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Traducción de queroseno de aviación
En primer lugar, las clasificaciones mundiales de las cuatro principales empresas de entrega urgente son UPS (United Parcel Service), FEDEX (FedEx), DHL (DHL) y TNT. (Según las estadísticas comerciales mundiales, las dos principales empresas pertenecen a los Estados Unidos, DHL pertenece a Deutsche Post y TNT pertenece a los Países Bajos. En primer lugar, debe saber que el transportista internacional expreso es el transporte aéreo, por lo que Se compone básicamente de flete aéreo más tarifas de uso de la red global. El estándar para fijar las tarifas depende del gasto básico y el costo de esta industria en un determinado país. Por ejemplo, en China, los cuatro gigantes antes mencionados dividen las exportaciones de China en varios similares. Por ejemplo, China (no se limita a qué puerto en China ni a qué centro de operaciones de cada empresa) exporta a Hong Kong, la provincia de Taiwán y Corea del Sur. La segunda área y el Sudeste Asiático es la tercera (expresión similar). Los estándares de precios para los paquetes son diferentes, pero básicamente el peso cobrado es de 0,5 kg. Cabe destacar que la tasa de entrega depende en gran medida del nivel local general, al que se refiere. En comparación con el coste de los gastos, por ejemplo, el coste de enviar un paquete de 0,5 kg desde China continental a los Estados Unidos es definitivamente más barato en China (según las normas de tarifas de China) que en los Estados Unidos (los llamados costes de envío, según). Estándares estadounidenses). Luego, volviendo a su pregunta, la traducción es: "UPS, el crecimiento del transporte aéreo expreso y marítimo internacional aumentó un 6,9% sobre la base original, de lo cual al menos el 2% provino del aumento de los recargos por combustible. El volumen de negocios de FedEx. La tasa de crecimiento aumentará un 5,5% anual, y la tasa de crecimiento neto es 3,5, y los 2 restantes se utilizan como recargo por combustible. El problema que este párrafo realmente quiere explicar es el aumento del recargo por combustible. Es necesario explicar un trasfondo: Después de 2003, cuando Estados Unidos utilizó la fuerza contra Irak, la Organización de Países Exportadores de Petróleo (Organización de Países Exportadores de Petróleo) anunció recortes de producción para su propio beneficio, y el fuerte aumento de los precios mundiales del petróleo conducirá inevitablemente a un aumento de los costos. , incluido el queroseno de aviación necesario para el transporte aéreo. Ante esto, los transportistas exprés internacionales tienen que aumentar el costo de entrega de los artículos exprés. El estándar de cobro establecido previamente no se puede cambiar fácilmente (es decir, se anuncia la tarifa del flete). El concepto de recargo por combustible solo se puede introducir para aumentar costos. El método de cálculo de envío urgente actual de UPS es flete descontado más combustible antes del descuento, es decir, si te hacen un descuento del 40%, el flete publicado se multiplica por 60, y. la tarifa de flete publicada se multiplica por la tarifa de recargo de combustible del mes (debido a que los cambios en el precio del petróleo en el mercado internacional no son significativos, por lo que cada empresa utilizará los primeros El índice de un determinado intercambio de combustible en un determinado mes). Por ejemplo, UPS se basa en el índice de la Bolsa de Valores del Mar del Norte y DHL se basa en el índice de la Bolsa de Valores de Rotterdam, por lo que puede provocar que la tasa de recargo por combustible de cada empresa en un mes determinado vuelva a ser la misma. En cuestión, la tasa básica y la tasa de lista estándar deben ser la tasa de crecimiento del volumen de negocios para el próximo año laboral establecida por cada empresa al comienzo del año, por lo que 5.5 y 6.9 no tienen sentido al final, si el negocio anual puede ser. La tasa de crecimiento del volumen depende principalmente de la impresión que el personal de ventas y servicio postventa da a los clientes, que es más favorable que la calidad y el precio del servicio. Los nombres chinos de las empresas conjuntas o empresas de propiedad total de estas cuatro empresas. China es (a partir del 22 de junio de 2006, 165438) Ubisoft Parcel Delivery Guangdong Company, la línea directa gratuita de atención al cliente es 8008208388, Daejeon FedEx Company 8008201338, DHL International Express Co., Ltd. 80081088.