Los oficiales de seguridad aérea trabajan bajo el liderazgo del capitán. Artículo 4 La Administración de Aviación Civil de China (en adelante, la Administración de Aviación Civil) implementará una gestión unificada de oficiales de seguridad de la aviación. La Oficina de Seguridad Pública de la Administración de Aviación Civil de China dirige la actividad de oficiales de seguridad de la aviación del sistema de aviación civil.
La Oficina de Seguridad Pública de la Administración Regional de Aviación Civil deberá brindar orientación sobre el negocio de los oficiales de seguridad de la aviación en la región.
El departamento de seguridad de una empresa de transporte aéreo civil es responsable de gestionar el equipo de oficiales de seguridad aérea de la empresa. Artículo 5 La Oficina de Seguridad Pública de la Administración de Aviación Civil de China podrá nombrar oficiales de seguridad de la aviación como representantes de supervisión técnica de la seguridad de la aviación según las circunstancias, y realizar inspecciones y evaluaciones sobre la capacitación y el desempeño de los oficiales de seguridad de la aviación. Capítulo 2 Poderes y autoridad Artículo 6 La misión de los oficiales de seguridad de la aviación es mantener el orden de las aeronaves civiles en vuelo, prevenir y detener los secuestros, bombardeos y otras interferencias ilegales con las aeronaves civiles, y proteger la seguridad de las aeronaves civiles, su carga y sus bienes. . Artículo 7 Las responsabilidades de los oficiales de seguridad de la aviación son:
(1) Revisar la cabina antes de abordar y después de desembarcar para evitar que personas irrelevantes y artículos desconocidos queden en la cabina;
( 2) ) Impedir que personas ajenas a la misión de vuelo ingresen a la cabina;
(3) Registrar las aeronaves amenazadas durante el vuelo y eliminar adecuadamente los explosivos, combustibles y otros elementos sospechosos encontrados;
(4) Manejar secuestros, explosiones y otros incidentes de interferencia ilegal;
(5) Detener comportamientos que alteren el orden dentro de la aeronave;
(6) Ayudar a los departamentos pertinentes a tratar con los detenidos; bajo custodia Supervisión de delincuentes y personas deportadas;
(7) Asistir al departamento de seguridad en la seguridad de objetos protegidos y pasajeros importantes en vuelos de aviación civil y aviones especiales;
( 8) ) Realizar otras tareas de seguridad que le asignen los superiores. Artículo 8 Los oficiales de seguridad aérea podrán ejercer las siguientes facultades en el desempeño de sus funciones:
(1) Verificar los boletos de pasajeros, tarjetas de embarque y documentos de identidad cuando sea necesario.
(2) En caso de; secuestro, En emergencias como el bombardeo de un avión, tomar las medidas necesarias contra el perpetrador;
(3) Tomar medidas de control contra aquellos que alteren el orden y se nieguen a escuchar la disuasión en el avión, y transfiera el avión a la agencia de seguridad pública de la aviación civil después del aterrizaje;
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Para prevenir comportamientos que pongan en peligro la seguridad de la aviación, los oficiales de seguridad de la aviación pueden exigir a los pasajeros que brinden asistencia cuando sea necesario. Capítulo 3 Establecimiento Capítulo 3 Establecimiento Artículo 9 La plantilla de personal de los oficiales de seguridad de la aviación será determinada por la empresa de transporte aéreo civil de conformidad con las normas de cuotas de tripulación de la aviación civil. Artículo 10 Las empresas de transporte aéreo civil serán gestionadas específicamente por su departamento de vuelo o departamento de seguridad sobre la base del despliegue de oficiales de seguridad aérea. Capítulo 4 Empleo y nivel técnico Artículo 11 Las condiciones políticas y físicas de los oficiales de seguridad de la aviación deben cumplir con las regulaciones pertinentes del estado y la Administración de Aviación Civil de China.
Los oficiales de seguridad aérea realizarán un examen físico de acuerdo con las normas. Quienes aprueben el examen recibirán un certificado de examen físico. Artículo 12 El período de prueba de los oficiales de seguridad aérea es de un año. Después del período de prueba, el oficial de seguridad de la aviación se convierte en oficial de seguridad de la aviación y la Oficina de Seguridad Pública de la Administración de Aviación Civil de China emite una licencia de oficial de seguridad de la aviación. Artículo 13 Las competencias profesionales de los oficiales de seguridad aérea se dividen en niveles uno, dos y tres, y sus normas de evaluación de competencias profesionales se formularán por separado. Artículo 14 La evaluación del nivel de habilidades profesionales de los oficiales de seguridad de la aviación se organizará e implementará de acuerdo con las regulaciones pertinentes del estado y la Administración de Aviación Civil de China. Artículo 15 La contratación, nombramiento, ascenso y traslado de oficiales de seguridad aérea requerirá la opinión del departamento de seguridad de la empresa. Artículo 16 Los salarios, las horas de vuelo, el seguro laboral y los beneficios sociales de los oficiales de seguridad de la aviación se implementarán de acuerdo con las regulaciones pertinentes. Artículo 17 El límite de edad de los oficiales de seguridad aérea no supera los 50 años para los hombres y los 45 años para las mujeres. Capítulo 5 Capacitación Artículo 18 Los oficiales de seguridad de la aviación recién contratados deben recibir capacitación profesional de acuerdo con el programa de capacitación aprobado por la Oficina de Seguridad Pública y el Departamento de Educación en Ciencia y Tecnología de la Administración de Aviación Civil de China. Después de aprobar la evaluación, serán convertidos. en oficiales de seguridad aérea en formación.
Artículo 19 Los oficiales de seguridad aérea recibirán una nueva formación cada dos años durante al menos 20 días. Los estándares de capacitación los formulan la Oficina de Seguridad Pública y el Departamento de Ciencia, Tecnología y Educación de la Administración de Aviación Civil de China. Artículo 20 La formación diaria de los oficiales de seguridad aérea será organizada e implementada por la unidad a la que pertenece el oficial de seguridad aérea o el departamento de seguridad, y el tiempo de formación no será inferior a 12 horas por mes. Artículo 21 El departamento de seguridad de una empresa de transporte aéreo civil realizará una valoración y evaluación anual del nivel profesional y técnico de los oficiales de seguridad de la aviación y establecerá expedientes profesionales y técnicos de los oficiales de seguridad de la aviación. Si una persona no pasa el examen, la Oficina de Seguridad Pública de la Administración de Aviación Civil de China revocará su licencia de oficial de seguridad aérea. Artículo 22 Los fondos para la formación de oficiales de seguridad aérea se incluirán en los fondos para la formación de la tripulación aérea. Capítulo 6 Despacho de servicios Artículo 23 El departamento de seguridad de una empresa de transporte aéreo civil enviará oficiales de seguridad de la aviación a abordar la aeronave para realizar tareas de acuerdo con las necesidades del trabajo de seguridad y protección de la aviación y las instrucciones de la Oficina de Seguridad Pública de la Administración de Aviación Civil. y la Dirección de Seguridad Pública de la Administración Regional de Aviación Civil. Artículo 24 El despacho de servicio diario de los oficiales de seguridad aérea será propuesto por la unidad donde trabaja el oficial de seguridad aérea y se presentará al departamento de vuelo de la empresa para su aprobación.