Lo anterior es correcto, pero se omiten muchos puntos importantes
1. Simulador:
El simulador de computadora se llama "una máquina que no puede volar". " . No importa cuántos platos haya, podrás volarlos y freírlos tanto como quieras en el ordenador. Pero debes practicar bien. Fortalecer tus habilidades es la base de la práctica del simulador.
Dado que diferentes aviones tienen diferentes "temperamentos", puedes cambiar a un avión diferente después de familiarizarte con uno, y así sucesivamente, puedes fortalecer tu "compatibilidad" y volar mejor y más rápido. hábitos de tu propio avión.
2. Selección del primer modelo de avión:
En mi humilde opinión, lo mejor es que el primer modelo de avión sea uno que sea resistente a caídas, fácil de reparar, fácil. de controlar y también tiene un centro de gravedad bajo. Muchos entusiastas principiantes siempre quieren comerse a un hombre gordo de un bocado, por lo que compran una máquina de acrobacias. El control remoto aún no se calienta y explota instantáneamente.
La primera opción es un tipo Cessna. monoplano de espuma de ala alta. Al mismo tiempo, no se recomienda fabricar el primer avión usted mismo, porque no tiene experiencia en vuelo y depuración, y será una pérdida de tiempo. Si realmente insiste en hacerlo usted mismo, puede aprender del Maestro. "Método Origami para construir un Cessna" de Ma
3. Selección del sitio
El sitio requiere que no haya postes telefónicos, cables aéreos ni fuertes corrientes de aire a su alrededor. Es lo mejor. no tener lagos a su alrededor. No debe haber una gran cantidad de personas reunidas aquí. Los que no escuchen los consejos serán responsables de las consecuencias... ····
IV. para el primer vuelo
Lo mejor es que te lleve una persona con experiencia
Un avión es un avión, y es inevitable que haya gente mirando durante el despegue y el aterrizaje Evacue a la multitud, captúrela con la cámara y advierta a los espectadores: ¡Peligro! ¡Si no rompes, serás responsable de las consecuencias! Demuestre que ha cumplido con sus debidas obligaciones de advertencia Cuando el avión sufre un accidente, quien insista en vigilar y no dispersarse también puede reducir su responsabilidad legal y civil
A la hora de ajustar el avión, tenga cuidado: asegúrese de hacerlo. Retire la hélice; de lo contrario, si hay un accidente, ¡tendrá problemas!
El Pterosaurio es fácil de instalar
No te preocupes
Equipos y piezas
Motor sin escobillas, hélice de dos palas (configurado según sea necesario)
El regulador de velocidad electrónico sin escobillas (ESC sin escobillas) controla la velocidad del motor sin escobillas de acuerdo con la señal del receptor y suministra energía al receptor al mismo tiempo
Servo (9 g es suficiente)
Batería de litio (configurada según sea necesario)
El transmisor de cuatro vías o superior (inclusive) acepta un juego
Alarma de bajo voltaje (el exceso de batería hace que la barriga sea más grande, no me culpes por no tenerlo) Recuerda)
Cargo de saldo
Rastreador (opcional o no)