Encontrar la longitud
Hasta que el problema teórico se resolvió en Inglaterra en el siglo XVII, no existía una forma segura de medir la longitud. Nadie sabía que la Tierra se movía hacia el oeste a 15 grados por hora, pero los marineros no conocían una forma aproximada de calcularlo, usando la velocidad y el tiempo. Los primeros métodos longitudinales para medir la velocidad de las cuerdas implicaban atar cuerdas a troncos en los lados izquierdo y derecho del barco. La cuerda fue atada a un tronco y arrojada al mar. Pasan por la mano de un marinero mientras el barco avanza por el agua. Nudos, amarrando el barco en el mar a una velocidad de tiempo fija calculada.
Más tarde, cuando los marineros comenzaron a usar brújulas en el siglo XII, podían utilizar matemáticas complejas para calcular la longitud de una tabla. La brújula tiene un campo magnético especial que siempre muestra el Polo Norte, por lo que se utiliza para ayudar a encontrar la dirección. El barco está a punto de zarpar. De esta manera, el barco puede establecer un rumbo recto incluso en medio del océano.
Explorando la latitud
Anillo de rumbo
Esta es la primera vez que se mide la posición del Sol. Un marinero mediría la sombra del sol y la ubicaría a la altura del sol al mediodía. Entonces sabrá que tiene razón y no será aleatorio en su viaje.
Una ronda
Este gráfico
Por cierto, los cuadrantes del gráfico están todos relacionados entre sí. su desarrollo común. El primero, el astrolabio, fue una de las herramientas utilizadas por el barco para contar la historia del sol, las estrellas y las diversas estrellas que cubrían todo el cielo. Esto proporciona la hora local y permite a los navegantes encontrar lo que buscan en el mar. Sin embargo, es difícil utilizar el propio barco en movimiento como punto de referencia.
Cuarto
Esta es una versión simplificada más precisa del astrolabio. Esto mide qué tan altas están las estrellas en el horizonte, en lugar de utilizar un astrolabio de un cuarto de círculo. Debido a que es más fácil de transportar, es fácil de dominar. Su desventaja es que todavía utiliza el barco en movimiento como punto de referencia fijo. Es extremadamente difícil ser preciso y leer cuando el barco está subiendo y bajando.
Por cierto,
Sí, es la tendencia de la última versión de los cuadrantes del astrolabio, que reduce los errores. Resultó ser la más precisa y fiable de estas primeras herramientas de navegación. Funciona midiendo el ángulo entre dos objetos fijos, utilizando dos espejos exteriores al barco. Esto hace que los cálculos sean más precisos y fáciles.