El desarrollo y aplicación de la tecnología de la información de navegación moderna
Resumen: La tecnología de la información se ha ido aplicando gradualmente a diversos campos de la vida y el trabajo de las personas. Con la llegada de la era de la información, la tecnología de la información también ha tenido un impacto importante en la tecnología de la navegación. Este artículo analiza brevemente el desarrollo de la tecnología de la información de navegación moderna, centrándose en la aplicación de la tecnología de la información de navegación moderna, con el objetivo de contribuir al desarrollo de la navegación.
Palabras clave: navegación moderna; tecnología de la información; desarrollo y aplicación
Con el continuo desarrollo de la tecnología de la información y la tecnología digital, los métodos y tecnologías de navegación han experimentado enormes cambios, la tecnología de redes y la tecnología inalámbrica. ¿Qué promueve la aplicación de las tecnologías de la comunicación? ¿Tráfico digital marítimo? Con la formación del panorama de la tecnología de la información marítima, es necesario estudiar el desarrollo y la aplicación de la tecnología de la información marítima moderna.
Primero, el desarrollo de la tecnología de navegación moderna
(1) Sistema de información y visualización de cartas electrónicas
La visualización de cartas electrónicas es una revolución tecnológica importante, puede dinámicamente mostrar los elementos geográficos del océano en la pantalla de la computadora en forma digital. La visualización de cartas electrónicas es una colección de tecnología informática, sistemas de información geográfica y tecnología multimedia. Puede mostrar información oceánica en diversas formas, como texto, imágenes, animaciones y sonidos. En general, las cartas electrónicas muestran una gran cantidad de información y son fáciles de almacenar y transportar. Un solo CD-ROM puede almacenar cientos de gráficos, mientras que los datos se pueden almacenar y modificar en segundos. Los usuarios pueden explorar y descargar cartas en línea en cualquier momento, lo que tiene una importancia positiva para realizar la navegación automática y el control automático de los barcos.
(B) Uso de tecnología satelital
La tecnología satelital utiliza principalmente satélites de detección remota para realizar observaciones oceánicas y proporcionar diversos parámetros en el entorno oceánico, como la temperatura de la superficie del mar, la dirección de las olas, y el hielo marino. La distribución, los vórtices, la contaminación marina, etc., permiten a los barcos obtener una gran cantidad de información del entorno marino de alta resolución de manera oportuna durante la navegación, garantizando plenamente la seguridad de la navegación de los barcos [1].
(3) Sistema de identificación automática
El sistema de identificación automática permite que los barcos tengan la función de identificación automática y también es de gran importancia para la navegación, el control y los informes de estado. Por ejemplo, el sistema de identificación automática se introduce en el sistema de control de tráfico de barcos en aguas de Qinhuangdao, que puede transmitir diversa información como la posición del barco, su tamaño, calado real, hora de llegada, etc., de regreso al centro de control de tráfico de barcos, logrando una precisión posicionamiento y seguimiento de objetivos marítimos, que pueden proporcionar a los barcos una serie de ayudas a la navegación que pueden ayudar a los pilotos de barcos a obtener con precisión la información necesaria para evitar colisiones y tomar medidas razonables para evitarlas.
(4) Grabador de viajes marítimos
Grabador de viajes marítimos fabricado con tecnología informática, conecta VDR, ARPA, ECDIS y monitor entre sí y puede grabar varios instrumentos marítimos en tiempo real información transmitida entre. Realiza el registro de diversos datos durante el viaje.
2. Aplicación de la tecnología de navegación moderna
(1) Aplicación del sistema de navegación inteligente
El sistema de navegación inteligente combina tecnología de procesamiento de gráficos por computadora, pronóstico meteorológico numérico, etc. Medios de alta tecnología. Las cartas electrónicas del sistema inteligente cubren diversos datos hidrológicos y de vías navegables de todo el mundo, y también registran los accidentes geográficos necesarios, como marcas de navegación, obstáculos, instalaciones portuarias y costas en el mar. Los marineros pueden realizar planes de navegación relevantes en la plataforma del sistema de navegación inteligente. El sistema puede recibir información oceánica en tiempo real por correo electrónico. El sistema de navegación inteligente puede modificar las cartas en poco tiempo, lo que permite a los usuarios comprender las condiciones del mar, los campos de alta presión del aire, las mareas, las corrientes y otra información relacionada con la navegación en todo el mundo. El sistema puede predecir el futuro entre 7 y 10 días de información oceánica relevante.
El sistema de navegación inteligente puede mostrar con precisión la ubicación específica y la dinámica relacionada del barco, y también puede captar el estado del barco, la carga, la ruta y otra información en tiempo real. En los sistemas de navegación inteligentes, el GPS se puede utilizar para un posicionamiento preciso. Una vez que el barco se desvía del rumbo y entra en una zona peligrosa, el sistema de navegación inteligente puede emitir una alarma oportuna, lo que permite a los marineros realizar ajustes rápidos. La carta electrónica puede mostrar el estado de navegación del barco en la pantalla de la computadora, y el Hada Negra del sistema de navegación inteligente registrará los parámetros de estado relevantes. La tecnología de cartas electrónicas promueve el desarrollo de la tecnología de navegación y realiza una navegación inteligente.
(2) Aplicación del sistema de información de navegación
(1) Corrección de la carta
Los datos de la carta electrónica se almacenan en la base de datos espacial.
Basándose en la tecnología de Internet, se puede establecer una plataforma de red de cartas electrónicas para publicar los datos de la carta en el sitio web. Los usuarios pueden obtener información de las cartas a través de un navegador, y los sitios web de envío pueden obtener información relevante sobre avisos de navegación, modificar los datos de la carta de forma manual o automática y luego publicarlos a través de la web para que los utilicen los veleros.
(2) Diseño de ruta
El diseño de ruta es de gran importancia para la seguridad de la navegación marítima. Información relacionada con el diseño de rutas, como información de cartas, rutas recomendadas, obstáculos de navegación, tablas de mareas, etc. , puede navegar en muchos aspectos a través de Internet. Es muy conveniente diseñar rutas en la plataforma del sistema de cartas electrónicas. Al mismo tiempo, puede verificar previamente la ruta programada a través de información cartográfica relevante, lo que garantiza de manera efectiva la seguridad de la ruta. .
(3) Guía de introducción
La base de datos del sitio web de envío contiene información diversa sobre la entrada y salida del puerto, como canales del puerto, profundidad del agua, etc. Puede proporcionar servicios de información a los barcos que salen a través de la Web, de modo que los barcos de importación y exportación puedan obtener fácilmente la guía de entrada al puerto más reciente y realizar la función de navegación de los barcos que entran y salen del puerto.
(4) Comercio electrónico
El comercio electrónico se refiere a la adquisición de información a través de la transmisión por Internet en una plataforma de red, lo que permite a las compañías navieras relevantes implementar funciones internas de comercio electrónico, convertir el sitio web de envíos en una plataforma comercial.
(3)? ¿Océano digital? Aplicación
La aplicación del océano digital se refleja principalmente en los siguientes aspectos: ① Módulo de navegación automática: obtiene varios parámetros de navegación del barco a través de tecnología de detección, compara la ruta establecida con el umbral de alerta temprana y realiza la navegación automática. función (2) Módulo para evitar colisiones: la prevención de colisiones siempre ha sido un punto difícil y candente en la navegación, especialmente cuando varios barcos se encuentran entre sí. La aplicación de sistemas de identificación automática de barcos puede proponer nuevas soluciones para evitar colisiones efectivas; Módulo de procesamiento: ARPA, AIS, etc. Se puede utilizar para monitorear barcos en el mar, puertos, vías navegables, etc. , y el establecimiento de áreas de alerta temprana puede ayudar a los comandantes a manejar emergencias de manera efectiva [2] ④ Módulo de intercambio de información: el módulo de intercambio de información también es un módulo de comunicación; Las HNA modernas pueden realizar el intercambio de información y la comunicación a través de satélites, GSM y otros medios, y desempeñan un importante papel rector en la navegación segura de los barcos.
Conclusión: En resumen, las personas han entrado gradualmente en la era de la información y la aplicación de la tecnología de la información ha cambiado gradualmente los estilos de vida de las personas y también ha traído grandes cambios a la navegación. El desarrollo y la aplicación de la tecnología de la información de navegación moderna son de gran importancia para garantizar la seguridad de la navegación y promover el desarrollo de la navegación. La industria naviera debe aprovechar activamente las oportunidades y mejorar continuamente la tecnología moderna de la información de navegación para llevar la navegación moderna a una nueva era.
Referencia
[1] Fang, Shen Fangfang. El impacto de la tecnología de la información en los sistemas de navegación modernos y sus tendencias de desarrollo [J] Journal of Zhejiang Communications Vocational and Technical College, 2005, 03: 17-20.
[2]Su, Liu Zhongxue, Wang Liansheng, Luo Jianjun, Wang Liangcheng. Perspectivas de aplicación de la tecnología de la información de comunicaciones moderna en las comunicaciones marítimas [J]. Tecnología de telecomunicaciones, 2011, 04: 126-130.
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