Inglés para profesionales del transporte marítimo

Funcionamiento de la bomba contra incendios de lastre Funcionamiento de la bomba contra incendios/lastre

Funcionamiento del mecanismo de dirección Funcionamiento del mecanismo de dirección

Funcionamiento del mecanismo de dirección en espera

Funcionamiento de la bomba trituradora

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G/e em"cy stopEl generador de emergencia se detiene.

La bomba contra incendios de emergencia arranca.

La bomba contra incendios de emergencia se detiene.

El ventilador Arranque solo para arrancar el ventilador

Arranque de escape del ventilador Arranque del ventilador de escape

Parada del ventilador parada del ventilador

Interruptor de encendido

Motor principal (ps ) Falló el sistema de control remoto El sistema de control remoto del motor principal de babor falló

Motor principal (sb) falló el sistema de control remoto

Apagado del telégrafo (ps). (Izquierda) Fallo de Energía del Automóvil

Consola de Monitoreo AC 220 V PowerFall 220 V Monitoreo de Fallo de Energía

Alarma Universal Alarma Universal

Generador Southwest de bajo voltaje agua de mar baja. presión

Host (ps) con el control remoto apagado (repetir)

Host (sb) con el control remoto apagado

Telégrafo (sb) Se cae la fuente de alimentación (derecha) Falla en el suministro de energía del automóvil

Consola de monitoreo Caída de suministro de energía de 24 V CC Fallo en la fuente de alimentación de monitoreo de 24 V CC

Alarma universal Alarma universal

Control de agua dulce. Caja alarma común Caja control agua dulce alarma común

Repuestos

Aislador de seguridad antideflagrante Dispositivo de aislamiento de seguridad antideflagrante

Luz de alarma con timbre

Presión diferencial del filtro de aceite m/e (PS). Presión alta en el filtro de aceite del motor principal (izquierdo).

Fuga en el tubo de aceite de alta presión M/e (PS). >Bajo nivel de líquido del motor principal (PS), tanque de expansión FCW de baja temperatura en el tanque de expansión del motor principal

Caja de conexiones 1#

Sociedad de Ingenieros Mecánicos Fieltro Si. El motor (derecha) tiene alta presión en el filtro de aceite.

Fuga en el tubo de aceite de alta presión. 1 #Falló la fuente de alimentación del control del engranaje del servo.

Alarma de liberación de dióxido de carbono de la cabina Alarma de liberación de dióxido de carbono de la cabina

Alarma normal del compresor del aire acondicionado Alarma normal del compresor del aire acondicionado

El nivel de líquido en el dispositivo de tratamiento de aguas residuales es alto. El nivel en el tanque de tratamiento de aguas residuales es alto.

El separador de aceite falló.

El nivel de líquido en el tanque de servicio h.o.f es bajo. El tanque está bajo.

Nivel alto del tanque de agua dulce de popa. El nivel de líquido en el tanque de agua dulce de popa izquierdo es alto.

Nivel alto del tanque de agua dulce de popa. en el tanque de agua dulce de popa derecha es alto.

El nivel de líquido en el tanque de aguas residuales es alto. El nivel de líquido en el tanque de heces es alto.

El nivel de líquido en el tanque de gravedad de aceite lubricante de la bocina está bajo. El nivel de líquido en el tanque de gravedad de aceite lubricante de la bocina es bajo.

El nivel de líquido en el tanque de aceite lubricante de la bocina (sb) por gravedad es bajo (derecha) y el nivel de líquido en el tanque de aceite lubricante del eje de cola es bajo.

El nivel de líquido en el tanque de carga es alto y el nivel de líquido en el tanque de aguas residuales es alto.

Baja presión del aceite de la transmisión (ps) Baja presión del aceite de la transmisión

Presión baja del servo de la caja de cambios (PS) La presión del aceite del servo de la caja de cambios es baja.

M/e(ps)c.f.w. Host del termómetro de salida. . Termómetro de salida

Temperatura de escape del host Temperatura de escape del host

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