Como representante de las "Dos Sesiones" anuales en la industria automotriz, cada propuesta y opinión también se ha convertido en un indicador de dirección para el desarrollo de políticas de la industria. Respecto a las propuestas propuestas por los magnates del automóvil durante las dos sesiones de este año, "Automotive Rings" resaltó seis palabras clave.
Palabra clave 1: Vehículos de nueva energía
Zhu Huarong, diputado al Congreso Nacional del Pueblo, secretario adjunto del Comité del Partido de China Changan Automobile Group Co., Ltd. y presidente de Chongqing Changan Automobile Co., Ltd., sugirió que el estado emita una orden administrativa. Se requiere que todos los gobiernos locales unifiquen y promulguen políticas de apoyo para los vehículos de nueva energía en cada región de acuerdo con el "Catálogo de modelos recomendados para la promoción y la promoción" nacional. Aplicación de Vehículos de Nuevas Energías” para promover ordenadamente el desarrollo sostenible y saludable de los vehículos de nuevas energías.
También sugirió medidas como reducir o eximir las tarifas de carga fuera de las horas pico para vehículos privados de pasajeros de nuevas energías, cobrar tarifas de estacionamiento y tarifas de servicio para vehículos privados de pasajeros de nuevas energías para mejorar el entorno de uso de los vehículos de nuevas energías y Estimular el interés del mercado por el potencial de consumo de vehículos de nueva energía.
El representante Yin Tongyue, diputado al Congreso Nacional del Pueblo, secretario del Partido y presidente de Chery Automobile Co., Ltd., propuso cuatro propuestas basadas en prácticas e investigaciones profundas sobre la industria del automóvil, centrándose en la desarrollo de la industria automotriz de nueva energía y vehículos comerciales, la construcción de nuevos estándares automotrices y otras cuestiones para resolver los problemas pendientes encontrados en el desarrollo coordinado de la industria automotriz de China y la globalización de la industria automotriz de China, a fin de promover la innovación. y desarrollo eficiente de la industria automovilística de China.
Yin Tongyue sugirió eliminar las restricciones pertinentes sobre la transferencia de puntos NEV positivos para aumentar el entusiasmo de las empresas automotrices tradicionales por desarrollar la industria del automóvil de nueva energía.
Fang Yunzhou, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y presidente de Zhejiang Hezhong New Energy Vehicle Co., Ltd., presentó sugerencias para acelerar la introducción de un paquete de políticas de apoyo para vehículos de nueva energía para promover la desarrollo estable y saludable de vehículos de nueva energía: 1. Promover vigorosamente el mercado público Utilizar vehículos de nueva energía; 2. Levantar las restricciones a la compra de vehículos de nueva energía urbanos 3. Apoyar la salida de vehículos de nueva energía al campo y expandir los mercados rurales; trato preferencial para los vehículos de nueva energía en términos de derechos de carretera, precios de electricidad, estacionamiento y peajes de autopistas 5. Ampliar el tiempo para que la política de subsidios estatales disminuya y acelerar la liquidación de fondos 6. Proporcionar apoyo financiero, fiscal y financiero; Proporcionar apoyo financiero especial de I+D a las empresas de vehículos de nueva energía para ayudar a las actualizaciones tecnológicas.
Tras la propuesta presentada en las Dos Sesiones Nacionales de 2019 para permitir que los vehículos de nueva energía se conviertan en instalaciones de almacenamiento de energía distribuida, Zeng Yuqun, miembro del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino y presidente de CATL, Una vez más se centró en el almacenamiento de energía en la propuesta de este año, proponiendo "acelerar el desarrollo de vehículos eléctricos" "Construcción de nueva infraestructura para el almacenamiento de energía química y liderar la revolución energética global". Además, combinando nueva infraestructura y protección ambiental, Zeng Yuqun también sugirió que se deben hacer todos los esfuerzos para promover la electrificación de vehículos en campos de servicios públicos como maquinaria de construcción y camiones pesados para formar un altiplano industrial global.
Palabra clave 2: Vehículos que funcionan con hidrógeno
Así como el país está desarrollando vigorosamente vehículos eléctricos puros, en las Dos Sesiones de este año, la Sra. Wang Fengying, diputada del Congreso Nacional del Pueblo y presidenta de Great Wall Motors, propuso el desarrollo de vehículos de pila de combustible.
Wang Fengying presentó cinco sugerencias: en primer lugar, el gobierno debería orientar y aumentar la inversión en investigación científica básica sobre pilas de combustible de hidrógeno, superar los obstáculos técnicos de los materiales centrales y componentes clave y, en segundo lugar, promover la localización de productos; , fomentar y promover el desarrollo de pilas de combustible de hidrógeno en varias regiones de acuerdo con las condiciones locales, la demostración y aplicación de la energía del hidrógeno, alentar a los gobiernos locales a innovar en métodos de incentivos y promover la formación de grupos industriales a gran escala, en tercer lugar, orientar la inversión en capital social; a través de políticas y alentar a las empresas de energía a tomar la iniciativa en el establecimiento de un sistema de suministro de energía de hidrógeno estable, conveniente y de bajo costo. Cuarto, mejorar los estándares La elaboración de leyes y regulaciones acelerará la formulación de reglas de gestión después de que el hidrógeno se integre; el sistema de gestión de energía, formular un plan nacional de energía de hidrógeno de alto nivel, planificar racionalmente las estaciones de servicio de hidrógeno y formular políticas de desarrollo de vehículos de pila de combustible estables y a largo plazo; Hydrogen Cloud Chain recuerda que el año pasado Wang Fengying presentó sugerencias para la industria de la energía del hidrógeno sobre cómo acelerar la construcción de infraestructura de energía de hidrógeno en mi país y promover el desarrollo integral y equilibrado de los vehículos con pila de combustible de hidrógeno. Esta propuesta nuevamente este año es suficiente para demostrarlo. que Great Wall Motors está interesada en la industria de la energía del hidrógeno.
Palabra clave tres: "Un kilómetro" para entregas no tripuladas
Zhu Yanfeng, miembro del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino, presidente y secretario del Partido de la Compañía Dongfeng, participó activamente proporciona sugerencias y sugerencias sobre la aplicación y promoción de vehículos de reparto no tripulados.
Zhu Yanfeng señaló que con el rápido desarrollo de las compras y la economía en línea, la dificultad de la "última milla" de la distribución se ha vuelto cada vez más prominente, manifestándose principalmente en lo siguiente: pedidos altamente fragmentados y distribución compleja. entornos y escenarios, la eficiencia de la distribución terminal es baja y el costo es alto; la seguridad de la operación y la calidad del servicio son difíciles de garantizar y el problema de la "dificultad de empleo" del personal de distribución está surgiendo gradualmente.
Actualmente, los vehículos de reparto no tripulados han comenzado la exploración comercial en escenarios de aplicación como entrega urgente, transferencia de carga, venta minorista no tripulada, limpieza y saneamiento. Desde el brote de COVID-19, los vehículos de reparto no tripulados han estado entregando suministros médicos y diarios a hospitales, puntos de aislamiento, comunidades, etc., las 24 horas del día en diversos escenarios sin contacto, y brindando servicios de desinfección.
“Con la mejora de la infraestructura de Internet, el desarrollo de la tecnología de Internet móvil y la inteligencia artificial, los vehículos de reparto no tripulados proporcionan una solución eficaz para resolver el problema de la distribución de la “última milla”.
Palabra clave 4: Promoción de ciudades inteligentes
Xu Heyi, miembro del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino, secretario del Comité del Partido y presidente del Grupo BAIC, aportó una discurso titulado "Promoción del uso de automóviles como nueva infraestructura" en las "Dos sesiones" de este año. Dos propuestas, incluida la "Construcción de ciudades inteligentes", brindan sugerencias para que los automóviles se conviertan en una nueva infraestructura para promover la construcción de ciudades inteligentes.
Cree que en el futuro, los automóviles se centrarán en la inteligencia y las redes, entrarán en la etapa de plataformas de terminales de transporte inteligentes y se convertirán en nuevas terminales inteligentes que conectarán a las personas, el transporte y otras instalaciones urbanas. al servicio de las ciudades inteligentes. Con este fin, sugirió que esperamos innovar las ideas de diseño de alto nivel de la industria automotriz y apoyar a las grandes empresas automotrices para que participen en la construcción urbana y la gobernanza urbana desde múltiples ángulos.
Palabra clave 5: "Salir"
Wang Fengying, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y presidente de Great Wall Motors, afirmó en las dos sesiones de este año que una estrategia nacional para "salir" "Out" para los automóviles chinos debe formularse para promover la construcción de una nación automovilística fuerte.
Propuso que deberíamos guiar los nuevos puntos de crecimiento de las exportaciones de vehículos de nueva energía, establecer un sistema de evaluación de marcas de calidad de automóviles, mejorar la competitividad de los automóviles chinos desde los niveles de producto y marca, y construir una plataforma de servicios integral. acompañar a las empresas "que van al extranjero"; optimizar el apoyo a la política financiera transfronteriza, establecer y mejorar los mecanismos de prevención y control de riesgos y protección de derechos, y brindar más ayuda a China Automobile a nivel nacional.
Palabra clave 6: Reforma fiscal
Li Shufu, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y presidente de Geely Holding Group, se centró en la finalización gradual de la reanudación del trabajo y la producción en el período post- era epidémica y la urgente necesidad de liberar el consumo, y Wang Fengying, diputado del Congreso Nacional del Pueblo y presidente de Great Wall Motors, presentaron conjuntamente una propuesta para "cambiar el impuesto a la compra de vehículos de un impuesto central a un impuesto exclusivo central y local ".
Zeng Qinghong, miembro del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino y presidente del Grupo GAC, hizo un resumen de sugerencias: “Promover la implementación de diversas políticas y medidas, reducir la carga fiscal general sobre el consumo de automóviles y reducir el costo de compra de automóviles, mejorar el entorno de consumo de automóviles, ampliar los canales de consumo, aumentar el apoyo a los automóviles que van a las zonas rurales, estimular el consumo vigorosamente el mercado de comercio de automóviles de segunda mano y resolver activamente los problemas de; "dificultad para estacionar" y "dificultad para cargar""
Palabra clave 7: Integración industrial regional
p>En esta reunión, el Representante Zhang Xinghai asumió la responsabilidad y la misión, asesoró activamente y cumplió con sus funciones y presentó siete propuestas de alta calidad basadas en el desarrollo de alta calidad de la industria automotriz y el impacto de la epidemia actual, basadas en la construcción del círculo económico Chengdu-Chongqing. Estas son sugerencias muy valiosas. y el contenido relevante ha sido revisado e incluido en el informe de labor gubernamental.
Zhang Xinghai, diputado del Congreso Nacional del Pueblo y presidente de Chongqing Xiaokang Industrial Group Co., Ltd.: Se recomienda que Chengdu y Chongqing canten la "Historia de dos ciudades" de la cadena de la industria automotriz. y construir conjuntamente un centro automovilístico en el oeste de China para formar un automóvil inteligente, el desarrollo integrado "4S" de transporte inteligente, energía inteligente y ciudades inteligentes.
Cuenta pública de WeChat: Anillos anuales de automóviles
Este artículo proviene del autor de Chejiahao de Autohome y no representa las opiniones ni posiciones de Autohome.