Los rodamientos de pulvimetalurgia no necesitan añadir aceite lubricante durante mucho tiempo.
Cuanto mayor es la porosidad de un rodamiento pulvimetalúrgico, más aceite almacena, pero cuantos más poros tenga, menor será su resistencia.
Este tipo de rodamiento suele estar en un estado de lubricación mixta y, en ocasiones, puede formar una película de lubricación. A menudo se utiliza en situaciones en las que es difícil reponer aceite lubricante, cargas ligeras y bajas velocidades.
Según las diferentes condiciones de trabajo, se seleccionan rodamientos pulvimetalúrgicos con diferentes contenidos de aceite. Cuando el contenido de aceite es grande, se puede usar con carga baja sin aceite lubricante adicional; cuando el contenido de aceite es pequeño, se puede usar con carga pesada y los rodamientos de pulvimetalurgia que contienen grafito pueden mejorar la seguridad del rodamiento; el grafito en sí tiene lubricidad. La desventaja es que la resistencia es baja; en ausencia de corrosión, se pueden considerar cojinetes de pulvimetalurgia a base de hierro baratos y de alta resistencia, pero la dureza del muñón correspondiente debe aumentarse adecuadamente. >