Se ordenó a los aviones de combate Su-15 de defensa aérea conjunta que se apresuraran a interceptar. Cinco minutos más tarde, el piloto soviético solicitó instrucciones de acción a la base y el comandante de la base emitió la orden de "destruir el avión invasor". Ese día, el mundo estaba conectado
Las agencias de noticias anunciaron que un avión Boeing 747 con número de vuelo KAL007 fue derribado por un avión soviético sobre Sakhalin/Isla Sakhalin, con sus 269 personas a bordo. Esta
Esta noticia conmocionó al mundo y se convirtió en una de las diez noticias internacionales más importantes del año.
La explicación estadounidense señaló que en la madrugada del 11 de agosto, el vuelo KAL007 de Anchorage a Seúl entró accidentalmente en el espacio aéreo de la península de Kamchatka y la isla Sakhalin de la ex Unión Soviética. Este fue un accidente debido a una falla mecánica, más que un arreglo deliberado, por lo que nadie pudo predecirlo y detenerlo a tiempo. Como resultado, a las 3:27 a. m., el KAL007 fue derribado por un interceptor soviético sobre la isla Sakhalin.
Fue derribado y ninguno de los 269 tripulantes y miembros de la tripulación sobrevivió.
El entonces presidente estadounidense Ronald Reagan denunció esto como una masacre a sangre fría de civiles desarmados, que era imperdonable y debería ser objeto de sanciones y condenas internacionales. Por el contrario, los defensores de la autodefensa de la ex Unión Soviética señalaron que KAL007 invadió su espacio aéreo y llevó a cabo misiones de espionaje premeditadas en un intento de espiar instalaciones militares en la península de Kamchatka y la isla Sakhalin, por lo que el ejército soviético tuvo que ordenar. Defiéndelo derribándolo.
Defender la seguridad nacional es un acto legítimo de autodefensa que es forzado y no debe malinterpretarse indebidamente ni condenarse intencionadamente.
Dudas y pruebas importantes
Aunque la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) celebró su 139ª Reunión del Consejo en Montreal, Canadá, el 14 de junio de 1993, dio a conocer la explicación final de los motivos. para el despegue del vuelo KAL007.
Se determinó que KAL007 no volaba con un sistema de navegación inercial (INS), sino que volaba con un rumbo de brújula de 245 grados. Varios estudiosos occidentales que han estudiado el incidente del KAL007 señalaron que el avión irrumpió en el espacio aéreo soviético a lo largo de una ruta de 21 grados y voló desde la península de Kamchatka a la isla Sakhalin durante casi una hora. También fue rastreado por aviones militares soviéticos, aunque KAL007 cooperó muchas veces con la Unión Soviética en canales civiles.
Contacta, pero al final está destinado.
Cuando el misil impactó en el centro del avión de pasajeros, primero se cayó la cola, los pasajeros y el equipaje fueron aspirados fuera del avión a través de las grietas, y luego se rompió la nariz. Estos investigadores neutrales plantearon algunas preguntas: En primer lugar,
En primer lugar, el sistema de navegación del Boeing 747 es bastante avanzado. En segundo lugar, el capitán ha servido en la Fuerza Aérea de Corea durante mucho tiempo. Después de unirse a Korean Air, voló esta ruta con frecuencia. Se puede decir que tiene una rica experiencia y la conoce.
3. La Oficina de Control de Tráfico Aéreo del Aeropuerto Haneda de Tokio monitoreó y grabó las llamadas relevantes en el momento del incidente, pero hasta el momento se ha negado a entregar las cintas.