanbaojing, Sanchi, Litai, Hongzhong, Xusheng, etc. Las empresas se han establecido sucesivamente en la base de la industria del automóvil de Huadu. Actualmente, existen en el parque unas 150 empresas de piezas y componentes, formando una cadena industrial relativamente completa.
La base siempre ha considerado la protección del medio ambiente y la conservación de la energía como uno de sus objetivos de desarrollo. En junio de 2009, Wang Yang, secretario del Comité Provincial del Partido de Guangdong, dirigió la Comisión de Reforma y Desarrollo Provincial de Guangdong para firmar un memorando de entendimiento con Nissan para promover el proyecto de demostración de vehículos eléctricos. Dongfeng Motor Corporation se unió a Nissan para firmar un memorando de entendimiento sobre el desarrollo de vehículos eléctricos con el gobierno municipal de Guangzhou. Los vehículos eléctricos de Nissan se lanzarán al mercado nacional en 2011.