El salario de un asistente de vuelo incluye tres partes: salario básico, tarifa por hora de vuelo y subsidios en el extranjero.
En la actualidad, el salario mensual de los asistentes de vuelo ordinarios ronda los 5.000 yuanes. Según el mecanismo de volar más y ganar más, los ajustes en las rutas nacionales e internacionales, los cambios de puesto y los ingresos fluctuarán en diversos grados.
Los asistentes de vuelo de las aerolíneas nacionales generalmente se dividen en asistentes de vuelo en prácticas, asistentes de vuelo generales, asistentes de vuelo internacionales y asistentes de vuelo. Los asistentes de vuelo ordinarios suelen volar en vuelos nacionales durante aproximadamente 2 años y ganan un salario mensual básico de 2.000 a 3.000 yuanes. Después de eso, puede volar en clase ordinaria en vuelos internacionales y luego volar en dos clases (clase ejecutiva y primera clase), con un salario mensual básico de aproximadamente 5.000 yuanes, y luego ser ascendido a asistente de vuelo (asistente de vuelo regional y asistente de vuelo), con un salario mensual básico de unos 9.000 yuanes. El costo de las horas de vuelo se calcula en 20-30 yuanes por hora, y las horas de vuelo mensuales son de aproximadamente 120 horas. Los subsidios extranjeros se distribuyen según los estándares de las aerolíneas nacionales.
En la actualidad, el salario mensual básico de las aerolíneas extranjeras es generalmente de 6.543.803 a 6.543.805 yuanes, las horas de vuelo mensuales son de 50 a 70 horas y el subsidio de vuelo es de 654,38 00-654,38 02 dólares estadounidenses por hora, mensualmente. Los ingresos pueden alcanzar hasta más de 20.000 yuanes. Los subsidios extranjeros los paga la empresa de acuerdo con el estándar monetario del país de alojamiento, incluidos subsidios para comidas, transporte de ida y vuelta desde el hotel al aeropuerto, tarifas de alojamiento, etc. 1. Los graduados anteriores de la escuela secundaria, independientemente de su género, deben aprobar entrevistas y exámenes políticos.
2. Buenos rasgos faciales, buen cutis, buena salud, figura bien proporcionada, personalidad alegre, modales dignos;
Altura: Mujer: 163 cm-172 cm, Hombre: 174 cm-182 cm. ;
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Peso kg=(alto cm-110) (alto cm-110)x10.
Agudeza visual: La agudeza visual corregida (gráfico en forma de E) en ambos ojos no es inferior a 4,8
La visión de los colores y el sentido del olfato son normales
Articulación clara, pronunciación precisa en chino e inglés y audición normal;
Sin antecedentes de enfermedad mental, sin antecedentes de hepatitis, sin antecedentes de enfermedades crónicas y sin personalidad interna o externa obvia. China está en el proceso de una enorme transformación de un "gran país de aviación civil" a un país poderoso de aviación civil. Se prevé que China necesitará al menos 40.000 nuevos asistentes de vuelo en el futuro, y el número de asistentes de aviación civil superará los 250.000, cinco veces el número actual.
Con el rápido desarrollo de la aviación civil, con el fin de proporcionar trabajo de apoyo para la introducción de aviones de pasajeros de la aviación civil, también se construyen y amplían constantemente aeropuertos dedicados a servicios terrestres. Este año hay ocho nuevos proyectos, incluida la ampliación del aeropuerto de Beijing Capital y el aeropuerto de Shanghai Pudong, y siete proyectos preliminares, incluido el nuevo aeropuerto de Kunming. Por lo tanto, necesitamos más profesionales de la aviación integrales, plenamente capacitados y de alta calidad.
A juzgar por los niveles salariales actuales en el país y en el extranjero, el salario anual promedio de los asistentes de vuelo destacados en las principales aerolíneas nacionales es de más de 654,38 millones de yuanes. Debido a su fuerte profesionalismo y oferta insuficiente, la estabilidad profesional está garantizada. .
China es considerado el país con el desarrollo más rápido y el mayor potencial de desarrollo en la industria de la aviación civil. Wang Shunchang, subdirector de la Administración de Aviación Civil de China, explicó en el foro la estrategia de desarrollo de la aviación civil de China. En los próximos 20 años, China necesitará 2.400 nuevos aviones para convertirse en el segundo mercado de aviación más grande del mundo. El Consejo Internacional de Aeropuertos también afirmó que China se ha convertido en el país con el número de aeropuertos de más rápido crecimiento en el mundo. La relación hombre-máquina promedio actual en la aviación civil internacional es de 100:1, mientras que la relación hombre-máquina promedio en la industria de la aviación civil de China es de 200:1. Esto significa que China necesitará 240.000 talentos de la aviación civil en los próximos 20 años. el nivel actual de la aviación civil requiere 480.000 talentos.
Beijing es el centro de transporte aéreo más importante de China, con capacidades líderes en transporte de aviación civil. En 2005, el volumen de pasajeros de la aviación civil de Beijing alcanzó las 3.654.383.600 personas y el volumen de carga alcanzó las 770.000 toneladas. El Aeropuerto Internacional Capital de Beijing es uno de los grandes aeropuertos internacionales con la ubicación geográfica más importante, la mayor escala, el equipamiento más completo y la producción de transporte más activa de China. Es uno de los tres principales centros de aviación de China continental. Debido a su excelente ubicación geográfica y completas instalaciones de servicio, el Aeropuerto Internacional Capital de Beijing ha atraído a 66 aerolíneas nacionales y extranjeras para operar en el Aeropuerto Capital, incluidas 11 aerolíneas nacionales y 55 aerolíneas internacionales. Hay 88 ciudades con vuelos nacionales y 69 ciudades con vuelos internacionales. Cada semana hay más de 5.000 vuelos regulares desde estas ciudades a la patria y otras partes del mundo. Por lo tanto, necesitamos más profesionales de la aviación integrales, plenamente capacitados y de alta calidad.
La Escuela de Servicio de Shanghai Airlines es la mejor, seguida por la Escuela de Formación de Auxiliares de Vuelo de Shanghai Mayfair. Las siguientes no son escuelas de aviación especializadas, sino todas las especialidades de la escuela. Por ejemplo, las perspectivas de empleo de las carreras de negocios y de las carreras de Longhua son similares y depende principalmente de la relación. Algunas personas pueden ser admitidas en la Universidad de Aviación Civil de China, la Escuela de Industria de Aviación de Shenyang, la Escuela de Administración de Aviación de Zhengzhou, la Universidad de Nanchang Hangkong y la Escuela Técnica y Vocacional de Aviación de Chengdu por buenas aerolíneas. Las azafatas fueron geniales y la velocidad de despegue fue excelente. Para ser honesto, en cuanto a China, la Universidad de Ciencia y Tecnología Electrónica de China Chengdu College también es buena. Las puntuaciones generalmente están por encima de 330 ~ ~ ~
Planificar la adopción es una respuesta satisfactoria.