1. Estructura del barco
1. Estructura del casco
El casco es la parte principal del barco, formada por proa, casco y popa. La proa suele ser el extremo delantero del casco, el casco es la parte principal del casco y la popa es el extremo trasero del casco. La estructura del casco suele estar hecha de placas de acero, aleaciones de aluminio y otros materiales. Su diseño estructural y fabricación deben considerar la carga, la velocidad y la estabilidad del barco.
2. Equipo de barco
El equipo de barco incluye maquinaria de barco, equipos eléctricos, equipos de comunicación, equipos de navegación, etc. La maquinaria y el equipo de buques incluyen motores principales, motores auxiliares y mecanismos de gobierno. El motor principal es la fuente de energía del barco, y los motores auxiliares proporcionan diversas funciones auxiliares del barco, como generación de energía, aire comprimido, etc. Los equipos eléctricos incluyen generadores, motores y cables, los equipos de comunicaciones incluyen estaciones de radio y equipos de comunicaciones por satélite, y los equipos de navegación incluyen radares, brújulas y GPS.
2. Rendimiento del barco
1. Estabilidad del barco
La estabilidad del barco se refiere al rendimiento del equilibrio del barco en diferentes niveles del agua. El cálculo de la estabilidad del barco debe considerar varios parámetros del barco, como la carga, la forma del casco, la posición del centro de gravedad, etc. La estabilidad del buque afecta directamente a la seguridad y al rendimiento de navegación del buque.
2. Rendimiento de velocidad
El rendimiento de velocidad de un barco se refiere a la velocidad del barco en diferentes niveles del agua. La velocidad de un barco se ve afectada por muchos factores, como la forma del casco, el sistema de energía y el rendimiento hidrodinámico. La velocidad de los buques es de gran importancia para el transporte marítimo comercial y el salvamento marítimo.
3. Habilidades de mantenimiento del barco
1. Mantenimiento del casco
El mantenimiento del casco es una parte importante del mantenimiento del barco, incluida la limpieza del casco, la anticorrosión y la pintura. La limpieza del casco se refiere a la eliminación de suciedad y algas del casco, la anticorrosión se refiere al tratamiento antioxidante del casco y la pintura se refiere al tratamiento de pintura del casco.
2. Mantenimiento de equipos mecánicos
El mantenimiento de la maquinaria y equipos del buque incluye la inspección y el mantenimiento diario de los motores principales, motores auxiliares y aparatos de gobierno. Para el motor principal y el motor auxiliar, el aceite y el filtro se deben cambiar periódicamente. Para el mecanismo de dirección, verifique si el mecanismo de dirección funciona correctamente.